Будапешт 2000

Будапешт 2000

Будапешт 2000.глава 1.

В которой я и Петр Тэжик работаем в мастерской.

по Москве, начинал гулять декабрьский ветер, у меня в кармане лежал билет на поезд Будапешт-Mосква,

и все таки до конца я в это не верил. Весь последний год 1998-1999 я копил деньги на это путешествие.

Все лето, я работал в мастерской академии наук, на Юго-Западной, точнее, я работал в месте с Петей Тэжиком,

мы точили гайки. Это были обычные строительные гайки которыми затягивают арматуру в жесткую конструкцию при армировании,

работали по 10/11 часов. Помню приходилось ехать с Сокола час на метро, а потом, вставать к станку.

Сначала сверлил в болванке дырку, большим сверлом, но медленно, так как, сверло нельзя было перегревать,

потом мечиком. Переставив болванку во фрезеровочный станок, тут приходилось закреплять заготовку внимательно.

Работали до упора, но в конце каждого дня, с нами расчитывались наличными, инженеры Академии, все было честно.

Хватало на ужин, и еще отложить на поездку.

глава 2. В которой я еду в поезде Москва-Будапешт

Я шёл по перону Киевского вокзала, с друзьями Алексеем и Митей, и это был конец ноября, легкая пазёмка, было весело,

меня провожали друзья. Когда мой поезд отъехал, в купе стали собираться люди. Первый вечер прошёл весело, как это бывает,

помню на следующий день мы остановились где-то в Киеве, смутно проверили билеты, а дальше все вернулись к бытовым

делам. Где-то после суток, или больше пейзажи стали меняться, и я понял что мы близко от Львова.

Где-то после Киева я купил на полустанке пару бутылок Черниговского пива. И вот, предчувствуя скорое приблежение границы, выпил и стоя в тамбуре смотрел в окно. В поезде заметно поредело, стало свободно и уже никого почти не было кроме одного, моего соседа в купе.

Это был пожилой лет шестидесити худой мужчина ехавший с заработок из Москвы в свое село прям на границы с Венгрией, вид у него был страшно уставший и он почти все время спал. Помню, в какой то момент он попросил вагоновожатую разбудить его,

за одну остановку до Мукачево. Вечером часов в десять мы приехали во Львов, я допил пиво и решил выйти с бутылкой на перон,

было совсем пусто, поезд должен был стоять пять минут. Оглядевшись я понял что меня никто не ждёт, и грустно поставив пустую бутылку на платформу,

собирался уже залесть в вагон и перекинув первую ногу, сделал замах, как ко мне подлетел какой-то тип в фуражке.

Старенький работник железной дороги с укоризной попросил забрать бутылку с собой. Мне стало немного неловко, но я промолчал и забрал ее и залез в поезд. Мой

сосед мирно храпел на нижней койке, я смотрел в след уплывающему Львову и задремал. Где-то в середине ночи, я неожиданно проснулся от

громких причитаний своего соседа.

- Где я, что со мной? он вопил чуть ли не на весь вагон.

Девушка, где, мы едем, вы забыли меня разбудить,

О. неужели я проехал, Господи, что теперь будет.

Оказалось он действительно проспал свою остановку и теперь, был в раздражении.

Ну почему, как я теперь вернусь, сетовал он.

Что делать Cest la Vie, ответил я ему, ничего доберешься это ведь не тристо километров.

Когда он вышел мы практически приехали к границе, Мукачево, поезд встал.

В вагоне осталось пару тройку пассажиров. Молодая девушка, которая как выяснилась ехала к своему другу на Балатон и еще пару человек. Меняли

колёса, если вы не знаете, ширина колесного полотна в европе и России разная, поэтому, при пересечение границы, колеса меняют

это занимает довольно долгое время.

Прошли пограничники проверили визы и поехали дальше.

К Будапешту мы подъезжали утром и в окне мелькали небольшие постройки, кое-где было видно граффити, но ничего выдающегося я для себя не отметил,

все было похоже на Подмосковье в районе Мытищ. К полудню поезд прикатил на центральный вокзал Будапешта, Ньюгати и я выгрузился с сумками.

Надо сказать, мои сборы на кануне проходили весьма сумбурно. Бабушка говорила, что надо объязательно взять с собой колбасу и консервы по-сколько, ну кто знает, может там дефицит и голод.

Глава3. В которой я знакомлюсь с городом и живу в хостеле Марко Поло.

Выйдя из поезда на улицу Ракоци, я стал немного осматриваться и пошел по заранее известному маршруту в сторону своего хостела Марко Поло, он находился

недалеко от центральной улице. Какое было мое первое впечатление от города, ну во-первых он мне очень напомнил центр Москвы, а поскольку я живу в десяти минутах от Тверской,