Мемуары огордника

Глава шестая Новая Украина 1

Ехали через забугорные и украинские земли три дня и две ночи. На ночь останавливались в чешских гостиницах, а по своей земле доехали без ночевки до дома. Мне только пришлось немного поспать в машине в Киеве.

Вспоминая этот авантюрный переезд удивляюсь его успешному завершению. В это тревожное время различные ОПГ промышляли на дорогах, грабя машины отъезжающих русских военнослужащих. Приходилось организовываться и группами выезжать через Польшу, а мы поперлись напрямик прямо в пасть врагу. Обошлось не без помощи высших сил. Когда помощь приходит один раз можно списать на случайность, а когда это происходит неоднократно, то уже система, закономерность.

После пересечения границы нас окружили темные личности, предлагая выгодно купить машину. Не вступая в дискуссии на полном ходу, не нарушая правил дорожного движения, рванули к горизонту. Больше всего мы опасались не за машину и даже не за "Веритас", а за кулек с валютой, спрятанной в надежном месте, так нам казалось. О сумме не говорю, чтобы не впасть в ступорное изумление.

Опытные пересеченцы границ посоветовали набрать как можно больше пива, не жигулевского, пригодится решать дорожные проблемы с ГАИ. Бутылок 20 загрузили в багажник и все естественным образом разошлось. Любят органы ГАИ чешское пиво.

Доехали. Ночь беспросветная. Сняли квартиру с охраны, выпили оставшуюся бутылку пива и легли спать.

Закончилось ЧЕТВЕРТОЕ ПЕРЕСЕЛЕНИЕ..

По трудовому кодексу нам можно было три месяца не работать без нарушения непрерывного трудового стажа, чем мы и воспользовались.

Нужно было срочно решить финансовую проблему. На руках денег маловато. Валюту было использовать опасно. Еще действовала статья УК о запрете с ней операций. Была проведена, во время нашего пребывания в Чехии, так называемая денежная реформа "Павлова" по которой за три дня надо было произвести обмен денег. Кто не произвел мы не виноваты.

Нас поначалу это напрягло, хотел даже срочно лететь домой спасать наши финансы, но потом решили не суетиться, будь что будет.

И вот пришлось оформлять кучу справок, что мы в этом бардаке потерпевшие и в Ворошиловграде (Луганске) с направлением от облвоекомата произвели обмен.

Еще одна проблема которую надо было решить, хотя не срочно.

На первом году работы в Чехии меня заразили возможностью и даже необходимостью купить подержанную машину Волгу. Было всеобщее поветрие, я бы даже сказал безумие, все искали машины на базарах (по чешски бурза), исступленно ремонтировали купленный хлам во всех гаражах. Несмотря на свою устойчивую психику поддался этому общественному тренду и конечно с согласия жены купил довольно хорошую машину. Провел техобслуживание у себя в части и с некоторыми приключениями в том же году переправил ее в Союз, в Бобров на ответственное хранение у родителей.

Так вот это первое "счастье" надо было перевезти в Ровеньки. Было лето,

Вике делать было нечего и я уговорил ее составить мне компанию в этом мероприятии.

Вопрос был решен с одним приключением в дороге. Поставив машину на отстой в Боброве, выкрутил свечи и залил в поршневую группу масло (так рекомендовалось), а когда надо было выезжать забыл вкрутить свечи на место.

Проехав некоторое расстояние машина с дикими выхлопами остановилась посреди дороги между населенными пунктами. Свечного ключа не было, но недалеко стояла легковушка, водитель которой дал ключ и я поставил свечи на место. Машина поехала дальше.

К чему такие ненужные подробности, а к тому, что и в этом досадном инциденте вступились высшие силы, в который раз.