Эксперимент

Глава 1. Ошибка.

1.1. Доклад.

   Свет. И ничего кроме света. Словно переливающаяся радуга внутри тебя. Ярко так, что хочется зажмуриться, но что-то останавливает. Кажется, этот свет может держать и он властен над всем и всеми. Но мелодичная трель будильника сразу отвергает эту мысль. Эйлона быстро открыла глаза, и призрачный свет сменился фиолетовым светом наступающего утра.

   “Опять этот сон, – подумала она. - Интересно станет ли он более понятным в будущем, или исчезнет совсем?” Не вдаваясь в пространные размышления, девушка (позволим себе назвать это милое хвостатое существо с большими черными глазами и шелковистой голубоватой кожей именно так) спрыгнула с наклонной кровати, отыскала свой нейтринный видеокон и легким движением пальцев выбрала знакомый номер друга.

  • – Привет, Хаес. Что там с моим кором?

  • – Ну как тебе сказать… Матрица первой ступени частично вышла из строя. На складе такого старья нет и не предвидится. Остается…

  • – Ну что ты, не стоит так заморачиваться! Я же просила настроить систему управления, а не менять матрицу! Ладно, когда-нибудь все равно надо будет признать, что это старое корыто свое отлетало. Огромное спасибо за труды.

  • – Всегда рад помочь. Ты придешь на праздник Покорения Космоса?

  • – Пока не знаю, но постараюсь. До следующей встречи. Привет братишке.

   “Так, придется ехать на общественном транспорте”, – констатировала она, – “тогда нужно поторопиться.” Склеив белую матовую форму на своем теле, нервно виляя хвостом, Эйлона подошла к окну и к своей радости увидела свободный трицикл. Три шаровых матовых колеса машины резко выделялись на фоне фиолетового, медленно светлеющего неба.

  «Отлично, не надо будет его ждать со станции» - легко спрыгнув вниз, на первый этаж, молодая минарка подбежала к пищевому аппарату, получила от него два сереньких додекаэдра, и запила их белой жидкостью. «Сегодня нормально позавтракать опять не получится» - вздохнула она, направляясь к трициклу.

   Работал трицикл по старинке - на дейтериде лития – да и зачем чего-то менять, если одной заправки мюонного реактора-ускорителя хватит, чтобы несколько раз объехать вокруг планеты. Забравшись в зеркальную кабину, девушка положила свои ладони на шероховатые управляющие пластины и медленно набрала скорость. До станции по ячеистой фуллереновой дороге был большой крюк, поэтому логичней было поехать по прямой – через недавно посаженную рощу везавиев. Они быстро разрастались на этом, пока еще почти безжизненном, мире, давая толстые зеленовато-голубые побеги, богатые соединениями меди и фтора.

   Донакс, 2 планета от Ваиссы - звезды спектрального класса F [1], сразу привлекла внимание минарцев своими размерами и температурным режимом, но из-за большой дальности от родного Веспера [2] - 130 св. лет, долгое время не осваивалась. Однако, после заселения первых преобразованных планет - Данаисы и Цио, пришел черед и Донакса.

   Напрасно многие думают, что создание биосферы слишком сложная и долгая задача. Получая колоссальную энергию из аккреции вещества на белые карлики и нейтронные звезды в окрестностях жилых звездных систем, Минар сумел поставить на гигантский поток производство и утилизацию любых химических элементов и их соединений. На новой планете сооружались циклопические гравитационные ловушки, которые втягивали и изменяли её атмосферу на протяжении десятков и сотен лет. Энергия от аккреционных электростанций по силовым лучам мюонных нейтрино передавалась на 2 естественных спутника Донакса. Спутники были активно застроены промышленными заводами, дающими практически весь диапазон научных и бытовых товаров.

   Таким образом, Донакс за 400 лет освоения был уже вполне пригодный для жизни минарцев мир, хотя и представлял из себя на 80 процентов желтовато-белую холмистую пустыню с голубыми полярными шапками из кристаллогидратов сульфата меди.

   Доехав до станции и оставив трицикл, Эйлона побежала к платформе. Сегодня было относительно не многолюдно. “Все-таки удобная система транспорта принята в Минарской Цивилизации”, – подумалось девушке – “большинство транспортных средств, взять хотя бы тот же трицикл, не принадлежат конкретным частным лицам и могут использоваться всеми желающими в рамках простых правил. Выполнившие свою задачу транспортные движители автоматически возвращаются к базе хранения”.

    Разумеется, личный транспорт (одноступенчатые орбитали и двухступенчатые звездолеты) никто не отменял. Но огромная стоимость космических кораблей (в просторечии коров) и дороговизна тау-нейтринной полу-жидкости, а, тем более, тахионной материи не позволяла пользоваться ими достаточно часто. Хотя… Любой минарец, достигший 2 уровня совершеннолетия (часто и раньше), без проблем мог позволить себе двух-трехместный звездолет, не говоря уже об просторной орбитали.     

     Наша героиня не так давно получила лишь 1 уровень и пока не накопила достаточно средств для покупки хорошего кора, довольствуясь убогой драндулетиной CSR-150, построенной 250 лет назад. Орбиталь, то есть корабль с фотонными двигателями для путешествия внутри звездной системы, в принципе её устраивал, но не в полной мере отвечал критериям личного транспорта. Правда сейчас, на черной, как будто графитовой платформе, это волновало юную минарку меньше всего.

   Остроносый голубоватый поезд плавно подкатил к серебристому эллипсоиду и, пронзив его через круглое отверстие в районе большей оси, бесшумно остановился в центре, напротив платформы. Приложив четырехпалую кисть к одной из дверей, Эйлона без проблем забралась внутрь. Ну еще бы, здесь, на старом добром экспрессе на сверхпроводящих магнитах случилась бы какая-нибудь проблема! За почти двухтысячелетнюю эксплуатацию, крупных аварий на маглевах набралось бы не более сотни. Да и то, обычно число жертв не превышало нескольких минарцев.



Отредактировано: 02.12.2021