Лагерь кажется не засыпал даже ночью, нет тут конечно был комендантский час, а улицы патрулировали, но постоянные разговоры людей жутко нервировали. Так что спал я беспокойно, но долго, почти до десяти, а потом не спеша умылся и привел себя в порядок. К назначенному времени я был вполне свеж, работоспособен и подходил к знакомой палатке с отличным расположением духа. Рядом с ней уже толпилось человек десять, и с кем то из них в ближайшее время явно придется работать. Сунулся было в внутрь, но вчерашний вояка вытолкал, попутно попеняв на то что я так долго.
- Какой долго? - неподдельно возмутился я. - Уговор на одиннадцать был.
- Ситуации разные бывают, так не отвлекайся! Видишь того мужика?
Только один, видимо самый главный был в форме. Но у все были какие-то системные предметы, это хорошо, значит хоть по чуть-чуть воевали.
- Синельников, - обратился мой сопровождающий к мужчине. - Вот бойца видишь, про него и говорил. Принимай, до самой Москвы будет в вашей команде.
Тот что то невнятно буркнул, но на мое удивление сопровождающий никак не отреагировал на такое неуставное обращение, а коротко кивнул, и развернувшись пошел проч.
- Ну пойдем познакомимся что-ли, - махнул он рукой в сторону, там видать было потише, и ничего ни мешало разговору. - Синельников Иван. - протянул он руку.
- Костя Никифоров. - протянул я в ответ для рукопожатия.
- Так, дай угадаю. Щитовик?
- Откуда? - только и спросил я.
- Руку вон левую как держишь? Как наполеон блин, и щит у тебя системный, привык видать сразу в боевую стойку призывать?
Я только и кивнул. А он продолжил.
- Ладно, с этим разобрались, а теперь слушай внимательно. Вместе с тобой, у меня будет полный десяток, дежурить надо по пять человек минимум. Трое со щитами, двое с дальней атакой.
- Не понял? Куда они в поезде стрелять будут.
- Да, действительно не понял. Сейчас простые поезда это редкость, когда в города заезжает состав то одержимые чуть не на голову сыпятся. Так что минимум впереди и в конце состава ставят боевые платформы. Обычно стальные корпуса с будками под проживание, и одно, два орудия.
- Понятно. - произнес я, пытаясь представить картину, а он между тем продолжил.
- Так вот, для их защиты мы и нужны. На том поезде который ждем, передняя броне платформа укомплектована бойцами железнодорожных войск, а вот задняя...
- Что задняя? - решил уточнить, хотя ответ очевиден.
- По рации передали что они зацепили большой, аномальный участок. Несколько огненных объединились в один большой, такое бывает когда участки стоят по соседству. Вот и выжгли их одержимые фаерболлами или чем-то подобным.
- Мда уж, надеюсь мы по тому маршруту не поедем?
- Нее, не дрейф, это было на той стороне, - махнул он рукой куда то себе за спину. - Туда редко ездили, а вот на Москву почаще, и дорогу всю разведали, но быть начеку надо всегда.
- Уяснил. - серьезно кивнул я.
- Ну так вот, в курс дела тебя ввел, в остальном по ходу разберешься или у ребят спросишь. Давай теперь рассказывай про умения и все прочее что мне нужно знать.
Рассказ растянулся минут на десять, Ивану было важно не название умений, а то в каких ситуациях их можно применять, и как эффективнее меня задействовать. В итоге порешили на том что стоять мне на центральном месте, на самой корме. Два других щитоносца будут прикрывать по краям, а дальнобойщики действовать в зависимости от ситуации.
- Ладно нам пора. - он двинул к остальному десятку махнув мне рукой, мол следуй за мной.
Пока подходили, и сам почувствовал что «пора». Характерная вибрация от подъезжающего поезда отчетливо чувствовалась, да и сам стук колес уже можно было разобрать краем уха. Подойдя к народу со всеми перездоровался, но пообщаться так и не успел, состав показался из за небольшого поворота, закрытого хвойным лесом.
Первым шел броневагон, или корректнее называть такие штуки бронеплатформа? Не знаю, но вот что приставку «броне» он получил заслуженно, это в точку. Впереди и сзади него были установлены две сдвоенные ЗУ-23-2. Насколько помню из одного военного симулятора, то вес только одного патрона в ленте приемника немного не дотягивает до полу килограмма, а сама лента там ого го. Хотя такую дуру скорей стоило бы называть снарядом, а сам зенитный пулемет - пушкой, но это не мне судить. Между ними, по центру стояла обшитая металлом конструкция, место для отдыха пулеметных расчетов?
Дальше шел собственно сам локомотив, ничего примечательного, обычный тепловоз, обычного пассажирского поезда. Поезд все прибывал, давая насладиться ощущением мощи и монументальности, казалось что такой здоровенной, металлической бандуре - все нипочем. Но внимательный взгляд постоянно цеплялся за повреждения несвойственные пассажирским вагонам. Встречались и подпалины, и содранная краска, и редкие, выбитые окна. А в одном месте на поезд будто напал огромный росомаха, следы на разорванном металле уж очень были похожи на те что оставляют когти, очень большие когти.
Всего пассажирских вагонов было пятнадцать, это без учета самого локомотива и передней бронеплатформы, наш вагон до нас не доехал, что и не удивительно учитывая общую длину поезда, так что пришлось поработать ножками прежде чем мы добрались до хвоста. Крайний вагон представлял из себя несколько упрощенную версию головного.
Отсек для отдыха занимал тут практически половину платформы, на середине же оставшейся части стояла одна сдвоенная ЗУшка. По стенам открытого борта были неаккуратно приварены заостренные арматурины, смотрящие под острым углом вниз.
Наш временный командир что то буркнул и полез на борт, опираясь то на скобы лестницы, то на штыри. Через пару минут на высоте показалась его голова и он велел подниматься за ним. Лестница была одна и это заняло какое то время, но когда мы все поднялись на борт Иван уже обратился сразу ко всем нам.
Отредактировано: 24.07.2019