Багровый след огненной полосы

Трагедия. Драма.

В 2-ух действиях.

Действующие лица:

Лидия Борисовна - пенсионер, пассажир рейса 543

Владимир Афанасьевич - преподаватель военного училища, офицер, пассажир рейса 543

Молодая мамашка - пассажир рейса 543

Авиакассир аэропорта Южного городка

Тригубов Пётр Иванович - руководитель полётов сибирского аэропорта

Семёныч - сменщик, второй руководитель полётов сибирского аэропорта

Мастер аэродромной наземной службы сибирского аэропорта

Водитель аэродромной наземной службы сибирского аэропорта

Александр - диспетчер старта сибирского аэропорта

Диспетчер круга сибирского аэропорта

Диспетчер посадки сибирского аэропорта

Дмитрий Сергеевич - командир воздушного судна Ту-154

2 -й пилот воздушного судна Ту-154

Штурман воздушного судна Ту-154

Бортинженер воздушного судна Ту-154

Мария - стюардесса воздушного судна Ту-154

Курсант общевойского военного училища Митя

Пожарный

Встречающий мужчина

Старший диспетчер производственно-диспетчерской службы

Следователь

ДЕЙСТВИЕ ПЕРВОЕ. ЯВЛЕНИЕ 1.

Октябрь 1984 года. Вечер. Здание аэровокзала Южного городка. На первом этаже аэропорта расположен большой просторный зал с деревянными кабинками касс по обе стороны помещения. В конце холла, в левой части вокзала начинаются каменные ступеньки в три ряда, ведущие к выходу по секциям на второй этаж, где находится за бетонными колоннами зал ожидания с буфетом. Высокие панорамные окна и примыкающие к ним вдоль и поперёк мягкие кресла, позволяли ожидающим пассажирам насладиться всей полнотой взлётов и приземлений советской гражданской авиации.

Лидия Борисовна (умилённо): Смотрю на вас, форма вам очень идёт.

Владимир Афанасьевич (самохвально): Одел в последний день пребывания на отдыхе и решил в ней же возвращаться домой.
Лидия Борисовна: А летите куда?
Владимир Афанасьевич: В сибирские края.
Лидия Борисовна: Случаем, не рейсом 543?
Владимир Афанасьевич: Им самым.
Лидия Борисовна (улыбнувшись): Значит вместе летим.
Владимир Афанасьевич: И вы?
Лидия Борисовна: Да.
Владимир Афанасьевич: Ну, значит так.
Лидия Борисовна: Домой вернётесь, снова на службу?
Владимир Афанасьевич: Ага, действительно, дел много. Кстати, меня зовут Владимир Афанасьевич, преподаю в общевойском военном училище.
Лидия Борисовна: Очень приятно! А меня Лидия Борисовна, я пенсионер, ездила лечиться в горный пансионат.
Владимир Афанасьевич (задумчиво): Интересно, какая у нас там сейчас погодка?
Лидия Борисовна: Ох, за летом не угнаться, особенно в Сибири, уже первые зимние холода выступают в это время.
Владимир Афанасьевич (вздохнув): Зато здесь ещё солнечных лучей вдоволь.
Лидия Борисовна: Родина, как говорят, не там, где теплей, а где душе милей.
Владимир Афанасьевич: И то правда. Послушайте, вроде наш рейс объявили...
Лидия Борисовна: Тогда, не соблаговолите ли проводить старую даму до трапа самолёта?
Владимир Афанасьевич (улыбнувшись, подаёт руку): Не такую уж и старую. С удовольствием.
Лидия Борисовна: Мерси.

Проходя мимо одной из касс, офицер заметил и решил вмешаться в ситуацию, в которой один из пассажиров, молодая мамашка, пыталась обменять свой билет на вылетающий вместе с ними рейс.

Молодая мамашка: Товарищ кассир, ну сжальтесь, я завтра не могу, мне сегодня надо. Есть же места??
Авиакассир: Говорю, не положено.
Молодая мамашка (слёзно): Но я очень прошу, ради моего малыша, ему всего пять лет, в конце концов, ну не ночевать мне с ним на руках на вокзале!?

