Как мы делали документацию

Как мы делали документацию

Наша конструкторская фирма молодая и пока ещё маленькая, еле 60 человек наберётся, но продукция уже пользуется спросом. Большая часть конструкторов - это в основном молодые, 32-35-летние хлопцы, а одному нет и тридцати. Например, начальнику КБ немного за тридцать. Начальником производства на тот момент у нас был мужичёк лет 45, который получил классическое и качественное советское образование, ещё помнит для чего нужны фрезеровщику чертежи и как эти чертежи оформляются.
Молодёжь "подтормаживала" на проверке размерных цепочек, вот и ратовала за минимализм, утверждая, что если отдать изготовителю трёхмерную модель, то обязательно получим нужную деталь. Технические требования за ненадобностью постепенно сократили до двух строчек о допусках и неуказанных размерах, умудрившись допустить ошибку в записи и повторять эту ошибку до сих пор, искренне возмущаясь на предложение исправить запись на правильную. С возмущением были восприняты молодёжью и требования указывать все размеры, аналоги материалов, на сборках указывать все позиции, с учётом стандартов писать полное название материалов в спецификациях, для сборок указывать клеи и герметики. Другими словами, оформлять по правилам. Так что опыт одного вступил в противостояние с недообразованием и ленью большинства. Молодёжь уговорам не поддавалась, оформлять по стандартам КД не желала.
Вскоре пришло подтверждение разумности требований начальника.

У нас на производстве работают таланты 45+, которые с равной лёгкостью быстро выточат как детали от арбалета, так и от вертолёта, вот и разбаловали молодёжь. Но постепенно работы становилось больше, а ночевать на работе мужики отказались, вот и пришлось начальству искать изготовителя на стороне.
Одной фирме передали модель с габаритными чертежами, а в ответ пришёл отказ, т. к. не хватает данных - там тоже работают молодые фрезеровщики, не желающие напрягать мозги и ратующие за полноту данных. Много молодёжи пришло и на предприятия, с которыми наша фирма ранее успешно сотрудничала.
На предприятии Х не смогли сделать пластиковую деталь. Случайно услышали разговор начальника КБ с изготовителем по телефону:
-...
- А почему не получится?
...
-Т.е. чтобы её изготовить, нужно изменить конструкцию?
-...
- Вы эту деталь нам уже изготавливали примерно 2 года назад....

Недавно начальство решило сертифицировать продукцию. И тут выяснилось, что КД не соответствует даже минимальным требованиям оформления. В КБ начальство неоднократно прочитало лекции на тему недопустимости безответственности и халатности в работе, сделало призывы к совести конструкторов, но молодёжь упорствовала. Несмотря на возмущения молодняка, активно поддерживаемого таким же молодым начальником опытного производства, волевым решением директора был найден специалист, В. Н, старой закалки, спокойный мужик лет пятидесяти, и назначен начальником КБ. В. Н. был ходячей энциклопедией, отлично владел речью, так что мог аргументированно доказать необходимость того или иного решения. Хотя, дядька был своеобразный и любил поговорить, особенно о машинах.
Как-то в обед Олег, Евгений и В. Н. обсуждали преимущества машин и какую лучше выбрать. Олег, парень педантичный, мечтающий купить себе первую машину, опрашивал более опытных водителей. Олег присматривался к форду и ауди, но пока не мог выбрать.
-Лучше форд. Хотя Форд мандео - мальчик капризный. Покупай лучше девочку - выдал В. Н.
- Я стесняюсь спросить, - недоуменно спросил Олег. - Куда ей под днище заглядывать?
В. Н. замялся. На галерке послышалось смешки. У меня тоже пища поперёк горла застряла - любопытство с фантазией стали накидывать в голове варианты такой диагностики.
- По характеру смотри - после некоторого раздумья ответил В. Н.
- В Рено с ремонтом будут проблемы - пол машины можно разобрать, чтобы добраться до фильтра. - раздался голос у двери, там как раз стояла очередь из мужиков в мини кафе за едой.
-Со Шкодой тоже осторожно. Расслабился - и все, теперь у вас грибок. - влезли с галерки.
Машину Олег вскоре купил, недорогую, подержаную. А вот В. Н ушёл. Молодой начальник опытного производства, которого опытный конструктор не раз аргументированно осаживал в лужу, пообещал тому: "буду топить за ваше увольнение". Обещание сдержал и, пообщавшись неоднократно за обедом с директором, убедил того в правильности увольнения "буквоеда" , мешающего работе молодых. Так, в неравном противостоянии опыта с превосходящими силами противника победила молодость.

Спустя примерно год опять встал вопрос оформления КД по правилам. Предыдущий начальник, курировавший сей вопрос, удачно получил повышение, а нанятый недавно новый, лет 45-50, начальник производства, схватился за голову, увидев кучу бумаги, изображающую КД. Стал искать концы и виноватых, но молодёжь отбилась за счет энергичности и количества. В итоге конец этого вопроса с оформлением, чтобы не вставал, начальники прешили обрубить. А для производства велено было конструктору, наиболее ратовавшему за правильное оформление КД, написать руководство с картинками и подробным алгоритмом процесса сборки. Начальство попыталось прийти к компромиссу - назначить женщину-конструктора нормоконтролером, при этом конструктора не собирались следовать ГОСТам. Но женщина пока отбилась:

- Пропишут в моих должностных обязанностях - буду проверять. Но вы сами подумайте, готово ли КБ, я же дотошная.

Так что пока официально должность нормоконтролера вакантно.