Марсельские контрабандисты

Глава 9: "Таможенные дела"

Девятый день расследования в Марселе Питер Морган решил посвятить изучению таможенных служб порта. Информация о судне "Атлас" и возможной контрабанде изумрудов заставила детектива пристальнее взглянуть на коррупцию в портовом управлении.

Утром детектив и комиссар Гастон направились в здание портовой таможни — внушительное сооружение на набережной, где контролировались все грузы, проходящие через марсельский порт. Именно здесь могли скрываться ключи к разгадке кражи.

— Таможенные службы Марселя — это особый мир, — объяснял комиссар по дороге. — Огромные деньги, большие соблазны, постоянное искушение коррупцией.

— А контроль за чиновниками есть?

— Формальный. Слишком много операций, чтобы проверить каждую.

— А жалобы на коррупцию поступают?

— Постоянно. Но доказать что-то конкретное очень сложно.

Здание таможни кипело утренней деятельностью — чиновники проверяли документы, досматривали грузы, оформляли разрешения. Через портовую таможню Марселя проходили товары со всего Средиземноморья.

Жан-Клод Дюваль — начальник портовой таможни — принял их в своём кабинете на втором этаже. Это был мужчина лет сорока одного с усталым лицом бюрократа и осторожными манерами чиновника.

— Месье Морган, — сказал он, вставая из-за стола, заваленного документами, — слышал о вашем расследовании. Готов оказать любую помощь.

— Благодарю. Хотелось бы узнать о процедурах контроля ценных грузов.

— У нас строгая система. Все драгоценности оформляются особым образом, хранятся в специальных сейфах.

— А доступ к этим сейфам у кого есть?

— У меня, моего заместителя и старшего инспектора. Плюс начальник склада.

— То есть четыре человека?

— Да. И каждое открытие фиксируется в журнале.

Питер изучал кабинет начальника таможни — солидная мебель, портреты министров, карты торговых путей. Всё говорило о важности должности и связанных с ней возможностях.

— А коррупция в ваших службах встречается?

— К сожалению, да. Большие деньги развращают людей.

— А конкретные случаи были?

— Несколько мелких служащих уволили за взятки. Но в целом мы боремся с этим злом.

— А что за взятки обычно дают?

— За ускорение оформления, снижение пошлин, иногда за пропуск контрабанды.

— А крупные суммы фигурировали?

— До десяти тысяч франков за особо ценные грузы.

— А за изумруды на три миллиона сколько могли предложить?

— Это чисто теоретический вопрос?

— Просто интересуюсь масштабами коррупции.

— За такую сумму... возможно, сто-двести тысяч франков.

— Серьёзные деньги для чиновника.

— Слишком серьёзные. Любой нормальный человек отказался бы.

— А ненормальный?

— Это уже область криминала, а не администрации.

Комиссар Гастон задал прямой вопрос:

— Месье Дюваль, где вы были в ночь с двадцатого на двадцать первое марта?

— Дежурил здесь, в таможне. Ночная смена.

— А кто может подтвердить?

— Мои подчинённые. Журнал дежурств.

— А из здания выходили?

— Несколько раз. Проверял склады, общался с ночными операторами.

— А конкретно в какое время?

— Около полуночи обходил склад номер семнадцать. Потом в два часа ночи проверял документы на судне "Нептун".

— А сколько времени заняли эти обходы?

— В общей сложности часа полтора.

— А свидетели ваших перемещений есть?

— Охранники складов, вахтенные на судах.

Питер попросил показать журнал дежурств той ночи. Записи выглядели обычно, но одна деталь привлекла внимание.

— А что за пометка "особая проверка склада №17"?

— Поступила информация о возможной контрабанде. Решил проверить лично.

— А информация откуда?

— Анонимное письмо. Кто-то сообщил о подозрительной активности.

— А письмо сохранилось?

— К сожалению, нет. Уничтожил после проверки.

— А что обнаружили при проверке?

— Ничего подозрительного. Обычные товары, правильное оформление.

— А изумруды тогда ещё были в сейфе?

— Да, всё было в порядке.

— А в два часа ночи повторно проверяли?

— Нет, в два часа был на судне.

— А кто оставался в таможне?

— Дежурный инспектор Рене Мартен.

Питер записал имя для дальнейшей проверки.

— А судно "Атлас" вам знакомо?

— Конечно. Регулярный клиент, возит грузы в Алжир.

— А документы на последний рейс можно посмотреть?

— Пожалуйста. Всё оформлено правильно.

Дюваль достал из сейфа папку с документами. Судно "Атлас" действительно отплыло с грузом промышленных товаров.

— А досмотр груза проводился?

— Выборочно. Капитан Морель — надёжный человек.

— А что в трюмах везёт?

— Станки, инструменты, ткани. Список в манифесте.

— А драгоценности декларировал?

— Нет, таких товаров в манифесте нет.

— А могли быть незадекларированные?

— Теоретически да. Но мы доверяем постоянным клиентам.

Во второй половине дня Питер встретился с дежурным инспектором Рене Мартеном — молодым человеком лет тридцати с честным лицом и прямым взглядом.

— Месье Мартен, что происходило в таможне в ночь кражи?

— Обычная ночь. Начальник проверял склады, я оформлял документы.

— А сколько времени отсутствовал начальник?

— Довольно долго. С полуночи до половины третьего.

— А что делал это время?

— Сказал, что проверяет информацию о контрабанде.

— А вы оставались одни?

— Да. Но ничего особенного не происходило.

— А посетители были?

— Несколько капитанов заходили оформлять документы.

— А кто именно?

— Капитан Бонне с "Марсельезы", капитан Морель с "Атласа", ещё пара человек.

— А во сколько они приходили?

— Бонне около часа ночи, Морель в половине второго.

— А что оформляли?

— Бонне — документы на отплытие послезавтра. Морель — таможенную декларацию.

— А выглядели как?