Подходит преподаватель военного училища.

Владимир Афанасьевич: Что в самом деле, выручайте молодую особу!
Авиакассир (обращается к офицеру): А вам больше всех надо?.
Владимир Афанасьевич: Профессия у меня такая - людей защищать!
Авиакассир: Ладно, защитничек, хватит заливать, всё понимаю, сама мамой была, только сын давно вырос.

Выдаёт девушке посадочный талон.

Владимир Афанасьевич (оборачивается к девушке): Вам на какой рейс?
Молодая мамашка: 543.
Владимир Афанасьевич: Ооо! Берите меня за левую руку, правая уже занята.
Лидия Борисовна: Идёмте, голубушка, с нами.
Молоденькая мамочка от радости целует в слегка небритую щёку выручившего её кавалера. Втроём выходят на посадку.

ДЕЙСТВИЕ ПЕРВОЕ. ЯВЛЕНИЕ 2

Наступает ночь. На борту самолёта Ту-154. После объявления о дальности, высоте полёта, погоде и ориентировочном времени прибытия, миловидные стюардессы разъяснили пассажирам правила безопасного поведения на воздушном судне и использования аварийно-спасательного оборудования. Бортовой номер 55 543 вылетел по расписанию.
Офицер в парадном обмундировании занял место возле женщины с ребёнком, той, что помог приобрести билет.

Владимир Афанасьевич: Летали раньше?
Молодая мамашка: Приходилось...
Владимир Афанасьевич: Не страшно?
Молодая мамашка: В первый раз было немного... А так я не испугливых (улыбается).
Владимир Афанасьевич (тоже улыбнувшись в ответ): Не сомневаюсь. Одни летите?
Молодая мамашка: Да, но супруг обещал встретить.
Владимир Афанасьевич: А что не вместе?
Молодая мамашка: В общем, нас по путёвке отправили на лечение, у ребёнка с самого рождения здоровье слабое, второй год летаем. Отец на заводе, работает. А вы?
Владимир Афанасьевич (махнув рукой): А меня никто не ждёт. Разведён.
Молодая мамашка: И дети?
Владимир Афанасьевич (досадно): Да что дети, разъехались они по разным городам, внуков нянчат.

Подходит стюардесса с подносом.

Мария: Добрый вечер, меня зовут Мария, не желаете минеральной воды?
Молодая мамашка: Пожалуй, можно.

Берёт стакан.

Владимир Афанасьевич: Нет, нет. Спасибо!

Стюардесса уходит дальше по салону.

Владимир Афанасьевич: Замечу, ребёнок у вас спокойный: не кричит, не плачет.
Молодая мамашка: Не говорите, скоро спать будем укладываться. Так-то он обычно голосивый.
Владимир Афанасьевич: Чудненько. А я пока почитаю ранние сочинения Хосе Ортега-и- Гассет. Нашёл случайно книжки на курорте.
Молодая мамашка: А успеете всех прочитать?
Владимир Афанасьевич (бросив вопросительный взгляд): Это один автор.
Молодая мамашка (отвернувшись к иллюминатору): Ну да...

ДЕЙСТВИЕ ПЕРВОЕ. ЯВЛЕНИЕ 3.

Сибирский город. Вечер. Остановка на площади Ленина. Идет моросящий дождь. К таксофону АМТ-69, расположенного неподалёку от остановки, спешно подбегает в чёрном дождевом плаще седовласый руководитель полётов местных авиалиний.

