Что не так с Крымом?

Глава 11 - Минусы Крыма

Крым воспринимается как возможность лучшего отдыха для жителей России и стран СНГ. Соответственно и сервис обязан быть самым лучшим - т.е. взять успешные наработки как наших столиц, так и курортов Евразии. Сегодня однозначно есть, куда развиваться.

Самый главный недостаток - информационный поиск: казалось бы - десятки блогеров и групп в социальных сетях постоянно рекламируют виды гор, моря или отдельные места (парки, отели, рестораны, экскурсии). При этом, - полное отсутствие структурированного поиска - снимают то, что им нравиться или за что заплатили, без вникания в потребности туристов.

Нужны работающие сервисы с рейтингами, реальными характеристиками: приём клиентов круглосуточно или ..., наличие парковки, горячей/холодной воды, есть ли вентиляции, высота потолков, вода в кране питьевая или техническая и ещё 147 позиций. Что и за сколько продают туристам санатории, гостевые дома, отели, экскурсии, рестораны и пр. Без объективных критериев руководитель отеля/ресторана/гостевого дом уверен - цены нормальные, а сервис: "покупают же!" И только, полная загрузка соседей, а у тебя - парочка случайных посетителей - начинает вправлять мозги, и, глядишь, со скрипом, нехотя внедряются улучшения в сервисе.

Организация экскурсий для туристов, повидавших разные страны - разочаровывает. Чем выше их культурный уровень туристов, статус, финансовые возможности, тем меньше отзывов о сервисе не отвечающем ценам они будут писать - просто не будут приезжать в Крым. Напрашивается единый стандарт обслуживания экскурсий.

Видовые места, площадки, тропы, за редким исключением, не оборудованы защитными ограждениями. Интересно, какова статистика обращений в травпункты Крыма?

Вокруг мест стихийного отдыха туристов мусор резко снижает привлекательность экскурсии, куда порой добираешься с таким трудом. Мусор убивает желание ставить палатки и находиться в автокемпинге, да и загорать на пляже, купаться в море...

Гостевые дома, отели, рестораны ориентированы на минимальный спектр услуг, в расчёте на природу, море. Руководители, собственники не замечают, что находиться у них на территории скучно - не стимулируют туристов задерживаться в Крыму. В непогоду или вне летнего сезона, достаточно затяжного дождя с ветром и - туристы уезжают, делать-то нечего.

В прибрежных городах сетями завышены цены (до 100% от среднероссийских) на привозные продукты, а местных фермерских (трав, овощей, фруктов, молока, мяса и пр.) не видно, к сожалению.

Общественный транспорт между прибрежными городами, явно нуждается:

• в расширении диапазона временного графика (с 7 утра до 23) и частоты рейсов, хотя бы один в час
• качественно увеличить вариативность морского сообщения для пассажиров (количество рейсов, размеры катеров от 10 до 30 пассажиров), с заходами в каждый населённый пункт с пляжем
• построить узкоколейную железную дорогу от Феодоссии до Фороса
• планировать аэропорты на окраине городов для приема малой авиации

На неполных два миллиона населения Крыма, проходит до 50 культурно-массовых мероприятий в месяц, при этом СМИ, блогосфера и тематические группы в социальных сетях практически игнорируют эти события. В то же время на материковой части России - в 10 раз больше.

Более того, бизнес, казалось бы, заинтересованный в продвижении своих товаров и услуг, например: "день велосипедиста" или "винный фестиваль" фактически не вовлекает ни туристов, ни местное население.

Типовой спектр "набережных развлечений", типа электромашинок машинок и тир с любимыми "воздушками" наших прадедушек - верный способ разогнать немногочисленных туристов. В итоге, скука и порождение "кочевого" туризма - обежать известные места и, - скорее в следующий город.

С конца июня по конец августа, наблюдается акцент бизнеса услуг именно на это время. Вопреки здравому смыслу и толпам грустных, незанятых, ищущих приключений туристов - бизнес услуг решает умереть. С начала сентября - найти работающую кафешку, действующий аттракцион превращается в квест. Это стимулирует туристов покинуть Крым, через неделю, хотя приехали на месяц.

Нет перехватывающих парковок на въезде в курортные города, для разгрузки узких улиц и возможности гулять пешком, двигаться на велосипедах, самокатах. Да и пожалеть скорую с пожарными надо - им-то как добраться до пострадавших...

Нет инфраструктуры для фрилансеров - а ведь они готовы жить и работать удалённо. В прибрежных городах нет коворкингов, рестораны и кафе не предоставляют выделенных мест, как и нет условий в отелях, гостевых домах. Фрилансеры скорее раздражают владельцев ресторанов, кафе - "а что это они сидят занимают места и только чай с кофе пьют!?" Как и нет массовой, согласованной политики снижения цен зимой для привлечения удалёнщиков из центральной и северной России, из стран СНГ и дальнего зарубежья.

При желании можно составить список из сотен недостатков, если окунуться в комментарии под видео в Ютубе о Крыме или чаты туристов в мессенджерах. Однако, на первый взгляд, главное улучшить работу по перечисленным выше моментам - это гарантированно увеличит сервисный имидж полуострова на десятилетия вперёд приёма туристов со всего мира.