Избранница звезды

Глава 23. ДТП. Удар сзади

Как же мне добраться до клиники, когда тело Пэ Со-Ён повезут в машине скорой помощи? За рулём автомобиля актёра я точно не поеду. Лучше возьму такси, зато не буду переживать из-за того, что у меня не слишком большой опыт вождения в крупном городе. Конечно, у меня есть водительские права, я умею водить автомобиль, прекрасно знаю правила дорожного движения, и, что немаловажно, неукоснительно их соблюдаю. Тому есть несколько причин.

Первая – как законопослушный гражданин, я обязана соблюдать законы, это аксиома. Вторая причина – я не каждый день езжу за рулём, поэтому опыта вождения у меня маловато. И чтобы не попасть в дорожно-транспортное происшествие, я непреложно следую правилам дорожного движения и установленному скоростному режиму. В-третьих, женщины зачастую осторожнее водят автомобиль по сравнению с мужчинами. По статистике, женщины-водители попадают в аварии в шесть–десять раз реже, чем водители-мужчины.

Четвёртая причина кроется в моей агорафобии – если есть хоть малейшая возможность не ехать куда-то за рулём – я обязательно этим пользуюсь. А ещё я всегда запираю все двери в машине, когда сижу внутри, даже если муж лишь ненадолго отошёл. Я боюсь нападения неадекватных людей, к примеру – наркоманов или пьяниц, которым может ненароком прийти в голову, что сидящая в машине одинокая женщина – лёгкая добыча. И постоянно наблюдаю в зеркала заднего и бокового вида, да ещё и оглядываюсь, не пытается ли кто-то подойти к автомобилю с недобрыми намерениями. Кажется, что я паникёрша? Так и есть. Всегда придерживаюсь правила: «Лучше перебдеть, чем недобдеть».

Однажды со мной приключилась неприятная история с дорожно-транспортным происшествием, после него я стала ещё больше бояться неадекватных людей. Я была по делам в соседнем городе. Выезжала со стоянки, медленно и аккуратно, как и предписано правилами дорожного движения, со скоростью, не превышающей двадцати километров в час, как вдруг услышала сзади гудок. Так как я езжу строго по правилам, обычно я не переживаю, если кто-то мне сигналит поторапливая. Спешащих людей, готовых нарушить правила – в любом городе много, но я не даю себя запугать или заставить меня саму ехать быстрее, если это напрямую запрещено знаками или правилами. Если по закону я обязана ехать по прилегающей территории со скоростью ниже двадцати километров в час и пропускать пешеходов, ни один торопыга не заставит меня превысить установленный скоростной режим.

Передо мной как раз был тротуар, перпендикулярно дороге, с которой я выезжала, поэтому я медленно притормозила, чтобы пропустить пешеходов. Я обычно всегда машинально уже по привычке притормаживаю перед пешеходными переходами и тротуарами. Как только я остановила машину, почувствовала удар сзади. Кто-то въехал в мой автомобиль. Если думаете, что я выскочила наружу, чтобы выяснить, что произошло, то явно ошибаетесь. Заглушив мотор, я включила аварийную сигнализацию и поставила машину на ручной тормоз, чтобы она никуда не съехала, ведь впереди – тротуар, по которому ходят люди. Затем я заблокировала все двери, наблюдая при этом в зеркала, как из ударившего меня автомобиля выходит мужчина лет сорока или чуть меньше.

Я сфотографировала всё, что меня окружало снаружи, включая машину виновника аварии. Почему виновника? Те, кто обучался в автошколе, знают, что между автомобилями при движении обязательно должна соблюдаться дистанция. И если водитель машины её не соблюдает, то он может не успеть затормозить, когда едущий впереди автомобиль начинает притормаживать.