Бароны Карксая.

Глава десятая.

Утром старика на месте не оказалось. Обычно он встречал Джони сидя в своем любимом кресле. В это утро он отсутствовал по неизвестной причине, а ведь мог предупредить вечером, зараннее, о своей отлучке. Джони спустился в лавку, старьевщика не было и там. Прихватив прибор для замера энергозаряда он занялся предполетной проверкой дельтаплана. За этим занятием его и застал старик, вернувшийся из отлучки с довольным видом

- Хорошо, что ты вчера не полетел, а то беда могла приключиться! Я тут ночью долго не мог уснуть, лежал ворочался, бессоницей, что-то стал страдать. Ну и вспомнился мне один случай, который с нашим механиком произошел, он понимаешь, как то ремонт делал на самом конце водосборной трубы. Ну ты знаешь длиннющая такая, внизу платформы болтается! И надо было так случится, то ли космолет перегруженный был, то ли рулевой, что-то напутал, короче наша платформа резко вниз просела. Да так хорошо нырнула, что аж до самых облаков. Нам то ничего, обошлось, а вот механик этот углекислого газа надышался! Так и не откачали! Я и подумал! Ты же во время полета мог до этого слоя незаметно спуститься и отравы хватануть. А много ли надо, чтобы отравиться! Вот я с утра пораньше в лавку за прибором и отправился. Глянь, что принес! - дед достал из сумки коробку укрепленную на ремне. - Знаешь, что это?

- Переносной сигнализатор углекислого газа, в народе прозванный "нюхач" - сказал Джони, лишая старика возможности прочитать небольшую лекцию и блеснуть своими знаниями, почерпнутыми из инструктажа продавца прибора. - Применяется при монтаже платформ, когда не установлены постоянные анализаторы газа. Работает в двух режимах: обычном и развернутом. При развернутом, разматывается кабель длиной сто метров с датчиком на его конце. Когда концентрация двуокиси достигает предельного уровня начинает противно пищать и загорается красный индикатор. Я одного не могу понять? Как вашего механика угораздило отравиться! По инструкции, работы ниже нижнего яруса проводятся в защитных масках, а работы на трубах водозабора проводить в одиночку вообще запрещено! Как минимум должно быть два человека, один работает, другой страхует. Да еще сверху стармех за всем наблюдает. Попробовал бы у нас кто-нибудь не одеть маску или не пристегнуть монтажный пояс! Мало того, что втык получишь, так еще и денежный штраф наложат.

- Естественно! Разве родной отец позволит сыну рисковать! У вас же там почитай все профессии семейные, а у нас народ большей частью пришлый. Нет такого порядка, каждый сам себе хозяин, отсюда и расхлябанность. - Поддакнул Джони старик и перевел разговор в деловое русло. - Как крепить будем? Может на себя наденешь?

- Чтобы в проводах запутаться? Нет уж, давай лучше на дельтаплан поставим, - предложил Джони. Сняв прибор с ремня, стали подыскивать ему место. От идеи пристроить его к полу отказались из-за не удобства эксплуатации. Пришлось делать под него стойку из обрезка трубы, через которую датчик отгруженный свинцовым шариком вываливался за пределы аппарата. Провели испытание, убедившись в надежности конструкции Джони стал собираться в полет. Старик снова удивил его достав из сумки сверток, в котором оказался монтажный комбинезон.

- Примерь! Вообще то они под размер подстраиваемые, но сам понимаешь, вещь не новая, может какие то функции и не работают. Насчет целостности не бойся, проверили в барокамере под давлением и с высокой температурой, все работает отлично, - старик протянул Джони, выглядевший почти новым легкий скафандр, в котором было не страшно спускаться почти к поверхности планеты.

- Откуда!? - восхищенно спросил Джони осматривая скаф. О таком он только читал и слышал рассказы отца. На их лефере такого богатства не было.

- Купил по случаю! Вдруг авария какая и тебе придется опуститься на поверхность, в нем час продержишься, спасатели успеют тебя вытащить. Не забудь подключить скаф к счетчику, чтобы послать сигнал бедствия.

- Дедуль! По моему твои траты на дельтаплан начинают превышать получаемую от него прибыль! Может не надо было так тратиться? Мне интересно, почему ты до сих пор не купил себе пай в кооперативе? - спросил Джони посмотрев на Ожерелье деда новым взглядом, у старика явно на счете под сорок тысяч реи.

- Я свой шанс уже использовал, был у меня надел, по молодости продал, - махнув рукой, ответил старик.

- Почему? И про какой шанс ты говоришь?

- По Правилам купить пай в кооперативе может только карксаец, прилетевшим из других миров его не продают. Для местных тоже есть ограничения, первый раз ты можешь купить после получения гражданства, этот пай ты можешь продать. Второй пай можно купить когда создашь семью, этот пай продавать нельзя, но можно подарить жене. Третий пай можно купить, когда станешь совсем старым, но можешь отказаться от него взамен на омоложение. Я использовал два шанса, вместо третьего выбрал омоложение. Вот накоплю денег побольше и снова стану молодым! - хитро улыбнувшись объяснил старик.

- Странный ты, отказаться от своего надела, впервые вижу человека не захотевшего жить на своей лефере, пусть даже если это ее кусочек, ведь со временем, есть шанс увеличить надел, - не понимающе посмотрел на старика Джони.

- Что поделать, такой вот я! Подвернулся удобный случай, бывший хозяин этой лавки, а он был пришлый, мечтал перебраться в деревню на клочок земли с собственным садом и огородом, а мне захотелось перебраться в городок, вот и поменялись. - не жалея о сделанном сообщил дед.

- Дедуль, а если меня старьевщик в Безымянном спросит, зачем мне негодные аккумуляторы, то что мне ему врать? Правду же я не могу ему сказать!

- Он и спрашивать не будет, обрадуется только и постарается спихнуть тебе как можно больше супераков - успокоил его старик.

- Почему? - спросил Джони.

- Понимаешь. В торговле главное это движение! Купить товар подешевле, а продать подороже и желательно побыстрее. Товар - деньги - товар. Когда товар залеживается на полке - это плохо, тем более когда его хранение обходится недешево! Мы же живем на летающих платформах, здесь каждый грамм на учете! С негодными аккумуляторами одна морока. Выбрасывать их жалко, но и держать на лефере убыточно. Энергетик с леферы старается избавиться от них при первой возможности и отдает дешево. Я покупаю их по пятерке, а продаю космолетчикам по десятке! Вроде бы выгодно!? Но космолетчики покупают только партиями не менее в несколько десятков, иначе им не выгодно! С годами выработался такой порядок, старьевщики собирают аккумуляторы и сообщают их количество космолетчикам. Когда общее количество достигает пятисот штук, космолет облетает городки и забирает все накопленные аккумуляторы. Затем сдают их на ремонтный док, где есть цех по ремонту энергооборудования. Естественно не бесплатно, а по двадцатке. В этой цепочке крайними остаются старьевщики! Попробуй собрать несколько десятков аккумуляторов, иногда на это уходит несколько месяцев. Товар лежит мертвым грузом, вложенные в него деньги так же не работают. А тут еще этот закон о регистрации грузов свыше ста килограммов. Ведь, что получается? Космолетчики когда забирают аккумуляторы сообщают об этом в энергонадзор и рулевой отсек, а те мне преподносят счет к оплате за потраченную на стабилизацию энергию! Кругом одни убытки! - пожаловался старик.