Король вампиров и Сатана

Средним танком

Наступление советских войск было поначалу относительно успешным. Но яростные удары Ареса и гитлеровской авиации, а также мощные линии обороны задержали продвижение. Кроме того у фрицев были хорошие САУ, истребляющие танки. В частности «Ягдпантера», которой было много, и она выпускалась давно. Надо отметить, что и более совершенная Е-25 тоже была для советских войск проблемой. Но ее пока мало, только-только пошла в серию.

ТА-152 хороший штурмовик также работает по советским войска. Плюс еще у гитлеровцев стала появляться реактивная штурмовая авиация. В частности ХЕ-377, двухместные машины с восьмью 30-миллиметровыми пушками. Очень даже неприятное оружие.

Алекс же работал на ТА-152 с шестью 30-миллиметровыми орудиями, и всех поражал своей мощью и умением.

В боях прошли испытание танки серии Е-100. Машина претендовала на премиум и весила 136 тонн, но за счет более плотной компоновки расположения двигателя поперек и вместе с трансмиссией, высота корпуса была ниже, чем у «Мауса». Броня же при этом даже стала толще и с большими наклонами стальных листов. И при сопоставимом вооружении танк был шустрее, на нем впервые установили газотурбинный двигатель в полторы тысячи лошадиных сил. И скорость машины была сорок километров на шоссе, что приемлемо.

Е-100 со своей 128-миллиметровой пушкой был для советских машин большой проблемой, а сам оставался непробиваемым со всех ракурсов.

Бои показали силу гитлеровцев в качестве машин. ХЕ-162, правда, не вполне себя оправдал, оказавшись сложным в управлении. Но опытные летчики неплохо сражались и на нем. В частности Хаффман, стал вторым немецким летчиком превысившим результат в четыреста сбитых самелетов. И для его тактики, вести огонь на скорости с близкой дистанции ХЕ-162 идеально подходил. Действительно, быстрое сближение и отход, успеваешь отлететь от сбитой машины.

Но и советские войска тоже получали новую технику. СУ-100 неплохая была самоходка и пожалуй лучший советский истребитель танков. Она довольно простая в производстве и хорошо вооружена, на базе танка Т-34 сделана.

Также в мае стал выпускаться ИС-3, машина хорошо защищенная в лоб башни, да и спереди тоже, особенно добавили прикрытие низа корпуса. К ее недостаткам можно отнести больший вес, сорок девять тонн против сорока шести у ИС-2, при сходной ходовой части и двигателе. Плюс возросший вес башни, смещенной вперед, давал большую нагрузку на катки в лобовой части, что еще более ухудшало ходовые характеристики особенно при движении на рокаде. Плюс еще новый танк имел более сложную форму и башни, и корпусе, и его труднее серийно производить. Имелся также недостаток, что когда снаряд попадал между корпусом и башней, не происходило рикошета, что тоже существенный минус.

Так что ИС-3 в практическом плане вовсе не шедевр. Хотя намного более защищенный особенно в лоб корпуса, чем ИС-2.

Но его перекошенный центр тяжести в переднюю часть машины очень даже сказывался, особенно когда проходили дожди.

Арес активно работал по советским машинам и самолетам. Самым массовым в СССР оставался ЯК-9. Парадоксально, но ЯК-3 модель более поздняя и совершенная, но нумерация у него меньше, чем у более ранней. Парадокс, но такое бывает. Пока еще и немцы не отказались полностью от винтовой авиации, из-за несовершенства реактивной. Тем не менее конструкторы в Третьем Рейхе работали.

Появился МЕ-1100 - весьма хороший по летным характеристикам, с крыльями, чья стреловидность менялась в полете. То есть при наборе скорость угол уменьшался, а при маневре увеличивался.

В общем это неплохо, но требовался летчик высокой квалификации, что во время войны большая проблема.

Более предпочтительным был выбран ТА-183, более простой в управлении истребитель с одним мотором.

Надо отметить, что и МЕ-262 совершенствовался. Появился МЕ-262 Х модификации с крыльями стреловидностью в сорок пять градусов и более мощными и совершенными двигателями. Он летал со скоростью свыше 1150 километров в час, и гораздо реже разбивался.

И эта машина стала поступать в серию в июне сорок пятого года. Вооруженная пятью 30-миллиметровыми авиапушками, она вполне могла вытеснить винтовые немецкие истребители. Но в июне вышла только первая нулевая серия. Но перспектива уже была.

И разумеется МЕ-262 передали на испытание Аресу. Мальчишка-дьяволенок довел свой счет до десяти тысяч сбитых самолетов. Не считая еще уничтоженных танков, артиллерийских систем, грузовиков и прочего. За это он получил Большую Звезду Рыцарского Креста Железого Креста с платиновыми дубовым листьями, мечами и бриллиантами.

Советские войска в июне выдохлись и остановили наступление в центре.

В других местах были лишь мелкие стычки. И Гитлер велел перевести удар на Британию. Туда же на западный фронт был отправлен и Арес.

Кроме сбивания самолетов, мальчику-дьяволенку приказали еще и уничтожать крупные надводны корабли, чтобы никто не помешал высадке десанта.

Юный терминатор взялся за это с большим энтузиазмом. Вот это действительно пошла война так война. И Арес топит то, что не успел потопить немецкий подводных флот. А там уже подводные лодки на перекиси водорода в серии, и достают капитально. Есть у немцев и торпеды, что ориентируются на звук и тепло, и много чего еще. И одноместные подводные мини-лодки весьма эффективны.

И их все больше становится, тем более они дешевые и простые в производстве.

Ну еще и в авиации есть прогресс. Вот появился Ю-287 - реактивный бомбардировщик. Его особенностью была обратная стреловиднось крыльев, что позволяло уменьшить число Маха, а значит поднять маневренность и точность бомбардировщика. И еще один неприятный сюрприз для англичан. Плюс появилась модификация ТА-400 с реактивными двигателями, способная развивать скорость до 730 километров в час. Тоже не слабая проблема. А ведь этот самолет мог и до Америки долетать.

В США, как говорится, поджали хвосты, возник страх.

Тем более ракета ФАУ-3 уже долетела до Нью-Йорка и разрушила небоскреб. Так что Третий Рейх показал себя. Да и Япония усиливалась. Ее не так сильно прессовали, как в реальной истории, да и линкоры себя как раз показали неплохо. И смогли потопить американские авианосцы, не дав высадиться на Филиппинах. Так что ситуация для США была похуже, а для держав оси получше.