Тригубов: Семёныч, слушай, никак уехать не могу. Погода, будь она не ладная. Автобусы совсем не ходят.
Семёныч: Пётр Иванович, нечего на погоду грешить, на работу раньше выходи...
Тригубов: Понимаю твоё негодование. Дел по хозяйству накопилось. Еле из дома вырвался.
Семёныч: У кого их нет, не обоснование.
Тригубов: Ну выручай?
Семёныч: Ладно, к пересменке всё равно не успеешь. Но в последний раз, Пётр Иванович, в последний раз.
Тригубов: Ты не хуже меня знаешь, сколько на мне взысканий, вляпываться никак нельзя.
Семёныч: Едь уже...
Тригубов: Другое дело. Инструктаж, значит, проведёшь?
Семёныч: Теперь-то само собой.
Тригубов: Все на месте?
Семёныч: Диспетчера подхода, круга, посадки и старта уже на дежурстве. Со вспомогательного пункта сотрудник в отгуле.
Тригубов: А аэродромной наземной службы?
Семёныч: Водители и мастер должны подойти ко времени.
Тригубов: В принципе, рано утром только один рейс с югов прибывает, так-то всю ночь должно быть спокойно и тихо.
Семёныч: Сам всё знаешь.

ДЕЙСТВИЕ ПЕРВОЕ. ЯВЛЕНИЕ 4.

Ночь. На борту Ту-154. Кабина пилотов. За два часа до посадки.

Тригубов: Борт 543, приём. Говорит руководитель полётов. Передаю метеосводку по аэропорту. Ветер 120 градусов, 7-9 метров в секунду, нижняя кромка сто метров, полоса мокрая, видимость до 3000 метров, сцепление 0,41. Температура воздуха +3 градуса. Будем готовить полосу.
Дмитрий Сергеевич: Аэропорт, говорит командир воздушного суда, информация принята.
2-й пилот: Дмитрий Сергеевич, прилетите, чем займётесь?
Дмитрий Сергеевич: Если коротко, то в планах огородный сезон закрыть: краны сниму, воду с баков солью, листву перекопаю.
2-й пилот: Одним словом - заботы.
Дмитрий Сергеевич: Не совсем, конечно так, шашлыки пожарим с семьей, с матерью невестку с сыном позовём, пикник устроим.
Бортинженер: А по мне, проще на рынок сходить.
Дмитрий Сергеевич (повернув голову назад): Кому что.
Штурман: Я тоже не любитель в земле копаться.
2-й пилот: Зато Дмитрий Сергеевич с лета загодя вкуснейшие малосольные огурчики готовит, не так ли, мужики?
Штурман (улыбаясь): И то правда, в какой раз норовит уважить алчные потребности своих коллег в пикантных соленьях. Всегда готов поделиться выращенным своими руками искусством.
Дмитрий Сергеевич (смущаясь): Будет тебе. Было бы на всё время, а то пол лета за штурвалом. Некогда. Хозяюшка, Елизавета Петровна, выручает.

В кабину пилотов входит бортпроводница Мария.

2-й пилот: Как обстановка?
Мария: Тихо, все спят. А запах-то какой стоит! Салон прямо благоухает фруктовыми и цветочными нотками. Багажные отсеки заполнены хризантемами.
Дмитрий Сергеевич: Ну и отлично!

ДЕЙСТВИЕ ВТОРОЕ. ЯВЛЕНИЕ 1.

Глубокая ночь. Аэропорт местных авиалиний сибирского городка. Здание главной диспетчерской и руководителя полётов, и отдельно стоящее строение диспетчерской пункта старта. На большую бетонную площадку, расчерченную белыми линиями, перед зданием аэровокзала, заворачивает УАЗ-469 с мастером наземной службы. Разговор происходит через радиоустройства.

Мастер: Диспетчер, докладываю о состоянии сцепления поверхности взлётно-посадочной полосы.
Диспетчер круга: Руководитель полётов не на месте.
Мастер (удручённо): Принял к сведению.

Проходит пол часа.

Мастер: Диспетчер старта, прошу разрешить выезд на полосу с двумя сушильными машинами для обдува бетонного покрытия ВПП?

Тишина.

Мастер (обозлённо): Молчит, гад.
Водитель: Пробуй ещё раз.
Мастер: Диспетчер, оглох что ли? Повторяю, планирую выезд на полосу.
Александр: Диспетчер старта на связи, заминочка вышла. Почему не обратились к руководителю полётов?
Мастер: Обращались, нет на месте.
Александр: Хорошо, есть окно перед прилётом 543 рейса, выезд разрешаю.
Мастер: Сразу бы так. И не забудь зажечь табло "полоса занята".
Александр (злорадно): Не забуду.

