К главе 1. Материал для любознательных:
К главе 1. Материал для любознательных:
“Как путешествовали в дилижансе”
Как выглядел дилижанс в 1829 году
- Салон был тесным - около 130 см в ширину и чуть больше в высоту. Три скамьи: две вдоль стен, одна — откидная посередине. Вместимость — 6–9 человек внутри. Пассажиры сидят тесно, колени почти касаются друг друга.
- Внутреннее пространство дилижанса в XIX веке действительно часто называли салоном. Это слово пришло из французского языка (salon - гостиная, приёмная) и использовалось для обозначения закрытого, более комфортного отделения для пассажиров, особенно в почтовых и междугородних каретах.
- В отличие от наружных сидений (например, на козлах рядом с кучером), салон считался более престижным и защищённым от непогоды.
- Внутри могли быть лампы, крючки для багажа, подушки, а иногда даже небольшие занавески на окнах.
- Окна - с занавесками или кожаными шторками, которые можно опустить от ветра и пыли. Сквозняки были обычным делом.
- Карета висела на кожаных ремнях, из-за чего раскачивалась, как лодка. Дилижанс покачивался на кожаных ремнях (thoroughbraces), как люлька, но это не делало поездку мягкой.
- Скорость - около 8–10 км/ч. Каждые 15–20 миль - остановка на смену лошадей.
- Кучер управлял четырьмя или шестью лошадьми. Иногда рядом сидел вооружённый охранник.
- Почтовый охранник (иногда) - сидит рядом с кучером, вооружён, особенно если везут ценные грузы.
- Пассажиры часто брали с собой еду, пледы и даже подушки - поездка могла длиться сутки и более.