Три танкиста при Бородино.1812

Пар - всему голова!

- И чего? - заржал Ильюха - Паровый танк на дровах стреляющий ядрами? Буга-га-га-га-га!!! Ну, Леха ты даешь!

- Не, ну, а чего! Никто такого не делал. А мы сделаем! И на Бородинское на реконструкцию...

- И сам танк из фанеры? Панцерфанерная дивизия [1] атакующая порядки Даву и Мюрата - это круто! - ржал уже Женька Гордин над предложением Лехи Крылова, общего его с Ильюхой Колосовым друга.

- Да нафик из фанеры. Раз танк ядрами шмалит, то и в него ядрами садить должны. Если представить арту восемьсот двенадцатого года. Значит железный противоядерный...

- Буга-га-га!

- Аха-ха-ха!!!

- А зачем такой танк?

- А прикольно!

- Жека...

- А...

- Ты Лехе столько же наливал?

- Ну, блин... У мня ж рука и глаз, как в аптеке...

- Может закуска некошерная? Поганка там в опятах... Не?

- Ну-у-у... Как вариант... Гы-гык...

- Лечить будем?

- А як же ш!!!

- Тогда наливай! Фигли телишься...

- Страх потерял, старый, да?

- А по шее?

- Лехе по шее?

- Ну, не тебе же... Ему, каешн...

- Годится! Леха, подь сюда!

- Не пойду! Злые вы! Вы меня плохому научите...

- Не без этого...

- Тогда иду...

- Иди... Куда пошел-то?

- Сюда и пошел...

- Ну... За нас! Будем!

- Будем!

- Будем!

Три старинных друга, Илья, Леха и Жека, когда-то учились в одном классе. После школы пути их разошлись, но дружба никуда не делась и не потерялась. Все трое что-то да закончили. Леха - исторический, Женька - механический, а Илья - военное пехотное командное училище. Послужить успели все трое, причем, Илья, как и положено, лейтенантом. Чем иногда в шутку шпынял "этих двоих балбесов и салаг" - ефрейтора Жеку и рядового Леху.

Уже после армейки Жеки и Лехи, и разочарования Ильи в армии (времена такие были непростые), три друга как-то и где-то устроились. Круче всех - Илья! Неожиданно, но он стал менеджером в крупной компании продающей товары для рыбалки и, надо сказать, неплохим и успешным менеджером. Леха Крылов подвизался на ниве организации различных экстремальных туров, славящихся аутентичностью соответствия той или иной эпохе. А Жека - нашел себя в автосервисе по магистральным грузовикам и тоже жил ничуть не хуже своих друзей.

И была у них на троих тридцатипятилетних общая страсть делать всякие необычные транспортные средства. То из "горбатого" Запорожца кабриолет на гибридной тяге сварганят, то мопед уже на реактивой, то попытались соорудить шагающий аки таракан ногоход. Т.е. парни мудрили что-то эдакое себе в удовольствие и без какого-либо коммерческого интереса. Благо денег у них у каждого хватало не только тратить на придумки, но и неплохо содержать свои собственные семьи.

Однако, один раз удалось продать результат своего творчества и этой продажей был как раз тот самый Запорожец. Им как-то раз не повезло выехать на нем с незарегистрированными переделками на дороги общего пользования и попасться на глаза бдительному экипажу ДПС. Итогом встречи оказалась оплата одних суток хранения на штрафстоянке, но не штрафстоянке же, а тому доблестному экипажу лично. Те страсти нагонять не стали, уехали восвояси, но при этом порекомендовали на дороги неоформленными не высовываться, т.к. не все экипажи в их батальоне такие же сговорчивые, как они сами. Так что друзья подумали и выставили Запор на продажу и он неожиданно быстро ушел, причем, буквально с молотка. Покупателей оказалось несколько и они устроили меж собой аукцион. Чем только порадовали наших друзей, выручивших сумму вчетверо большую, чем планировали изначально. И как уж там покупатель решал вопросы с МРЭО - его проблемы.

А вот реактивному мопеду и шагающему "таракану" совсем не повезло. Мопед не смог удержать Илья и тот на полном ходу влетел в придорожное дерево. Колосов отделался ссадиной на щеке и ушибом руки, а мопед был разорбран на оставшиеся запчасти. Что касается "таракана", то на первом же испытании у него в приводе срезало шестеренку и запутались ноги. Все переломалось, а друзья поржали, плюнули и затеяли другой механизм - шнекоболотоход.

Конструкция известна уже лет 150 аж и в принципе проста. И строили они строили этот шнекоход и, наконец, построили. Но покатались на нем и посчитали, что слишком он много вреда земляному покрову наносит, безжалостно повреждая корни трав. Ну и покататься на асфальте не получается никак, т.к. шнеки тупо не имели зацепления за твердое покрытие [2]. Тоже выставили на продажу, но пока что на него пацанвы увы не нашлось.

И вот тут-то Леха и предложил такой забавный танк работающий от парового двигателя. Причем, на самых, что ни на есть, обычных дровах. Чисто по приколу не бензиновый движок и не дизель. А для пущего шока публики он же предложил вооружить этот танк пушкой стреляющей ядрами, бомбами и гранатами. Не ручными, конечно же, гранатами, не "лимонками" какими, а широко распространенными боеприпасами в эпоху существования "ядерной" артиллерии. Тоже самое касается и бомб - это не всегда то, что сбрасывается с самолета, раньше ими стреляли из пушек, так же как и ядрами.

Идею Жека и Ильюха восприняли с юмором и... приняли ее на грудь залпом...

Дня через три они собрались вновь, чтобы трезво уже покумекать над основным конструктивом танка. И, в принципе, у них не было вопросов по движку, приводу на гусеницы, по самим гусеницам и подвески танка. Но были вопросы по его бронированию и, собственно, по самой пушке.

- Тяжелая машинка получается...

- Так облегчим...

- Ага, перед боем сбегаешь за кустик - поможет точно...

- А в глаз, злюка?

- Отдача замучит, т.е. минус один из экипажа...

- А серьезно...

- Днище и зад из фанеры, борта - металл 5 мм, лоб - 10 мм, а крыша - тоже металл, но 8 мм.

- Чем тебе крыша, дно и зад не угодили?

- Ну башку-то включай...

- Ильюх... Он имеет в виду, что сзади опасаться нечего, снизу противотанковых мин еще типа не изобрели, а на крышу хоть и может прилететь тяжелое ядро, но исключительно на излете. Про лоб и так понятно.