Две ветровые грузомашины Урал и КрАЗ с запущенными реактивными двигателями и полными баками керосина во главе флагманского автомобиля УАЗ-469 с контрольной аппаратурой неспешно выдвигаются к сумрачной полосе.

Водитель (обращаясь к мастеру): Включить мигающие огни?
Мастер (недовольно): Оставь! Рябить глаза начнёт в темноте, и так уже болят.
Водитель: Как скажешь.

Проходит некоторое время. Загораются яркие огни вдоль всей взлётно-посадочной полосы.

Мастер: Диспетчер старта, нам покинуть полосу?

В ответ тишина.

Мастер (кричит): Да что б тебя, повторяю, покинуть полосу?
Водитель (недоумённо): Молчит?
Мастер: Наглухо.
Водитель: Наверное опять электрики что-нибудь чинят? Не впервой.
Мастер: Кто ж его знает?!
Водитель: И что делаем?
Мастер: Ну, раз команды не было покинуть полосу, продолжаем работать.

ДЕЙСТВИЕ ВТОРОЕ. ЯВЛЕНИЕ 2.

Раннее утро, ещё темно. На подлёте к аэропорту. Кабина пилотов Ту-154.

Дмитрий Сергеевич (обращаясь к стюардессе): Мария, объявили пассажирам о предстоящей посадке?
Мария: Обижаете, Дмитрий Сергеевич, давно уже никто не спит.
2-пилот: Не удивительно, чем ближе к дому, тем меньше сонных.
Штурман: Ещё бы, столько впечатлений с моря люди везут, соскучившись по домашнему очагу.
Бортинженер (ухмыляясь): Прихватив гостинцев дефицитных.
Дмитрий Сергеевич: Не завидуй.
Бортинженер (сердито): Световые дорожки в салоне зажгли, вот и вся наука...
Дмитрий Сергеевич (глубоко вздохнув): Ндаа. Экипаж, готовьтесь к посадке. Диспетчер, приём, говорит командир воздушного судна рейса 543, запрашиваю разрешение на посадку. Выхожу на предпосадочную прямую.

Самолёт стремительно выплывает из-под низких облаков, появляются в далёкой видимости тусклые огни оконных проёмов высотных домов, до посадочной полосы остаётся менее ста метров.

Дмитрий Сергеевич: Включить фары.
2-пилот: Есть включить фары.
Дмитрий Сергеевич: Аэропорт, повторяю, прошу разрешение на посадку.

Тем временем в салоне.

Владимир Афанасьевич: Чуток осталось, скоро приземлимся.
Молодая мамашка: Чудесно, даже не заметила как пролетело время.
Владимир Афанасьевич: Малыш даже не просыпался?
Молодая мамашка: Не-а. И сейчас спит.
Владимир Афанасьевич (шёпотом): Как красиво выглядит наш город свысока.
Молодая мамашка: Ага, как на живописной картинке. Лётчикам-то как повезло постоянно лицезреть цветную мозаику.
Владимир Афанасьевич: Им, наверное, в такие минуты не до любований, все усилия прилагают на совершение посадки.
Молодая мамашка: Верю, что лётная команда - высочайшие профессионалы.
Владимир Афанасьевич: Не сомневаюсь.

ДЕЙСТВИЕ ВТОРОЕ. ЯВЛЕНИЕ 3.

Наблюдательные пункты аэродрома. Стоит сплошная темень. Разговор проходит через средства радиооборудования.
Диспетчер посадки: Диспетчер старта, прошу доложить о готовности взлётно-посадочной полосы.

Тишина.

Диспетчер посадки: Александр, почему молчишь? Доложи о готовности полосы.
Диспетчер круга: Он уснул что ли?
Диспетчер посадки (нервно): Диспетчер, "Тушка" на подходе, прошу дать обратную связь...

