Настойчивый клиент

Настойчивый клиент

Загадочного пассажира, подходящего под данное мне описание, я нашел без труда. Он одиноко стоял перед гигантским табло Внуково, съежившись, будто опасался быть погребенным под его тяжестью, и еще больше – под весом отображаемой в нем информации. Даже с учетом на редкость паршивой погоды, бушевавшей снаружи, он был одет чересчур тепло, пусть и недешево. Плотные брюки, зимние ботинки, дорогой свитер. Через руку, держащую портфель с шифрозамком, перекинуто меховое пальто. Другой рукой он придерживал чемодан на колесиках. Пассажир был упитанным, хотя и не толстым. Его профиль, четко выделявшийся на фоне неоновой рекламы, демонстрировал скорбное выражение в меру полного лица. На вид ему можно было дать лет сорок, и он уже наполовину полысел. Пальца, торчащие из-под ручки портфеля, шевелились, словно все еще перебирали листки деловых бумаг. Глаза беспокойно бегали по строчкам табло с описанием рейсов, неизменно заканчивавшихся строкой «задерживается».

– Вам помочь? – обратился я как можно вежливее.

Человек вздрогнул. Пальцы на ручке чемодана инстинктивно сжались. Будь я таможенным инспектором – немедленно отвел бы товарища в комнату для досмотра и основательно прошерстил.

– Нет, спасибо, – пробормотал он. – Вы не подскажете, какой город сегодня последний?

– Чего?

Упитанный пассажир показал за окно. У него был такой вид, будто он увидел привидение. Я посмотрел в ту же сторону, но, кроме тусклого отражения нас самих, увидел лишь лениво выкатывающийся самолет, с которого густо стекали капли дождя.

– Все рейсы опаздывают, – пожаловался он. – Все расписание перемешалось. Интересно было бы знать, кто сегодня улетает последним.

Похоже, пассажир был не прочь излить душу первому встречному. Грех было не воспользоваться. Тем более что в разговоре с ним я был очень даже заинтересован.

– Зачем вам надо знать, какой рейс сегодня идет последним? – спросил я.

– Не рейс, – поправил он почти с раздражением. – Город! Мне надо знать, в какой из городов сегодня будет произведен последний вылет. Ведь не секрет, что в один и тот же город же могут идти несколько рейсов. Мне не интересен последний рейс. Только последний город, куда до полуночи улетит какой-нибудь самолет.

Он осекся, словно только сейчас осознал, что разговаривал вслух – до такой степени он был погружен в свои мысли.

– Кто вы такой? – спросил он с подозрением. – Почему вы спрашиваете меня?

– Может, я просто проходил мимо? – предположил я.

– Нет, – покачал он головой. – Я вам не верю. Что вы от меня хотите? Вы с ним?

– С кем «ним»?

Пассажир поморгал и чуточку успокоился.

– Почему вы со мной заговорили? – спросил он, чуть ли не заслоняясь своим чемоданом. – Кто вы такой? Служба безопасности аэропорта?

– Почти. Служба безопасности авиакомпании. Так куда вы все-таки направлялись, Алексей Петрович?

– Откуда вы знаете мое имя? – прошептал он в страхе.

Колеса чемодана заскрипели по безупречно чистому полу. Я цепко схватил пассажира за запястье.

– Ну хватит, хватит, – сказал я как можно более умиротворяюще. – Пока я вас ни в чем не подозреваю. Но я могу позвать компетентных людей. Вы себя очень странно повели. Я хочу поговорить.

– Но…

– Просто поговорить. Давайте отойдем в сторонку. Вон в том буфете делают чудесный кофе. Вы же не против? Вы не опоздаете на рейс. Точнее, ни на один из ваших рейсов.

Алексей Петрович взглянул на табло с беспокойством. Оно как раз обновилось с мягким шуршанем. Печатные буквы заблестели, меняя соседние строчки местами. Рейс DP-407 на Екатеринбург сдвинулся на несколько минут вперед, и пассажир судорожно вздохнул.

– Вы не опоздаете, – повторил я. – Я имею некоторые полномочия и смогу провести вас прямо в телетрап. Но сперва выпейте со мной кофе.

Я пошел к буфету, чуть ли не таща пассажира за собой. Он беспомощно следовал, не пытаясь вырваться, как человек, который полностью упал духом.

Мы сели за столик, и я заказал два эспрессо. Пассажир сел так, чтобы видеть табло за мой спиной. Я не собирался ему мешать. Он был действительно очень необычным, как всегда бывает с теми, кого неизвестно куда определять – то ли в вип-клиенты, то ли в террористы. Хотя попробуй еще найти разницу…

– Кто вы такой, говорите? – спросил он. – Служба безопасности чего?

– Я сотрудник авиакомпании, обслуживающей интересующие вас самолеты.

– Мне неинтересны самолеты.

– Хорошо если так.

– Вы воздушный маршал?

Я скромно пожал плечами и ответил:

– Я бы предпочел, чтобы меня называли сопровождающим.

Это была правда. Институт воздушных маршалов в России находился в зачаточном состоянии, но ни к чему знать про это всем желающим, иначе он так и заглохнет на корню.