Авторота.
Авторота.
Тревога! Леха вскочил с постели, как ужаленный. В трусах и майке метнулся к табурету, который теперь был ЗИЛОМ с государственным номером 19-80 ДНБ, нанесенным на дощатое сидение мелом, подхватил кирзовый сапог, выполняющий роль заводной рукоятки и с остервенением принялся проворачивать коленвал. Двигатель, он же гвардии рядовой Носов, находившийся под кроватью, никак не запускался, а только громко фыркал, роняя голодную слюну на пол.
- Что ты, сука, не заводишься? - зло прошипел Леха, заглядывая под кровать.
- Ефрейтор Амосов велел, - смущенно отвечал Носов.
- Мы же с тобой одного призыва. Заводись, давай!
Лёха больно пнул однополчанина в голую костлявую коленку.
Мотор напряженно вздрогнул, ойкнул и завелся. До первого светофора доехали без происшествий. Светофором был Генка Самойленко. Свежий фингал под левым глазом светился красным светом, поэтому зеленый долго не загорался. В конце концов ситуацию разрешил регулировщик сержант Поспелов, отрегулировав ремнем с тяжелой бляхой не только светофор, но и мотор ЗИЛа вместе с водителем.
Лёха едва не проскочил заправку, топлива в баке оставалось чуть-чуть. Старослужащий заправщик Котов заправил Лёхе полный бак, отвесив 10 чилимов и один пендель для скорости. Часто заморгав правым глазом, Лёха по кольцу выехал на главную дорогу. У обочины, развалившись на кроватях, лежали дембеля.
- Куда едешь служивый?- хором спросили они.
- На дембель, - ответил Лёха, улыбаясь малозубым ртом.
- Подвезешь?! - завопили ратники.
- Садитесь...
До приказа оставалось 100 дней.
Отредактировано: 31.05.2021
Добавить в библиотеку 