В ответ снова тишина.

Диспетчер круга: Интересно...
Диспетчер посадки: По-видимому, придётся 543-й на второй круг отправлять.
Диспетчер круга: Подожди ты, давай я свяжусь.
Диспетчер посадки (опустошённо): Пробуй.
Диспетчер круга: Диспетчер старта, какого хрена, почему не отвечаешь? Доложи, свободна ли взлётно-посадочная полоса для принятия воздушного судна?!
Александр: (тихим голосом): ...бодна.
Диспетчер круга: Не расслышал, что?
Александр: ...бодна.
Диспетчер круга: Опаньки, сам всё слышал, свободна!
Диспетчер посадки: Кто ж его поймёт, бормочет про себя что-то...
Диспетчер круга: Мало ли, со связью перебои.
Диспетчер посадки: Пятьсот сорок третий, посадку разрешаю.

В это время на борту самолёта Ту-154. Кабина пилотов.

Дмитрий Сергеевич: До земли 30 метров, выключить фары.
2-пилот: Видимость нулевая.
Дмитрий Сергеевич: Садимся!

Со скоростью 270 километров в час Ту-154 приземляется. Как только советский самолёт коснулся земли выпущенными шасси, капитан вновь даёт команду включить фары.

2-й пилот: Командир, отсвечивает...
Дмитрий Сергеевич: Что там?
2-й пилот: Не вижу.
Дмитрий Сергеевич: Давай малый газ.
2-й пилот: Одуреть, машины впереди!
Дмитрий Сергеевич: Какие ещё машины? Давай вправо!

В ту же минуту в диспетчерских пунктах на земле.

Диспетчер посадки (в панике): Александр, что ты наделал! Объявляй тревогу!

Диспетчер старта мгновенно просыпается.

Тригубов: Пожарных вызывайте, скорую...

Ужасы сотрудников аэропорта были вызваны столкновением наземного транспорта и бортового воздушного судна.

На полосе.

Водитель: Мироныч, блядь, откуда здесь самолёт взялся?
Мастер: Это конец!

Советский самолёт при отвороте вправо левой боковой частью фюзеляжа задел ветровые грузовики. Произошёл сильный удар, в результате которого Ту-154 выкатился на поле и развалился на четыре части, тонны горящего горючего топлива из разрушенных баков самолёта и тепловых машин хлынули внутрь воздушного судна. Автомобиль УАЗ-469 от тяжеловесного толчка отбросило настолько далеко, что от него осталась лишь груда искореженного металла. Отвалившаяся носовая часть "Тушки" вместе с экипажем и частью пассажиров на борту перевернулась брюхом кверху.

Наблюдательный пункт диспетчера старта.

Александр (схватившись за голову): Не может быть... Не верю своим глазам, из-за меня он загорелся.

Авиадиспетчерская руководителя полётов.

Тригубов: Ничего не видно. Везде огонь и дым. Людей спасать надо!
Диспетчер круга: Хвост задрался, горят пассажиры.
Диспетчер посадки: Какой кошмар!

ДЕЙСТВИЕ ВТОРОЕ. ЯВЛЕНИЕ 4.

Кабина пилотов развалившегося на части самолета Ту-154. Дверь наглухо заклинило. За ней часть пассажиров со стюардессой пытаются выбраться наружу через внешний выход, но и там безуспешно.

Мария: Спасите, помогите!
Лидия Борисовна: Сделайте что-нибудь...
Дмитрий Сергеевич: Держитесь! Штурман, открывайте дверь.
Штурман: Не могу!
Дмитрий Сергеевич: Что не можешь?
Штурман: Не открывается.
Дмитрий Сергеевич: Ломайте!

Вчетвером навалившись, лётчики безуспешно пытаются выбить дверной проём.

Дмитрий Сергеевич: Довольно. Мужики, будем выкарабкиваться через ветровое стекло.
Бортинженер: Каким образом?
2-пилот: Пиджаки на что? Хватайте, разбивайте.

