Страна Путешествий

Страна Путешествий

А вы любите путешествия? Удавалось ли вам хоть раз засыпать под размеренный стук колес несущегося сквозь ночь поезда? Если «да», то вы наверняка меня поймете…

Мне не так много лет, что бы я могла похвастаться огромным багажом знаний или уверенно сказать, что побывала в каждом уголке земного шара. Я только начитаю познавать мир. Для меня все, пока что происходит впервые, вот и сейчас я впервые в гордом одиночестве путешествую на поезде. Страх и предвкушение, вот что во мне было, когда я села в поезд.

Отстояв положенное время, проводники созвали мирно прогуливающихся пассажиров, которые вывалились на платформу, дабы размять затекшие, запревшие кости. Вагон слегка дернуло, и пейзаж за окном медленно поплыл, дверь вагона громко хлопнула, сообщая нам, что отставших путников нет, в огромной железной коробке вагона началась своя маленькая, ни похожая не на что жизнь. За окном лето, жара, птички поют, и все идет свои чередом, так как заложила мать природа. А за тонкими стенками вагонов идет совершенно другая жизнь, за тонкими стенами разворачивает свои владения страна путешественников.

Не стоит смеяться, ведь люди меняются, когда приходят в этот мир железных дорог. Но об этом позже, а сейчас нужно представить царей, вельмож и градоправителей.

Если поезд это страна, то начальник поезда - это царь. У него есть подчиненные, он решает все важные и неотложные вопросы и у него есть собственный дворец – штабной вагон. А кто же тогда машинист? Пусть будет главным магом, потому что только ему ведомы тайны всех хитро сплетений, под названием локомотив. Я лично как человек совершенно не разбирающийся в устройстве головного вагона кроме как чудом это и не считаю, несмотря на изученный в школе курс физики. Каждый отдельный вагон, это город. Например вагоны купе это города где чисто, светло, все хорошо и тихо, в СВ проживают господа повыше статусом, и живут они в вилах и дворцах. А вагоны плацкартные это густонаселенные муравейники в них всегда много народа, разных запахов, звуков и в них весело. Мне нравятся эти муравейники, такой разношерстный народ здесь собирается и за каждым можно наблюдать. Вернемся к проводникам, так вот они градоправители. А еще в каждом городе-вагоне свой климат, я поселилась в жарком месте, наверное, мой муравейник в пустыне. За его жизнью и буду наблюдать.

В каждом городе есть дома, вот и в нашем так же. Как же это называется? Кажется тоже купе, ну я на это надеюсь. Так вот в таком доме шесть комнат как в купе и боковушка. И в этих домах кото-то вроде меня едет до конца, а кто-то постоянно меняется. Мне достался уютный дом, пускай я обитатель боковой полки, но я правитель стола хо-хо… шутки в сторону, просто у меня нет соседа сверху. Так же на нижних полках едет семья: пожилая пара, которая направляется к своим внукам, а может к друзьям. Очень милые и приятные люди. Над ними необщительный сосед, который постоянно спит или что-то читает, а еще одно место постоянно меняет своего владельца.

Я не помню свой первый день в поезде, потому как практически весь, да и ночь тоже проспала. Чу-чух, чу-чух поют колеса… Мирное покачивание и стук колес, какая прекрасная колыбельная, даже вспоминая об этом, меня клонит в сон.

Утро встретило меня неожиданностью, я точно помню, когда ложилась спать, в вагоне выло жарко, но вот проснулась я под теплым одеялом, аккуратно меня обнимающем и так по-домашнему подоткнутым под бочок. Оказалось, что ночью было прохладно и старикам почему-то стало меня жалко, поэтому меня укрыли. А говорят, что не бывает добрых людей на свете. После мы конечно познакомились, и оказалось, что пара добрые и заботливые люди. Немного придя в себя и разговорившись, я заметила, что наш мирный городок, не смотря на жаркий среднеазиатский климат, населен преимущественно пожилыми людьми и детьми как ни странно. Хотя все еще может измениться у меня целых четыре дня на наблюдения. Оказалось, что молчаливый сосед пожилой пары сопровождает нас до Самары, а значит, что рано утром мы распрощается с нашим начитанным другом.

Возвращаясь к мысли, что в поездах люди меняются, это правда. Они снимают с себя свои напыщенные маски и панты. Ведь люди, с которыми ты едешь, тебя больше нигде не встретят, поэтому можно не притворяться.

Мне очень нравится город Самара, но в моем путешествии он должен быть очень рано утром, а я по природе своей сова. Обидно, в этом городе красивый вокзал, а еще мост через Волгу матушку. Помню когда впервые ехала через нее по мосту, но тогда я была маленькой. Хотелось вновь испытать те необычные ощущения.

А после обеда мы прибыли в Башкирию, точнее на вокзал города Уфа. Здесь меня ждала очень, приятна встреча. Судьба свела меня с другом, она стала нашей соседкой по дому. Диана, очень интересный, умный и образованный человек, с которым мне до сих пор приятно общаться даже на расстоянии. С того момента путешествие стало еще приятней.

Наше путешествие выдалось забавным, поскольку с жарой в вагоне не справлялся даже кондиционер. Нам пришлось ехать с зашторенными окнами днем, а ночь мерзнуть, и правда, настоящая пустыня.

Ни что не вечно вот и путешествие моих добрых спутников подошло к концу, и мы распрощались с пожилой парой. Началась территория, на которой нам не разрешили вставать с мест, граница нашей милой родины и Казахстана, горячие степи, загорелые люди и испытание жарой. Благо, что можно развлечь себя разговором. У нас вновь появились соседи, мама и две дочери, но больше мне о них нечего сказать или они были не расположены к разговорам, или мы не вызвали у них доверия.



#30073 в Проза

В тексте есть: путешествие, поезд, люди

Отредактировано: 10.11.2018