Ancora 2 - Одинокие сердца

ANCORA II - 17

После этой ночи у нас с Игорем все наладилось. Мы целыми днями возились с детьми из театральной студии, которые выпивали всю нашу жизненную энергию, так что по вечерам мы не чаяли, как добраться до номера и лечь спать. Как и предполагал Верестов, работа помогла мне совершенно не думать об итальянских приключениях. Через пару недель нашего пребывания в Плесе, Ольга Юрьевна вдруг вспомнила, что нам, как вожатым, положены выходные дни, и предложила на денечек отдохнуть от детей, у которых по программе было большое путешествие на теплоходе по Волге.

- Чем займемся? – спросила я Игоря после завтрака. За эти две недели я совсем отвыкла от того, что у меня может быть свободное время.

- Я помню, как ты мечтала научиться водить машину, - Игорь кивнул в сторону Опеля. – Хочешь, сегодня попробуем? У нас есть в запасе целый день. Можно уехать за город и покататься по проселочным дорогам.

Я не верила своим ушам. Неужели он решил доверить мне свою машину?

- Я бы с удовольствием, но я страшно боюсь что-нибудь сломать, - неуверенно ответила я.

- Да нечего там ломать, не переживай. А если научишься водить механику, то с автоматом и подавно справишься.

Не помня себя от счастья, я крепко обняла Игоря и поцеловала в щеку. Это было большой ошибкой, так как Верестов так просто не упускал подобные шансы, и я оказалась в кольце крепких объятий.

- С трудом верится, что нам наконец-то удастся побыть наедине, - прошептал Игорь мне на ухо. – Подозреваю, нам полагалось по выходному на каждую рабочую неделю. Но хвала небесам, что тётушка вспомнила хотя бы об одном.

- Игорь, дети же кругом, - попыталась я остудить своего кавалера, но мои слова улетели в никуда.

- Чем ты боишься их удивить? Нашими объятиями? Не смеши меня, - Игорь лишь крепче прижал меня к себе. – Сегодня ты только моя. Никаких детей и никакого Валеры! – добавил он смеясь.

Валерой Игорь в шутку называл того самого мужика-мецената, фотография которого нешуточно напугала меня при первом пробуждении возле стенда. С тех пор Верестов отпустил не одну шуточку по поводу наших с Валерой жарких ночей у него за «стенкой».

- Твоя, твоя. Только давай уже уедем куда-нибудь, чтобы отдыхающие не начали нас обсуждать, – взмолилась я, пытаясь высвободиться из крепких объятий Игоря.

Верестов нехотя выпустил меня, и я поспешила к Опелю, делая вид, что мне не терпится начать обучение. Если честно, мне и в самом деле безумно хотелось попробовать водить машину. Папа не подпускал меня к нашей, заявив, что ломать надо не свою, а учебную. А мне страшно было оплачивать курсы в автошколе, не попробовав прежде посидеть за рулем. А вдруг я совершенно не создана для вождения?

Как и планировал Игорь, мы укатили за город и свернули на тихую проселочную дорогу. Движения здесь не было совершенно никакого, поэтому можно было водить, не опасаясь столкнуться со встречным транспортом.

Игорь припарковал Опель у края дороги и велел мне пересаживаться на водительское сидение.

- Сначала настрой под себя кресло и зеркала. Тебе должно быть комфортно за рулем и у тебя должен быть хороший обзор на все триста шестьдесят градусов. Двигай еще ближе, - скомандовал Игорь, когда я начала регулировать водительское сидение. – Твои руки при положении на руле должны быть чуть согнуты в локтях. Ага. Вот так нормально. И подними кресло чуть повыше. Отлично.

Я отрегулировала зеркала и с замиранием сердца посмотрела на педали возле моих ног.

- Итак, запоминай. – Начал объяснять Игорь. – Слева находится сцепление. Эта педаль выжимается всегда очень резко, а вот отпускается наоборот максимально плавно. Справа тормоз и газ.

- Они обе справа. Кто из них кто? И почему они так близко друг к другу?

- Ближе к сцеплению тормоз, ближе ко мне газ. Предполагается, что если ты газуешь и разгоняешься, то в это время тебе не нужен тормоз, а если тормозишь, то наоборот не пользуешься газом. Поэтому эти педали и находятся рядом с твоей правой ногой. Теперь посмотри на коробку передач. Тут все просто. Сейчас мы стоим на нейтральной передаче. Как только ты выжмешь полностью сцепление… Давай, давай, выжимай резким движением ноги. – Я послушно нажала на педаль сцепления и почувствовала небольшую дрожь в ногах.

- Игорь, я боюсь! Может, все-таки не надо?

- Не бойся, сейчас у тебя все получится. Так, не отпускай пока сцепление. Смотри, как включается первая передача.

Игорь положил мою руку на рычаг и включил первую передачу.

- Включи левый поворотник, ты должна показать другим участникам движения, что собираешься тронуться с места. Вон там под рулем рычажок. Ага. Вниз его. Посмотри во все зеркала, не мешает ли кто тебе…

- Так нет же никого! – Удивилась я.

- Все равно смотри. Так положено. Слегка нажми на педаль газа и начинай ооооочень осторожно отпускать сцепление….

Я послушно нажала на газ и машина ответила мне красивым урчанием. Нога на сцеплении чуть занемела от страха, но я героически начала максимально осторожно приподнимать ее. Сначала машина никак не реагировала на мои движения, и я было подумала, что делаю что-то не так, как вдруг Опель плавно тронулся вперед и мы покатились по узкой дороге. Не могу в полной мере передать своего восторга от того самого первого ощущения себя настоящим водителем.