Экипаж выбирается друг за другом.

Дмитрий Сергеевич: Ломайте дверь, освобождайте людей.

После нескольких попыток.

Штурман: Бесполезно.
2-пилот: Здесь дверь вскипела, металл сплавился.

Вскоре, огонь полностью охватил носовую часть самолета. Крики и просьбы о помощи постепенно утихли.

Осознавая, что не в силах более помочь, экипаж борта 543 поспешил к фюзеляжной части обломков самолета, развалившейся в нескольких метров от них. Около пятнадцати пассажиров было разбросано вокруг сгоревшего корпуса.

Дмитрий Сергеевич: Вроде живы, по дальше относим от огня и аккуратно укладываем.

Через непродолжительное время на борьбу с огневой стихией прибывают пожарные, за ними солдаты внутренних войск, курсанты общевойскового училища и медицинский персонал.

ДЕЙСТВИЕ ВТОРОЕ. ЯВЛЕНИЕ 5.

Курсант Митя (обращаясь к одному из пожарных): Что произошло?
Пожарный: Сам не понимаешь?
Курсант Митя: Вижу, что ступить некуда, вокруг одни озёра раскалённого алюминия.
Пожарный: Вас ещё зачем сюда пригнали?
Курсант Митя: Кто бы объяснил, подняли по тревоге и сюда сразу. По прибытии взяли подписку о неразглашении, раздали по ста грамм спирта, словно на передовую...
Пожарный: Считай, что так и есть! Какую команду вам дали?
Курсант Митя: Искать людей, оказывать первую помощь.
Пожарный (тяжело вздохнув): Людей? Пожалуй, от них ничего не осталось, лишь части обугленных ступней, да кистей рук.

Молоденький курсант и представить не мог в какое он попал место своего тогда первого по-настоящему боевого задания. Этот случай запомнился ему навсегда, и через продолжительное время стояли перед его глазами ужасающие картины сгоревших трупов внутри обломков самолёта, разбросанных по всему полю и посадочной полосе свежих фруктов и белых нежных цветов, не смог он выкинуть и из головы образ прилипшей спиной к двери кабины пилотов полностью обгоревшей молоденькой стюардессы, оставшись печальным событием в его памяти.
Заметив именные часы, курсант Митя невольно вспомнил, что точно такие были у преподавателя их военного училища, и ведь все служивые об этом знали, так как ему подарил их сам командующий армией за какие-то заслуги перед Отечеством, не догадывался он тогда, что бравый офицер возвращался в ту ночь с отдыха домой и так трагично погибнет.

ДЕЙСТВИЕ ВТОРОЕ. ЯВЛЕНИЕ 6.

Сибирский городок. Раннее утро. Здание аэропорта местных авиалиний. В окне справочной старший диспетчер производственно-диспетчерской службы предоставляет информацию по расписанию прилётов и вылетов.

Встречающий мужчина (в панике): Рейс с Фрунзе приземлился!?
Старший диспетчер: Что вы кричите. Ждите объявление!
Встречающий мужчина: Вы что не знаете? У вас самолет возле вокзала горит.
Старший диспетчер (обеспокоенно): Как горит???
Встречающий мужчина: Поднимитесь на второй этаж, сами всё увидите, в ста метрах находится.
Старший диспетчер: Странно, ни звонка...
Начинает набирать телефоны, но все заняты, затем выбегает из справочной.
Встречающий мужчина (вдогонку): Товарищ диспетчер, подождите, что с рейсом с Фрунзе? У меня дочь прилетает.
Старший диспетчер (не оборачиваясь): Ещё в пути.

Через десять минут посредством системы громкого оповещения озвучивается объявление.

Старший диспетчер: Уважаемые пассажиры, встречающие и провожающие граждане, по техническим причинам аэропорт закрывается.

ДЕЙСТВИЕ ВТОРОЕ. ЯВЛЕНИЕ 7

Тем временем, отважные лётчики возле обгоревших обломков "Тушки" продолжали поиск людей. Обезумевший и неистово орущий командир разбившегося воздушного судна в разорванной белой рубашке с красными и серыми пятнами, достаёт из кобуры табельный пистолет и начинает стрелять вверх.

