Феликс. К звёздам

Глава 8

Где-то очень далеко от войны.

– Послушай, друг, – сказал Мортос, – слышал, что Союз и Акхны заключили перемирие?

– Слышал, теперь станет проще товар доставлять. Может быть, за это время что-нибудь подвернётся стоящее и относительное безопасное, – ухмыляясь, ответил ему Самрос.

Два капитана, а по совместительству и владельца небольших грузовых кораблей сидели в одном из излюбленных такого рода постояльцами ресторанов, расположенном на орбитальной базе, и ждали очередной груз. Они были старыми друзьями, после окончания пилотской школы работали на одном гражданском транспортном судне, а потом, когда улыбнулась удача, смогли каждый себе купить корабль. Вошли в гильдию перевозчиков и занимались частным извозом. Бо́льшая часть их работы – это доставка различных грузов на планеты, которые ещё не вошли в Союз. Снабжали аборигенов, которые не вышли за пределы своей звёздной системы, всем необходимым. Известие о перемирии их застало праздно отдыхающими. Очередной рейс завершён. До следующего необходимо ждать своей очереди. И они, распустив команду на пару дней, договорились встретиться и поговорить.

– Что думаешь, война опять начнётся? – продолжил разговор Мортос.

– Не знаю. Может и начнётся. Нам-то, что с этого? Главное, чтобы не попасть между двух огней. Хотя, во время войны заказов стало меньше. Ждёшь очереди по нескольку недель. К военным, с нашими судёнышками не сунешься. Не нужны мы им. Малотоннажные, и вообще, сам знаешь, не чета военно-транспортной армаде, – ответил Самрос.

– Это верно, – согласился Мортос, – ты сам не жалеешь, что в военный флот не пошёл, тебя же звали.

– Звать-то звали, но я же не кадровый военный, не закончил обучение. Меня б засунули на какое-нибудь судёнышко, пищевые концентраты возить с базы на базу. Не моё это. И возраст уже не тот, чтоб по Галактике мотаться без конца, – ответил Самрос, – молодым у нас дорога, ну, а мы с тобой, сам знаешь, – улыбаясь, закончил он.

Коммуникатор пиликнул сразу у обоих. Их вызывали в диспетчерский пункт для оформления заказа. Одновременно с ними сообщения о свободных заказах получили практически все капитаны кораблей, находившиеся на этой базе…

– Куда прёшься! В порядке живой очереди! – гаркнул, кто-то в коридоре.

Самрос и Мортос подошли к диспетчерскому пункту. Здесь выдавали маршрут-наряд. Автоматическое распределение заказов дело хорошее, но, при возможных внештатных конфликтных ситуациях, разрешить их могли только живые работники. Чем эта диспетчерская и славилась на весь сектор Галактики.

Подойти к окошку диспетчера было невозможно, весь коридор оказался полон людей. Казалось, что капитаны всех свободных кораблей собрались здесь, в одном месте. Их было не просто много, а очень много.

– Что случилось, – спросил Самрос у одного стоявшего в очереди капитана, – опять эпидемия сумчатой хохлюшки?

– Вроде нет, – усмехнувшись, ответил тот, – таскать в своих трюмах отраву для этих «сумиков» не придётся. Вроде, нанимают для перевозки оборудования, расходных материалов и всякой ерунды на край сектора Галактики. Вроде, базу там строят.

– Кто нанимает-то, – спросили из очереди, – военные?

– Нет, не военные, – ответил один из капитанов, получивший уже свой маршрут-наряд, – в заказе сказано, что нанимает Совет. Это правительственный заказ. Оплата согласно тарифу перевозчика, плюс бонус за соблюдение сроков и сохранность груза.

– Это как так Совет нанимает, у них своих кораблей, что ли, нет? – спросил кто-то из очереди.

– Не знаю, спроси сам у диспетчера, или Самукшу сообщение отправь: так, мол, и так, спроси, с какой это стати привлекли частную транспортную компанию для перевозки правительственного груза…

В коридоре послышался смех и комментирующие данное событие шуточки.

Получив свои маршрут-наряды Самрос и Мортос расстались. Действительно, им предстояло доставить груз с одним сопровождающим в дальний сектор Галактики. Но начальные маршруты были разные. Мартосу, предстояло выдвинуться ближе к центру Галактики, а Самросу – посетить военно-тренировочную базу «Гессор», и забрать оттуда специалистов с оборудованием, но конечный пункт назначения у них, да и у всех капитанов, был один и тот же. Только сроки прибытия на конечный пункт различались. Это было связано не только с разной начальной точкой маршрута, но и характером груза.

Попрощавшись с другом, Самрос пошёл к своему кораблю. Предстояло вызвать на борт свою команду, подготовить корабль к отходу, получить разрешение на вылет и направиться по своему маршруту. Сборы прошли быстро. Команда восприняла известие о новом заказе с радостью, тем более, что это обещало хорошую прибыль и корабль Самроса, под названием «Самик», направился к военно-тренировочной базе «Гессор».

Практически весь полёт капитан думал, как его встретят на военной базе. Он не любил военных. Не только из-за того, что его отчислили из военно-лётного училища. Он провалил практический экзамен уже на первом курсе, но даже сейчас был уверен, что в споре со своим инструктором был прав: нельзя полагаться только на автоматику, её не только надо контролировать, но и, в некоторых, нестандартных ситуациях, брать ответственность на себя и пилотировать корабль в ручном режиме. Особенно во время боя, что Самрос и пытался безуспешно доказать в то время. Он продолжал это доказывать и теперь, сначала проходя свой путь гражданского пилота, а потом и капитана корабля. Он не любил автоматику, она хороша для подстраховки, но не как основа основ. И в экипаж подобрал таких же людей, как и он сам. Оба младших члена экипажа были профессионалами высокого уровня. Каждый владел не одной специальностью и мог подменить, или полностью заменить другого во время нештатной ситуации.