Биологическая опасность. Дорога домой

Глава 14: Военный аэродром

21 августа 2029 года. Йошкар-Ола, Россия. 18:05 местного времени. Объездная города.

На сегодня Йошкар-Ола - крайняя точка путешествия - солнце уже почти село, а ехать ночью - та ещё идея. По идее, надо найти какой-нибудь укромный уголок и там пристроиться на ночь, да вот незадача - почти везде топчутся регенераты.

Однако, когда я проехал железнодорожный переезд, чуть впереди меня абсолютно беззвучно проплыл грузовой самолёт. Он был настолько низко и близко, что я смог без затруднений распознать его - Ил-112[37], лёгкий военно-транспортный самолёт. Если не изменяет память, их только в том году запустили в массовое производство. Но самое главное, актуальное в эту самую секунду - он не падал после остановки двигателей. Он садился. Чётко выдержана глиссада, механизация, скорость, все признаки посадки. Значит, что где-то здесь есть военный аэродром. Почему “Где-то”? Всё просто - “Аэрофлот” сюда не летает, равно как и никто другой, поэтому я и не знаю про аэродром.

Ну да ладно. Проехав километров шесть, передо мной предстаёт картина маслом - лётное поле, огороженное забором из колючей проволоки и на дороге - толпы регенератов, в которых я вот-вот увязну. Я начал разворачиваться, чтобы уехать от этого места и получше разобраться в том, куда я попал, и как мне из этого выкрутиться, через траву, прорастающую в “буферной зоне” лётного поля, как будто мне навстречу понеслись два неизвестных мне бронеавтомобиля, которые подъехав к ограде, стали поливать огнём пулемётов регенератов, причём били так, чтобы снести головы.

- Эй там, в танке! Разворачивайся и давай на первом перекрёстке направо уходи через первые ворота! - гаркнул грубый голос, явно усиленный мегафоном.

Уверен, там, внутри этих странных бронеавтомобилей, ржали над тем, как я разворачиваюсь и уезжаю в указанном ими направлении. Уже свернув на просёлок, я начинаю искать те самые “первые ворота”, и вместо их вижу, как в том месте, где буквально с минуту назад стоял я, разгорается море огня. Видимо, здесь, чем бы оно ни было, горючего для сжигания регенератов не жалеют. А на воротах меня уже ждали - уже привычный глазу полицейский “УАЗ Патриот” светит люстрой, привлекая моё и не очень внимание. Стоило мне проскочить в ворота, как тут же два человека в полном обмундировании, не уступающему тому, что носил Жека с парнями, закрыли ворота и прыгнули в свою машину.

Я естественно остановился, чтобы мне показали, куда следовать дальше..

И мне показали. “УАЗ” почти сразу тронулся с места и с работающей “люстрой” указал мне, куда следовать. А провели меня до какого-то большого здания с диспетчерским постом. Скорее всего, здесь находится командование авиабазы.

Впрочем, сначала мне предстояла камера. Только в отличие от Вязём, туда я отправлюсь вовсе не добровольно. Почему? Потому что участок лётного поля, где мы остановились, резко осветили мощные прожекторы, и я увидел, как на меня наставили несколько автоматов.

- Выходим из машины! Медленно, с поднятыми руками. И без глупостей! - раздался злой голос.

Я медленно отстегнул ремень и так же медленно вышел из машины.

- На землю!

- Может не надо? - спросил я в шутку, хотя ситуация вообще не под шутки.

- Тогда руки в карманы! То есть, на капот. - так же в шутку ответил тот голос.

Я сделал, как они приказали, и через несколько секунд возле меня материализовался, а иначе это не назовёшь, солдат, который грамотно меня обыскал, и найдя лишь пистолет в кобуре и нож в нагрудном кармане, удволетворённо заявил:

- Перочинный нож и “Грач”! - и тут же обратился ко мне. - Ещё оружие?

- Автомат в машине, и в прицепе две снайперские винтовки.

- Хорошо.

- Вольно. - скомандовал тот же голос и прожектора тут же погасли, оставив лишь свет фар и фонариков.

Ещё через несколько секунд ко мне подошёл человек. Лица я не разглядел, потому что глаза ещё не привыкли к темноте.

- Полковник Калинин, Глеб Юрьевич. Командир транспортного авиаполка. - представился он и протянул руку.

- Павел Андреевич, гражданский. - представился я в ответ и пожал руку.

- Служил?

- Нет.

- Документы покажи.

- Я вытащил из внутреннего кармана куртки файл с документами и протянул ему.

Калинин мельком пробежал глазами по документам, с той же скоростью меняя документы, остановившись только на немецком паспорте и ID-карте пилота.

- На кого служишь, фриц? - вдруг задал вопрос Калинин.

- Чего?

- В прямом. Чья разведка? Немецкая или пиндосская?

- Никакая. Слово бесчестного лётчика.

- Принимается. Сообщили нам о тебе, с плотины, мол сегодня-завтра может проехать такой персонаж. Так, короче. Давай машину на стоянку, сейчас подсветим. Утром разберёмся досконально.

- А что так?

- Регенераты. Тут хоть и забор, но дырки могут быть. Так что нечего тут рассиживаться.

- А где парковка? - спросил я.

- Лукин! - позвал полковник какого-то бойца.

- Я!

- Покажешь гражданскому Гоффману, где машину припарковать.

- А где?

- Стоянка для спецтехники.

- Так точно! - отчеканил солдат и едва не прыгнул на переднее сидение. - А тут автомат.

- Ну и? - спросил Калинин. - Кинь на заднее сидение.

- Я уберу. Можно же? - спросил я.

- Давай.

Я быстро убрал автомат на несложенную часть заднего дивана, и сел в машину. Следом ко мне сел и тот самый Лукин.

- Давай прямо, как скажу, налево.

- Хорошо. Фары включить?

- А у тебя “ночник” есть?

- То есть ПНВ?

- Он. Есть?

- Нет. - с некоторым возмущением ответил я.

- Вот и не капай на мозги.

Я пожал плечами, и тронулся с места - двигатель всё время продолжал работать.

За пару минут мы доехали до стоянки, где я зарулил задним ходом в свободное от машин пространство, как мне показалось, весьма недурно, хотя раньше так не делал.

- Куда мне дальше? - спросил я.