Атрахово один заднее

Атрахово один заднее

Утро

Городская суета, дороги, люди. Пыль, жара, снег и дождь всё то, что постоянно нас преследует, человеческая натура такова, что постоянно требует чего то нового или забытого старого, если снег хочется тепла, в жару вспоминаем прохладу и дождь, нам не угодишь, потому что в этом безумном мире раздражительности и стрессов на столь мало получаем положительных эмоций, что их не хватает на долго.

Получая порцию позитива, от того, что наконец выспался или от созерцания прекрасного солнечного утра, пахнущего свежестью, наполненную ароматами весенних цветов, запаха утренней сирени смешанную со свежо-покошенной травкой, приятно ласкающими лучами, только что проснувшимся солнышка, попадавшие тебе в глазки и заставляя тебя кокетливо щурится, пуская маленькую слезу, идешь по улице в сторону своей остановки, что бы добраться до работы, как сразу рядом слышишь усиливающийся рокот мощного мотоцикла, который неминуемо приближается к тебе и ты понимаешь, что скоро рядом с тобой пронесётся шум, заставляющий тебя уже по другому щурится, сжимая барабанные перепонки и пытавшемуся мочками ушей закрыть ушную раковину. Шум режущий раннее утро.

Проносясь рядом, это шумное облако, еще посигналив на перекрёстке «уснувшему» водителю и получив в ответ уже от «проснувшегося» водителя протяжный звуковой гудок в ответ, с комментариями через открытое окно машины - «придурок». Правда «придурку» всё равно, потому, что он уже давно далеко и не чего не услышит и вообще ему все фиолетово, он получает утреннею порцию своего драйва и энергии которая, по его мнению, хватит ему на весь день. И всё - утро удалось, а впереди еще поездка в полной маршрутке до работы. Это незабываемое действо смешения отрицательных эмоций и просто безразличия, немного положительной, если повезёт или люди подберутся более оптимистично настроенные, или у маршрутчика будет игривое настроение.

Что касается маршрутчиков - это отдельная каста водителей – это просто отдельная человеческая сущность, в которой должны соединится масса феноменальных черт.

Водитель маршрутного такси это не просто перевозчик, простой водитель который доставил груз из пункта « А» в пункт «Б» и всё – это в первую очередь водитель «асс», который должен лавировать в городе между машинами, где практически ни кто не умеет водить авто, лихо обежать пробки и заторы и умудрятся еще забирать людей голосующих на обочине спешащим по своим делам, при этом соблюдая все правила дорожного движения. Это человек который по роду деятельности должен обладать феноменальной памятью, для запоминания где и сколько людей должно выйти на остановке, аналитическим складом ума и незаурядными математическими способностями, коммуникабельностью ведь это работа с людьми, одна фраза доходящая до слуха водителя, в нем возбуждает все мозговые процессы .

-«Атрахова один задняя» - и зрительно видя ложившимися рядом купюру в двадцать гривен, сразу запускает все упомянутые процессы .

- Улица атрахова находится, о боже мой, что так рано передают деньги, хорошо, через пять, точно пять остановок задняя опять задняя, откроешь одному трое выйдут, так один задняя двадцатка сдача пятнадцать надо отдавать мелкие, ты «идиот» куда лезешь, кто тебе права продал «блядь»,

- с двадцати передайте.

Стресса устойчивость одно из главных качеств, которым должен обладать водитель маршрутного такси, без обладания этого качества лучше сидеть дома или устроится на более спокойную работу и портить настроение окружающим там .

Димон конечно всё знал по роду свое профессии, где и как правильно сделать, где можно «притопить» и где можно потянуть лямку для полной загруженности маршрутки, где можно не мелочится зная, что всё равно своё наверстаешь, главное не потерять, надо брать всё в этой жизни и наплевать какими способами, следующего шанса не будет. Главное не трогайте меня, я всё делаю правильно, везу вас скотов на роботу, кручусь как могу, что бы вы не опоздали на неё, ну вас там много , да как «килика в банке», но все хотят на работу как-то добраться и не опоздать, вот и беру как можно больше, все же люди ехать хотят . Потерпите парочку нечаянных тормозов и места станет больше, дышать станет легче.

-Атрахова просили остановочку, атрахова - резко послышался голос с задней площадке маршрутки - куда летишь, «водило».

- Кто там такой умный сейчас сделаем остановочку - о блин забыл про этого козла, прокрутил в уме Димон.,

- Выход спереди - прокричал Димон

- Какой спереди издеваетесь - доносился голос с сади,- полная маршрутка людей, задние открывай

-Открой вам, один заплатил а десять вылезут, что тут благотворительный фонд.- монотонно ответил Димон

-Атрахово выход спереди

-Открывай сзади - надрывался голос с задней площадки

Выход через передние двери - повышая голос чтобы его хорошо было слышно по всей машине, прокричал Димон.

Открой «зад» ты «чудило»- доносилось сзади

Это ты зад свой открываешь, где попало - прокричал Димон

-Ты «придурок» открой двери, а то пожалеешь, улетишь с этого маршрута - пригрозил голос из маршрутки

-Кто-то выходит? Или едем дальше, не буду стоять вечно

Конечно, вечно стоять в планы Димона не входило, но показать, кто в доме хозяин, конечно нужно было, ну и температура кипения пассажира дошла до нужного градуса и вообще маршрутка начинала возмущаться,

- Еще секунда и открою - подумал Димон.

-Ты водило, открывай, ты меня достал, всё тебе конец, дайте до этого урода добраться - уже надрываясь слышалось сзади