Банка пива.

Странно тут выглядит дорожная обстановка. Я стою в правом ряду за длинной вереницей легковых автомобилей среди которых едва ли выищется транспортное средство старше пяти лет. Левый ряд полностью свободен, но охотников съехать по нему до развилки где он плавно переходит в одну полосу - нет. Так же не обнаруживаются нервные водители, - реагирующие на твой включённый поворотник с целью перестроиться, - резким ускорением, звуковым сигналом, наконец перебранкой через спущенное стекло. Здесь нет водителей, которые как, казалось бы, выехали из дома только для того, чтобы не пропустить кого-нибудь, не дай Бог, вперёд.
Какой-то странный архитектор спроектировал дороги таким образом, что через каждые триста, четыреста метров ты упираешься в перекрёсток и так на протяжении сотен километров - что прямо, что в лево, что вправо, что назад. На перекрёстках этих, тот же чудак разрешил повороты во все стороны и в довесок ещё и разворот. Чудак пошёл ещё дальше и, мне, ни разу не встречалась улица с односторонним движением. Город пересекает некоторое количество скоростных магистралей, на которые легко попадаешь практически из любой точки, для преодоления более длинных расстояний.
И все это работает. Пробок в нашем понимании нет! Если ты случайно проехал свой поворот тебе не надо, как в Москве, ехать до МКАДа, для того, чтобы развернуться и завершить неудавшийся манёвр. Достаточно преодолеть упоминавшиеся выше триста, четыреста метров и по параллельной улице доехать до места назначения.
Парковка вдоль дороги понятна любой, извините, "блондинке". Просто в местах где нельзя стоять, а именно близ остановок общественного транспорта, выезда со двора, близ перекрёстка, у пожарных гидрантов (расположенных у каждого без исключения строения) бордюры покрашены в красный цвет.
Вы неповерите, но в городе нет видеокамер, или почти нет! Что такое "письмо счастья" никто не знает. На красный свет можно поворачивать вправо. В некоторых местах есть стрелка для левого поворота, но можно поворачивать и просто на зелёный. Есть улицы выделенные конкретно для автобусов. В каждом автобусе и в вагоне метро есть специальные места для велосипедов.
Вдоль дороги можно припарковаться и перекусить здесь же: хоть шашлыками, хоть гамбргерами, которые готовятся прямо здесь же. В городе где дневная температура никогда не опускается ниже двадцати градусов по Цельсию об отравлениях от уличной еды никто ничего не слышал. Экономя своё время в небольшом магазинчике расположенном вдоль дороги можно купить воду, пиво, сигареты. Все эти остановки и торговля ни коим образом на дорожную обстановку не влияет.
Полицейские не наровят залезть своими чувствительными ноздрями тебе в рот во время проверки документов.
Ассортимент товаров в магазине удивляет. Такого изобилия свежей зелени овощей и фруктов представить трудно.
Вчера у кассы, рассчитываясь за покупки, сын передал мне двадцать долларов. Среди покупок было пиво. Немедленно был вызван администратор! Наши объяснения, что это пиво для меня, а это мой сын и деньги он мне передал только по той причине, что я не захотел разменивать сотню, на него не подействовали. Пиво нам в этом магазине продавать отказались и со второй попытки.
Может именно поэтому у них и обстоит все именно так и с дорогами и машинами и с удобствами, что они принципиальны в мелочах? Как я могу учить людей, которые в час пик преодолевают расстояние в двадцать километров за двадцать минут, тогда как в городе откуда приехал я, и за пиво можно рассчитаться взяв деньги у малолетнего сына, это же расстояние преодолевается за час? Может с этого все и начинается?
А без пива я не остался. Купил в соседнем магазине...