Фаренгейт

Фаренгейт

Это было холодное утро 2011 года. Мы пролетали над Сибирской тайгой. Мы летели с научной конференции домой во Владивосток. Погода было пасмурной, но из-за срочности нам решили лететь немедленно. Итак мы летели в небольшом пассажирском самолете, на 50 мест. За бортом были пасмурные облака а меня клонило в сон, чтобы как то себя развлечь я стал смотреть в окно на пролетающие мимо облака и представлять как я буду отдыхать когда приеду домой. Вдруг неожиданно я заметил что за бортом возле крыла промелькнула какая то темная фигура в оборванном черном плаще. Неожиданно самолет начало сильно трясти пилоты начали говорить что это лишь легкая турбулентность и все наладится скоро. Как вдруг я увидел в окно как у самолета оторвало крыло полностью. мы начали кружиться и падать. Неожиданный треск и звук с правой стороны заставили меня обернутся самолет трещал по швам как вдруг половину фюзеляжа оторвало и левая часть пассажиров просто улетела. Через несколько минут мы почувствовали сильный удар такой силы что ремни безопасности еле выдержали теперь самолет ехал по земле с большой скоростью. Вскоре самолет ударился в какое то препятствие голова очень сильно кружилось а в ушах очень сильно звенело. Из 43 пассажиров нас осталось всего 18. Пилоты погибли при столкновении с препятствием.
Через полчаса я уже пришел в себя и отстегнув ремень безопасности попытался выбраться из обломков самолета. Отойдя от самолета на 20 метров я осмотрел его. Остальные пассажиры только начинали приходить в себя.
Достав телефон я увидел что связь не ловит, а сам телефон работает со сбоями. Я попытался подать сигнал SOS, как вдруг увидел что заряд на телефоне с 76% резко упал до 0 и телефон выключился. Теперь я понял что застрял тут надолго...так же мне не давало покоя та самая фигура в оборванном плаще которую я видел за бортом на высоте 4,5 км..

Вскоре спустя время очнулись и другие пассажиры. 
Часть из них начали истерично вопить что лучше бы они не ехали этим рейсом. Другие отказались пытаться выбраться самостоятельно решив что вскоре их будут искать спасатели. Я понял что с этими людьми я оставаться не могу и решил искать помощи сам. Я взял уцелевшие продукты и предметы первой необходимости и пошел вглубь леса.
Пройдя 4 км. я вышел на какую то деревню у озера. Подойдя поближе я увидел что деревня мертвая, ни одного жителя в ней нет. Я начал обыскивать дома, но кроме старой сломанной деревянной мебели ничего не нашел. Я решил переночевать в одном из домов и отдохнуть после такого стресса.

Поужинав я лег спать в спальный мешок. Посреди ночи ни с того ни сего стали раздаваться стуки в дверь и какие то шумы на улице я вылез из мешка. Достал фонарик и выйдя на улицу осмотрелся никого не было. Все было тихо. Вдруг я ощутил как меня кто то трогает сзади, я решил что у меня галлюцинации как вдруг кто то резко ударил меня по плечу я обернулся никого возле меня не было. Вдруг вдалеке я заметил как к деревне приближается та самая темная фигура в оборванном плаще так стремительно что казалось через несколько секунд она уже будет здесь.
Я ворвался в дом собрал в сумку все что может пригодится, сломал стул и взял в руки деревянную палку и выбежал на улицу. Оглянувшись я убедился что вокруг никого и рванул обратно в лес. Я пытался бежать по тому же пути что пришел. Через несколько минут я уже был у самолета.

Я осмотрел место фонариком все кто остались у самолета были мертвы, их тела были истерзаны а некоторые просто порваны в клочья. Я обыскал уцелевшие тела, но ничего полезного не нашел. И рванул в обратную сторону через несколько часов пути я наткнулся на еще одну деревню. Однако она выглядело живой похоже там даже кто то был. 
Подойдя я попытался пообщаться с жителями но они выглядели не дружелюбно. Они сказали что я убирался с их территории пока меня не убил Ванчуку местный страж.

Теперь я хотя бы знал кто сбил самолет и кто убил всех пассажиров. 
Я попросил жителей показать в какую сторону идти. 
Через некоторое время отдохнув я пошел по указанном пути. Через день истощенный я добрался то трассы. Где пытался поймать машину меня подобрал какой то дальнобойщик и отвез меня в город. по пути я ему рассказал кого я встретил и что со мной произошло. Он был удивлен ведь деревня о которой я говорил с жителями, давно была уничтожена вместе с жителями, еще во времена Императора Николая 1.

После этого я не стал дальше продолжать объяснять что еще я гнался от Ванчуку....пусть лучше думает что я выпивший....

***

Через 10 месяцев после того происшествия, я уже почти забыл о той истории с крушением самолета над тайгой. Однако, вскоре история снова дала о себе знать. 
В репортаже Новосибирских новостей я увидел как репортер рассказывает о зверском убийстве 8-х туристов возле турбазы "Иний". Проверив по картам я обнаружил, что новопостроенная турбаза находится в 12 км. от примерного места крушения самолета, на котором я летел. 

Я решил проверить архив новостей связанных с происшествиями в тайге за последние 10 месяцев. И нашел около 129 зверских убийств в различных областях. Сопоставив места убийств со сроком давности стало ясно, что этот Ванчуку расширяет свою зону так называемой защиты. Сначала это был радиус 3 км. вокруг той самой деревни, в этот радиус входило и крушение самолета. Затем это стало 7 км. Теперь радиус действия этого стража увеличился до 16 км. С 3 до 16 км., всего за 10 мес. Что же будет через год? Спросил я себя... - Что будет когда эта тварь доберется хотя бы до одного крупного города? Он же всех убьет... 
Я не должен на это смотреть.... 

Я решил поехать в Новосибирск. Не знаю чем я на тот момент думал, но я считал что раз мне удалось уцелеть тогда, значит я смогу одолеть этого стража. Потому что это был уже не страж, а просто маньяк. 

Итак по приезду я решил сходить к егерям местным вдруг они согласятся мне помочь. Однако, все кого я бы не встретил максимум могли разве что дать мне ружье и патроны для этого стража, но со мной идти никто не решался. 
Я решил сходить в полицию, там давно пытаются понять кто в тайге всех убивает. 
Местный глава управления, решил что нужно выделить группу омона чтобы они со мной прочесали от и до весь диапазон действия этого стража. Мне тоже дали оружие и экипировку. Всего нас было 5 человек хорошо вооруженных. Глава управления сказал, что маньяк не нужен ему живым. 
Не смотря на все наше снаряжение, припасы и оружие во мне не было той уверенности, что мы сможем убить этого стража. 

Итак, через 5 дней после собрания группы мы наконец отправились в тайгу....