Догнать "ёё" время

Глава 25. 850 000 бункеров на душу населения.

- Вы поменяли ваш билет с бизнес-класса на эконом, - милая девушка у стойки авиакомпании нахмурилась.

- Вчера? - уточнил я.

- Сегодня. В 0 часов 16 минут. А в чем дело? Это ошибка? Я сейчас уточню, есть ли места в бизнесе и...

- Не переживайте, это не важно, - я улыбнулся девушке как можно сердечнее. Ну, Кэт, ну, язва. Видимо, в ее глазах это была страшная месть и невероятное унижение. Целых два с половиной часа просидеть в кресле на десять сантиметров уже, без алкоголя и интернета. Как я выживу, прямо сам не знаю...

Я уже повернулся к своей очереди на посадку, в эконом-класс она была солидной, когда в спину прилетело удивленное и немного испуганное: - Ой... Мистер Макгрегори, тут правда что-то напутано! Вы, действительно, летите бизнес-классом. Приносим извинения.

- Это я приношу извинения. У моих подруг... своеобразные представления о развлечениях. Подскажете, куда мне все же идти?

- Конечно,- торопливо кивнула она.

Кэтрин сидела у окна с поджатыми губами и с телефоном в руках и что-то набирала двумя пальцами. Я опустился в кресло рядом.

- Доброе утро.

- Доб... черт, как ты здесь оказался? Я ведь поменяла билет и уже получила разницу... Где мои деньги?

Женщина уставилась на меня с подозрением, как на какого-нибудь небритого клошара, а потом торопливо полезла в приложение, проверять счет.

- Ты МЕНЯ спрашиваешь, где ТВОИ деньги? Дорогая, ты не забыла, что у меня нет доступа к твоим счетам?

- Она! - Кэтрин коротко и яростно взвыла, как кошка, которой прищемили хвост дверью, - твоя кофеварка взломала мой телефон. Это подсудное дело!

- Ты уверена, что это безопасная тема для разговора? Здесь? - посмеиваясь, спросил я, - Самолет не гостиничный номер. Если нас собьют ракетой где-нибудь над горами, это будет совсем не весело.

- Уверена. Как в том, что солнце встает на востоке. Пока в этом самолете ты, ему не грозит ничего, кроме исключительно приятного полета и мягкой посадки. Вот кем нужно быть, чтобы женщина не побоялась сцепиться за тебя даже со мной... Стесняюсь спросить, у тебя квадратный или с крючком? Посмотреть не вышло, а теперь прямо любопытно.

- Думаю, дело тут не в мужчине, а в женщине.

- Она вообще ничего не боится?

Я припомнил наше короткое, но насыщенное знакомство... и промолчал. Дурное это дело - обсуждать одну женщину с другой.

Остаток полета прошел в атмосфере полного взаимопонимания. Кэт надулась, как мышь на крупу и смотрела в окно. Я медитировал над картой.

С самого начала я ставил на окраины моей бывшей необъятной. Ее хоть и серьезно обгрызли, но на осколках вполне можно стадо мамонтов гонять туда-сюда годами, никто и не чухнется. Кэт в чем-то права, не столько пространства огромны - еще и народу на тех пространствах полторы старухи, которым, кроме собственных огородов ничего не интересно. Главное, чтобы те мамонты клубнику не потоптали, а так пусть хоть по три раза в день ходят мимо. А если еще чуть-чуть доплатят за то, что "не видели", так вся деревня охотно отвернется.

Но шахта на родине оказалась пустышкой.

И вот теперь я, рискуя взглядом просверлить дыру в планшете, разглядывал пятно на карте Европы, на котором даже название страны не поместилось, только цифра, и думал - каким образом на такой крохотной территории можно что-то спрятать?

Хотя... кое-кто, когда творил этот мир, напрятал достаточно, знай доставай. На пятачке, размером с Диснейленд были: нефть, природный газ, уголь, бокситы, xромиты, медь, железная руда, никель, соли, леса, гидроэнергия. Плюс - очень своеобразная архитектура...

Бункеры. Восемьсот пятьдесят тысяч противоракетных бункеров на душу населения, по одному на каждые пять человек.

Аэропорт, способный принять лайнер бизнес-класса был только... в соседней стране. Цепочка невысоких гор, синие воды Адриатики - мы заруливаем на посадку против солнца. Все еще молча Кэт кивает мне на свою небольшую сумку и я, как преданный слуга... или гордый обладатель медали "10 лет под каблуком", хватаю и тащу.

Покинув трап я огляделся в поисках здания аэропорта, но оказалось, что нам не туда. Подъехал небольшой смешной кар, мы взгромоздились на узкое сиденье, рядом - и поехали. От нечего делать я крутил головой, подмечая, что аэропорт-то далеко не так прост, как казалось. Были тут слишком короткие для "Боингов" полосы с качественным покрытием, пути к ним надежно перекрывали шлагбаумы.

Возле одного из них ошивались парни в камуфляже.

Не надо быть экспертом, чтобы понять - тут принимают военные самолеты, а, если понадобится, гражданский аэропорт быстренько переквалифицируют.

А, скорее всего, оставят так, просто перебросят часть гражданских рейсов. Удобно же - аэропорт вроде как гражданский, бомбить нельзя. А то, что тут постоянно базируются вояки, так кто их видит? Да если и увидели - сел по техническим причинам, с кем не бывает? Кипятильник отказал. Или мусорное ведро забилось.

В неприметном углу, почти прижавшийся к скалам, тихонько скучал небольшой гражданский вертолет. Подгоняемый тяжелым взглядом Кэт, я загрузился на борт, помог даме. Пилот получил руководящие указания и винт над головой с металлическим грохотом завертелся.

Летим разгонять облака!

Забавно, что разрешения на взлет парень не запрашивал, и я уже не удивился, когда, перевалив через горы мы полетели на юг, напрочь игнорируя какие-то там государственные границы.

Кого они, вообще, интересуют? Таможни - для лохов, пропускной пункт - для слабаков.

Кэт открыла свой плоский ноутбук и нырнула туда чуть ли не с ногами. Справа, в столбце чата, со скоростью поезда неслись реплики ее собеседников. Тонкими пальцами она лупила по клаве так, словно видела в ней личного врага... или ей пообещали по штуке за каждую "убитую" кнопку.

Внизу плыли зеленые горы, изредка сменяясь серыми пятнами скальников. Блестящей лентой мелькнула река с непроизносимым названием.

От нечего делать я пару раз мазнул глазами по чату... и, неожиданно, зацепился за знакомое название.