Боевое дежурство.

Боевое дежурство.

                     БОЕВОЕ ДЕЖУРСТВО.

                             Автор Валерий Проняев.

 А вы готовы нажать на красную кнопку?

- Для защиты нашей родины Союза Советских Социалистических республик дежурным сменам на боевое дежурство убыть! - торжественно прогремел через динамики голос заместителя командира дивизии полковника Галустова и привёл в движение стоящие на плацу подразделения - дежурные силы полков РВСН начали ритуальное прохождение мимо трибуны. Этот воинский ритуал всегда придавал значимость всему последующему процессу и мобилизовал личный состав, как говорили политработники, на выполнение боевой задачи. Впрочем вполне естественно - на улице стоял 1985 год и холодную войну с "западом" ещё никто не отменял.

Капитан Прошин шёл в составе дежурных сил третьего ракетного полка, и по команде начальника смены - Ииии..! - все подхватили - "раз!" и повернули головы в сторону трибуны, тем самым отдавая честь в строю. Прогремев подкованными сапогами по асфальту плаца, дежурная смена вышла к местам посадки на автомобили. Вот они - до боли знакомые БМДСы/боевые мащины дежурных сил/, названные так скорее с долей чёрного юмора - как боевая машина может быть сделана с фанерным, обшитым тонким, металлом кузовом? Или ещё непонятнее - с тентом из брезента? Но, как бы там не было, если возит дежурную боевую смену, то значит он такой и есть. По командам начальника дежурной смены подполковника Юрченко: - К машине!...По местам! состоялась быстрая посадка смены на автомобили - в ГАЗ-66 офицеры и прапорщики, а в ЗИЛ- 131, и КАМАЗ - солдаты и сержанты. Под звуки оркестра, играющего "Прощание славянки" колонна выехала за пределы военного городка, медленно прошла через окраину города и вышла на трассу. Сидевшие в КУНГе/ так называли кузов универсальный герметичный/ офицеры и прапорщики облегчённо вздохнули и расслабились - можно и подремать. Сон - это то, что хочется всегда: в основной массе все достаточно молодые, у многих есть маленькие дети, которые не дают спать по ночам, плюс наряды и патрули, когда точно не доспишь! БМДСы немного проехали по "гражданской" дороге и свернули на "штатную" - дорогу выложенную бетонными плитами. Сразу же началось характерное "Бум, бум" на стыках плит: - О, штатная пошла! Сейчас начнётся! - разбудил дремавших голос прапорщика Ковтуна.

- Не каркай! - донеслось из недр КУНГа.

Но хоть каркай, хоть не каркай, а отработка нормативов на марше практически неизбежна. Колонна резко остановилась и прозвучала команда "Воздух". Все  "пассажиры", как горох высыпались из КУНГа и, отбежав от машин, попадали на спину, вскинув автоматы и имитируя огонь по воздушным целям. Затем последовал "стандартный" марш-бросок на три километра с полной выкладкой, часть из этой дистанции в "химзащите". Наконец, уставшая и мокрая от пота новая дежурная смена, снова погрузилась в автомобили. Ещё не успев толком отдохнуть, все услышали голос: - Подъезжаем! - невдалеке уже виднелась высокая антенна командного пункта. После прибытия на позицию КП снова построение - для развода дежурных сил и постановки задач. Капитану Прошину, предстояло провести смену трёх караулов на стартовых позициях. Действуя по привычному алгоритму, он, не мешкая, "взяв на борт" личный состав, выехал на смену. Водитель машины на этот раз был новичок - "старик" уволился, подготовив себе замену, поэтому при движении Прошину приходилось посдказывать куда свернуть.

- Товарищ капитан, а вы на КП дежурите? - поинтересовался "новичок".

- Да, и что? - нехотя спросил капитан.

- А скажите - что вот так все серьёзно? Может быть ядерная война?

- А, что ты так переживаешь? Радуйся, что не в стройбат попал, а то бы сейчас кирпичи носил, или ямы рыл. А ты вот чистенький едешь на машине!

- Да у меня девушка на "гражданке" осталась - думаю жениться, если дождется.

- Не переживай, на то мы и несем дежурство, чтобы не было войны!

- А скажите, вы на кнопку нажмете, если будет приказ, ведь трудно себе представить, что после этого погибнут тысячи и даже миллионы людей!

- Конечно нажму - зло должно быть наказано! - твёрдо ответил Прошин.

Наступила пауза - солдат задумался, потом сказал: - А я не знаю, смог бы я. Ведь мне даже кошек и собак жалко.

Капитан пошутил: - Значит Рэмбо из тебя не получится. Давай смотри на дорогу.

Вопрос нового водителя почему-то "зацепил" Прошина: ему, молодому солдату невдомек, что ту самую кнопку он нажимает уже столько лет перед каждым наступлением на боевое дежурство. Это происходит на "комплексной подготовке", которая проводится на специальных тренажерах, в обстановке, близкой к боевой. Даже помещение полностью имитирует боевой отсек. А вчера его расчёт получил только четверку - второй номер, старший лейтенант Сенин, допустил ошибку - по вводной " Пожар в четвёртом отсеке", он ошибочно включил тумблер номер пять!

Но от ошибок никто не застрахован, а сам Сенин вообще-то парень неплохой, с него толк будет, но со временем. В принципе карьера у самого Прошина тоже складывается нормально - в свои двадцать семь он капитан и заместитель командира группы пуска, имеет квалификацию мастер военного дела, готовит отличный расчет. А что касается кнопки, то в 1981 году он через это прошёл: был инцидент, когда он увидел боевые приказы на боевой аппаратуре. Тогда реально перед глазами сразу стали жена и маленький сын, которые ждали его в военном городке. - Все? Это конец? Это то к чему мы пришли? - это были его мысли, когда он вставлял ключ в боевую аппаратуру. Но "дежурная часть тренированного мозга" давала, доведенные до автоматизма команды на проведение пуска!