Космическая академия Содружества. Курсант

Глава 2. Вступительные испытания

По умолчанию академия носила статус высшего военного учебного заведения, потому как готовила защитников территории Содружества. Именно поэтому всех студентов называли курсантами. Все прекрасно это понимали, но особо не обращали на это внимание. Немного позже сформировалось отдельное направление, на котором готовили учёных для выполнения особых задач, но для них создали отдельный филиал в другой звёздной системе.

Космическая академия Содружества готовила специалистов по семи направлениям. Пилоты управляли космическими кораблями. Казалось, здесь всё просто, но на деле именно от нас зависело какую позицию займёт корабль во время боя и сможет ли уйти от атаки противника. Пилоты были одной из самых многочисленных и уважаемых каст на флоте, и многие стремились поступить именно на эту специальность. Да, брали не всех. И дело не только в экзамене, а в личных качествах каждого. Для того чтобы быть пилотом, нужно иметь уверенность в собственных силах, быстро принимать решения, демонстрировать отличную реакцию и видение ситуации. Я уже не говорю о тех знаниях, которые вкладывают в головы курсантов перед тем, как посадить за штурвал боевого корабля.

Инженеры, они же техники, обслуживают корабли и оборудование, а при необходимости проводят ремонт. Это ещё одна каста в космическом флоте, которая пользуется большим уважением. Чтобы быть техником, нужно обожать копаться в оборудовании, иначе эта работа скоро надоест. А ещё необходимо обладать особым складом ума. Обычно во флоте инженеров не меньше пилотов, но половина этих ребят не входит в состав экипажа, а ждёт возвращения корабля в ангарах.

Наводчики или канониры, как их в прошлом называли на первых космических кораблях, отвечают за меткую стрельбу. Если на корветах пилоту приходится и управлять кораблём, и вести стрельбу, то на кораблях побольше эту задачу возлагают на отдельного специалиста. Разумно, потому как там и задач больше, да и арсенал на том же эсминца будет побольше, чем на простеньком корвете.

Навигаторы — это вообще особый народ. Их можно встретить только на больших кораблях, потому как корветы и фрегаты не могут уйти в подпространственный прыжок и мгновенно переместиться на большое расстояние. А значит, и навигатор им не нужен. Эти ребята должны уметь быстро рассчитать траекторию полёта к любой указанной точке с учётом всех действующих сил. А если понадобится совершить прыжок, то высчитать время и точные координаты прыжка. Бывало, что неумелые навигаторы становились причиной гибели всего корабля, когда делали ошибки в расчётах и направляли свои корабли слишком близко к звёздам, или делали прыжок прямиком в поле астероидов. Обычно бортовой искусственный интеллект может предостеречь от подобных ошибок, но если прыгать нужно быстро, или данных о звёздной системе нет, приходится полагаться на случай. Копаться с цифрами и формулами — явно не моё, поэтому я даже не думал о том, чтобы стать навигатором.

Штурмовики — настоящие головорезы, которые таскают на себе тяжёлую броню и суются в самое пекло, когда нужно высадиться на поверхность планеты, захватить орбитальную станцию или вражеский корабль. Стёпа Боровой — яркий пример штурмовика: сильный, отважный и немного безрассудный. Лично я не смог бы стать штурмовиком. И не потому, что физические данные не позволяют — просто не могу сидеть и ждать без дела, пока рядом кипит бой. А штурмовикам частенько приходится оставаться в стороне от сражений, потому как до контактного боя в космосе доходит нечасто.

Связисты — ребята, которых во флоте немного. В основном они находятся на орбитальных станциях или на больших кораблях. На корветах и фрегатах их заменил бортовой искусственный интеллект ещё до того, как человечество стало полноценной космической расой, а вот на крупных кораблях их помощь бывает очень кстати. Особенно, если это флагманский корабль, который корректирует работу боевых звеньев и руководит всем флотом. На флагмане одновременно работает целых четыре связиста и ещё четверо находятся в резерве.

И последняя, но далеко не менее важная специальность — медики. Их задача — спасение жизней экипажа, который выведен из строя по причине болезни или ранения. Кроме того, медики следят за психологическим состоянием команды. Сколько жизней спасли эти ребята — не сосчитать. Жаль только, что по уставу медиков допускают только на корабли, начиная от эсминцев. Если получил ранение на корвете или фрегате — рассчитывай на собственные силы, или терпи до возвращения на базу.

На каждый курс Космической академии Содружества набирают больше двух тысяч человек, но в космос выйдет лишь полторы тысячи. Остальные будут ждать на базе, готовые лечить, чинить и корректировать движение.

— Ваш жетон! — невозмутимо произнёс ассистент, когда я снова появился в зале для претендентов на поступление. Молча протянул ему жетон, в котором теперь значились мои истинные данные.

— Специальность, на которую претендуете?

— Пилот космического корабля, — твёрдо ответил я, назвав профессию, о которой грезил с детства.

— Вам в первый шлюз. Сначала проходите тестирование, результаты которого будут обработаны буквально за минуту. Затем вас ждёт собеседование с психологом, и только после этого садитесь за штурвал симулятора. Если все три этапа будут пройдены, ваши данные появятся в общем рейтинге. Напоминаю, что квота на выбранную вами роль составляет шестьсот специалистов. Конкуренция на выбранную роль расценивается как высокая и составляет семнадцать специалистов на одно место.

— Благодарю, я в курсе, — забрал свой жетон и повертел головой в поисках первого шлюза. Принципиально не хотел спрашивать где он находится у ассистента — сам обойдусь.

— Ты пилот? — окликнула меня светловолосая девушка с двумя причудливыми косичками, которые делали её лет на пять моложе.

— Как видишь, — ответил я. — Но вообще меня зовут Саша.

— София, — представилась девушка и засмущалась. — Ты с Земли?

— Откуда же ещё? — ухмыльнулся я и понял, что ляпнул глупость. Были ведь у нас колонии на Луне и Марсе. Вполне может быть, что кто-то оттуда решил попробовать свои силы. А ещё несколько тысяч человек проживали на Эльвинаре, так что и там могли быть люди.