— Вы чегой-то, так ехать собрались?
В голосе дверга было столько неприкрытого изумления, что я невольно посмотрела на себя.
— Да, так. — А что такого? Обычное платье для визитов. Или ему не понравилась моя шляпка?
Я поправила широкополую шляпку, украшенную цветами и перьями. Между прочим, последний писк столичной моды! Хотя что может знать об этом какой-то дверг?
— Кхм.
Бородач, которого, если я правильно помнила, звали Дорн, прочистил горло, и я нахмурилась: не собрался ли он пойти на попятный? И это после того, как деньги (между прочим, все, до последнего, мои сбережения!) уже отданы?
— Ладно. — Дорн наконец махнул рукой. — Забирайтесь в поезд. Ток учтите: вагоны все грузовые! Местечко, где присесть, сами себе ищите.
«Могли бы и вы с этим помочь», — желчно подумала я.
Однако вслух не сказала, а лишь сделала знак сопровождавшему меня слуге вновь браться за мой чемодан и идти следом.
Контора «Торин и Ко. Подземные перевозки» занимала приземистое каменное строение на окраине столицы. В свой прошлый визит я побывала лишь в одной её комнатушке, которую дверги, похоже, использовали для переговоров с заказчиками. Расположена она была почти у самого входа и, признаться, не произвела на меня особенного впечатления. Сумрачная из-за давно немытых окон, с потёртой простой мебелью и стоялым воздухом — словом, не то место, где хотелось побыть подольше.
Но сейчас путь мой лежал дальше вглубь здания, причём в глубь вертикальную: Дорн подвёл меня и слугу к необычной металлической клети, подвешенной толстыми тросами к сложному механизму по потолком. Уверенно сдвинул в сторону первую дверь-гармошку, открыл вторую и вежливо (для дверга, разумеется) пригласил:
— Проходьте.
«А если эта штука оборвётся? — Мне стало жуть как не по себе. — Так ведь все кости переломать можно!»
И я малодушно попросила:
— А можно, вы сначала?
Дорн хмыкнул, однако уверенно вошёл в клеть, и она заметно закачалась от его движения.
«Ой-ой-ой! Точно упадёт!»
Я без промедления постаралась отогнать панические мысли и шагнула вслед за двергом. Клеть снова качнулась — не так уж сильно, но у меня сердце ухнуло в пятки. Тем не менее, обернувшись к слуге, я велела:
— Заходи, — и хозяйский тон прозвучал почти без фальши.
И вот мы все трое оказались в клети. Дверг закрыл внутреннюю дверь, предупредил:
— Держитесь, дамочка! — и, прежде чем я успела возмутиться на «дамочку», опустил приделанный к стене рычаг.
— У-и-и-и!
Бум!
— Ну всё, всё, дамочка. Приехали. Это ж не шахта какая, а так. Всего-то локтей сто.
Ну да, подумаешь. Я в воздухе и посерьёзнее пикировала… Правда, в крылатом драконьем обличье.
Я открыла крепко зажмуренные глаза и заставила себя отцепиться от прутьев стены.
— Выходите. — Дорн уже открыл клеть. — Счас немного пройдём, и перрон.
Мы со слугой (тот, кстати, тоже не отличался здоровым румянцем и вовсе не из-за неживого света шариков-светильников под потолком) выбрались из «клети страха» в широкий, но невысокий коридор и молча двинулись за провожатым.
Идти и в самом деле пришлось недолго. Коридор вывел нас на короткую платформу в каменном туннеле, у которой уже стоял попыхивавший необычно пахнувшим дымом локомотив (я специально почитала перед отъездом, как эта штука называется!). К нему были прицеплены три вагона: два закрытых, напоминавших деревянные ящики, и одна открытая платформа.
— В этот залезайте. — Дорн указал на ближний к локомотиву закрытый вагон. — Тут болтать не так будет. А ты, — он повернулся к пялившемуся на поезд слуге, — туда же чумудан грузи.
— Слушаюсь! — От обилия впечатлений слуга напрочь позабыл, что должен исполнять только мои приказы, и опрометью бросился выполнять распоряжение дверга.
— Там внутри, — между тем пояснил мне дверг, — весь груз привязан. Потому не волнуйтесь — завалить вас не завалит. Но вот удариться можете, так что местечко выбирайте, чтоб держаться могли. Ну и это, — он огладил золотую бороду, — света там не будет. Уж не обессудьте: не пассажиров мы возим.
— Понимаю. — Я старалась демонстрировать хладнокровие, однако справедливо опасалась, что тоску из голоса изгнала далеко не всю.
— Давайте я вам подмогну. — Дорн снова решил проявить учтивость.
Поддержал меня под локоть, пока мы взбирались по деревянному щиту в вагон, а затем поднял фонарь повыше, чтобы легче было выбирать место.
— У вас в чумудане ничего хрупкого нет? — уточнил он.
И когда я покачала головой, предложил:
— Тогда его вот сюда положим, а вы сверху сядете. Как раз держаться за скобу получится.
«Сюда» — это между двух штабелей ящиков, пусть и стянутых тросами, но всё равно не внушающих доверия. Однако между ними в стену и впрямь была вделана скоба, что выгодно отличало это место от прочих (не менее опасных, на мой взгляд).
Потому я обречённо кивнула:
— Хорошо, — и слуга наконец-то положил чемодан на пол.
— Всё, ступай, — разрешила я ему, и почти с завистью заметила выражение облегчения, с каким он выскочил из вагона.
Всё-таки драконы — существа надземные, а не подземные.
— Вы садитесь, садитесь, — помахал мне Дорн, и я, как могла элегантно, опустилась на чемодан.
— Поудобнее садитесь, — тут же уточнил дверг. — Нам целых два сектора ехать.
Ещё одно обстоятельство, заранее подвергавшее меня в уныние.
«Вот и летела бы тогда, — сердито сказала я себе, стараясь устроиться на чемодане уже не красиво, а удобно. — Так нет, не захотела два дня крыльями махать и ночевать неизвестно где. А так всего за два сектора доберёшься».
— Готовы?
«Разумеется, нет!» — Разве можно к такому подготовиться?
— Разумеется, да.
Я, как могла горделиво, приподняла подбородок. Дорн кивнул:
— Ну, тогда отправляемся, — и вышел из вагона, унеся с собой фонарь.
#9103 в Фэнтези
#1083 в Магическая академия
#1808 в Юмористическое фэнтези
разница в возрасте, развитие героини, ректор дракон
16+
Отредактировано: 23.03.2026