Дмитрий Сергеевич: Суки! Гады! Откуда взялись на полосе машины? Кто дал разрешение? Почему не оповестили о приземлении!?
Штурман: Дмитрий Сергеевич, брось ствол, наделаешь глупостей!
Дмитрий Сергеевич: Неет. Я найду этого лиходея и лично пристрелю!
Бортинженер: Не время. Сами разберутся...
2-пилот: Сергеич, угомонись. Слышишь детский плач?
Дмитрий Сергеевич (немного придя в себя): Вроде да, слышу. Не пойму откуда только?
Штурман: Вот где он, ребёнок, под куском обломков крыла лежит.
2-пилот: Все вместе взялись, приподнимаем.

Откидывают часть крыла развалившегося на части авиалайнера.

Бортинженер: Наверное выбросило, когда самолёт разорвало.
Штурман: Придавило немного, зато жив остался...

Командир авиаотряда берёт на руки малыша, прижимает его к груди, затем отбросив на мокрую траву пистолет Макаров, падает с ним на колени. Отвернувшись от остального экипажа, храбрый лётчик пускает мужскую скупую слезу, сдержать эмоции в такой обстановке было нелегко. Дождь перестаёт моросить. Начало светать.

ДЕЙСТВИЕ ВТОРОЕ. ЯВЛЕНИЕ 8

Сибирский городок. Вечернее время. Два дня спустя после авиакатастрофы. Двухэтажное кирпичное здание местной прокуратуры постройки конца ХIХ века. В камерной комнате для допросов стоит небольшой письменный стол с карболитовой коричневой лампой и два совнархозовских стула с потёртой тканевой обивкой. Слабый свет освещает через зарешеченные маленькие узкие окна помещение подвального каземата. Со звонким скрипом отворяются дверные засовы. Конвоиры вводят задержанного диспетчера аэропорта Александра, за ними следует следователь.

Следователь: Спал, значит?
Александр (в отчаянном состоянии): Не припомню.
Следователь (возмущённо): Сотни людей погибло, а он не помнит!
Александр (потупив глаза в бетонный пол) : Признаю свою вину.
Следователь: Хорошо, почему не включил табло, что полоса занята?
Александр: По-видимому, забыл...
Следователь (злобно): Это как понимать, забыл? Ты от вопроса не увиливай.
Александр: Я правду говорю. Задремал, поэтому, наверное, забыл.
Следователь: Ты понимаешь, что тебе теперь светит по твоей халатности? Сколько ты людей угробил. Ладно, продолжим. Бывало, что ты не раз засыпал на работе?
Александр: Да, конечно!
Следователь: Интересно, и никто, конечно же, ничего не замечал. Пока трагедия не случилась.
Александр: Я виноват, оправдывать себя не стану.
Следователь: Чем ты занимался днём перед дежурством?
Александр: Сдал кардиограмму, прошел медосмотр, потом детей с детского садика забрал, после поспал два часа и поехал на службу.
Следователь: А супруга?
Александр: Он приходит вечером с работы, когда я из дома выхожу.
Следователь: Всё понятно. Распишись в протоколе.

Это была одна из крупнейших авиакатастроф в Советском Союзе. Советский самолет столкнулся на посадочной полосе со спецавтотранспортом аэропорта. Виновными признали сотрудником наземных служб. Долгое время информация о крушении Ту-154 находилась в засекреченных списках. За нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта ответственные сотрудники получили от двенадцати до пятнадцати лет лишения свободы в колониях общего режима. В зале суда, когда выносились приговоры, в адрес виновных сыпались угрозы и обвинения со стороны родственников погибших. Вывести из зала правосудия осужденных удалось лишь через усиленную охрану. Диспетчер, уснувший на дежурстве, на свободу так и не вышел.
Пьеса основана на реальных событиях с дополнениями автора вымышленного характера