Тени прошлого

Тени прошлого

Тени прошлого

«Чёрный Ястреб» прекраснейшее изобретение человечества. Самый современный и быстроходный галеон своего времени, построенный сотню лет назад, и по сей день не утратил этих качеств. В мире найдутся лишь единицы кораблей способных соревноваться с ним в скорости. Говорят, что когда он сошел с верфи, это была настоящая сенсация. Мир ранее не видел столь совершенных линий и уникальных мореходных качеств. Это был самый первый корабль, построенный по чертежам, а не по макету. Чертежи были созданы одним человеком – моим дедом. Впоследствии эти чертежи таинственным образом исчезли.

Десятки лет назад «Чёрный Ястреб» сошел с верфи небольшого островка, гордо неся наш семейный флаг. Пиратский флаг. Долгое время мой дед был хозяином Карибского моря, пока не перебрался в Южные моря и не передал «Ястреба» по наследству своему сыну – моему отцу.

Помню самые яркие воспоминания в моей жизни: когда отец впервые взял меня на свой корабль. Мне было пять лет. Я тянулся к штурвалу, а отец подошел и взял меня на руки, и хотя мне было мало лет, но я запомнил каждое слово сказанное им тогда:

– Смотри сын. У этого корабля душа пирата. Он символ свободы. Но свобода у каждого своя. Для кого-то это власть, для кого-то деньги. Я хочу чтобы ты был свободен, так же как и я сейчас, как был свободен твой дед. Никогда не становись заложником или рабом чего-то, ищи свою свободу. И когда ты её найдёшь, ты поймешь, что значит быть по настоящему свободным...

Отец вёл политику благородного пирата. В Южных морях он нападал исключительно на пиратские корабли наперекор своему отцу и что бы обеспечить нам безбедную жизнь. Судьба не была благосклонна к отцу, и вскоре его корабль был атакован неким Диего Арвадесом. Моего отца как обычного пирата сдали властям и казнили. Во Франции у него остались жена и сын. По слухам мы знали, что Арвадес на присвоенном «Ястребе» продолжает заниматься тем же самым, чем начинал заниматься мой отец.

Я решил отомстить и на отцовские деньги приобрёл неплохой галеон немного крупнее «Черного Ястреба» и нанял команду. Довольно долго мы пытались напасть на след «Ястреба», но он словно черный призрак был неуловим. В конце концов, моей команде надоели эти бесполезные блуждания по океану и, взбунтовавшись, они высадили меня на ближайшем берегу, к счастью для меня обитаемом.

Вскоре я устроился матросом на настоящее пиратское судно. А также узнал, что мой второй корабль (так как первым я неизменно считаю «Черного Ястреба») под новой командой сменил своё название и стал настоящей грозой торговцев. Теперь этот корабль назывался «Гром» а капитаном его был мой бывший старпом Стив.

По иронии судьбы, корабль, на котором я служил в качестве матроса, вскоре был атакован «Черным Ястребом». Нас всех захватили в плен.

И вот я второй раз в жизни ступаю на борт своего корабля «Чёрного Ястреба» но не в качестве хозяина, а в качестве пленника. Там же я впервые встретился с Диего. Попытался убить его, но безуспешно.

Мне удалось сбежать от Ост-Индской компании и вернуться во Францию. Там мне удалось открыть своё небольшое, но прибыльное дело и обеспечить моей матери безбедную жизнь.

Все последующие годы я тщательно вылавливал различные слухи и новости касающиеся «Черного Ястреба» не теряя надежды вернуть себе то, что принадлежит мне по праву. Так я узнал, что команда «Ястреба» под командованием нового капитана отбила у пиратов Мадагаскара их город и поселилась на острове. Ходили слухи, что город охраняет какой-то зверь, но в это мне слабо верилось. Также я узнал, что Диего ответил за смерть моего отца. Жители острова практически полностью очистили свои воды от пиратов и занялись торговлей. Они потеряли бдительность и открыли свой город для торговых судов. Я решил, что пришло моё время. Меня не остановили слухи о новом мощном оружии, которое появилось на острове. Но на моём пути встали новые преграды. Финансовые.

Дела в моей фирме шли неплохо, но всё же недостаточно хорошо, что бы я мог позволить себе более менее сносный корабль. Я привык жить с шиком, поэтому быстро разорился. К счастью, у меня были надежные и верные друзья, на которых я успел вовремя переписать свою фирму и таким образом сохранить её. При этом моя мать ни чего не теряла и даже не подозревала, что фирма теперь принадлежит другим людям.

Я продал свой шикарный дом на юге Франции и перебрался в небольшую комнатушку недалеко от Парижа. Вырученных денег хватило ненадолго. Со временем я влез в долги. О том, чтобы вернуть «Ястреба» уже не приходилось мечтать.

Когда мне было совсем худо, я неожиданно получил телеграмму, в которой меня оповещали о получении наследства. Оказывается, какой-то мой дальний родственник, с которым мы даже не были знакомы, оставил мне всё своё состояние. Я немедленно выехал в Англию по указанному в телеграмме адресу для оформления бумаг. Как я узнал позднее, у мистера Джона Пита были и другие родственники, но он предпочел оставить всё своё состояние мне, так как слышал обо мне чаще, чем видел их.

Единственное чего я боялся, это то, что мне не позволят вступить в права наследования по той простой причине, что я француз. Как ни как, но Франция находилась в состоянии войны с Австрией и Англией. Мои опасения были не напрасны, для того что бы получить наследство пришлось оставить почти половину причитающейся мне суммы в качестве пошлины в казне Англии.

После того как были улажены все формальности я стал владельцем довольно крупного состояния и… корабля. С деньгами все было просто: часть я оставил себе, часть переслал матери, а оставшиеся вложил в свою бывшую фирму.