Миша и Медведь
Ну вот, наконец то сбылось мечта, преследующая Мишу Стрельникова последние три года. А всякие нелепые страшилки типа: «Бойтесь своих желаний — они имеют свойство сбываться», он решительно оставил на совести тех неудачников, которые и пожелать-то толком ничего путного не могу. Жена с тещей и детьми отбыли утренним рейсом в Анталию, а Миша с азартом, вряд ли уместным для сорокапятилетнего, убеленного сединами программиста, готовился к путешествие в свою далекую юность. Насчет седин, конечно, шутка, поскольку программист был лыс как колено.
И даже подначки коллег по работе, не советующих отпускать молодую женщину в Турцию на отдых без пристального мужского надзора (пусть и вместе с детьми), а тем более в сопровождении тещи, мало его задевали. В Люське Миша был абсолютно уверен. А ежели Аделаида Петровна какой фортель выкинет, так турки сами виноваты. Нечего было визы всем подряд открывать.
В своей подготовке к путешествию Миша ориентировался на собственный, четверть вековой давности, опыт. Помимо подходящей одежды, всякой мелочевки в виде лески, крючков, мультитула и припасов на первое время, в списке на первом месте стояло:мотор лодочный Yamaha. Второе и три последующих места в списке занимали: Спирт, Спирт, Спирт, Спирт. Нет, неоднократное повторение одного и того же продукта, вовсе не свидетельствовало о раннем прогрессирующем дебилизме, как пыталась убедить окружающих Аделаида Петровна, когда речь заходила о любимом зяте. Просто, таким образом, Миша подчеркивал значимость этой позиции. И его даже не смущал тот факт, что в период того самого, давнего путешествия в стране существовал определенный дефицит алкоголесодержащих напитков. Особенно в местах не столь отдаленных, руководствуясь терминологией «Уложения о наказаниях» Дореволюционной России. С тех пор этот дефицит был героически преодолен, но Миша пребывал в твердой и небезосновательной уверенности, что в планируемом путешествии спирта много не будет. Единственное сомнение вызывал вес лодочного движка. По самым скромным прикидкам, его придется тащить на своем горбу километров двадцать. Нет, Yamaha это вам конечно не 40 килограммовый Вихрь, как тогда в юности. Но все таки и 26 кг тоже не подарок. А Миша уже не тот двухметровый, восьмидесяти килограммовый атлет, каким он вспоминает себя в молодости. Напоминающий статую Самсона, разрывающего льву пасть в фонтане. Рост, если верить зеркалу, уменьшился сантиметров на двадцать, зато вес вырос на те же двадцать, но килограммов.
- Ничего,утешил сам себя Миша. До поезда на такси, а там, чем черт не шутит, может попутка подвернется.
На заброшенном полустанке поезд Мурманск-Санкт-Петербург притормозил буквально на минуту. После того как состав скрылся в отдалении Миша огляделся вокруг. Полуразрушенная платформа и пара заброшенных домиков. Блеклое северное солнце. Прохладный ветерок. Неяркая зелень тайги вокруг и ни одного человека в радиусе десятка километров.
- Вот оно, счастье, - заорал во все горло программист, вынужденый годами давить в себе проявление обыкновенных человеческих чувств, дабы соблюдать нормы до чертиков осточертевшего приличия.
Именно так, до чертиков осточертевшие нормы приличия, - продолжал вопить Миша, а потом от избытка чувств бросился в пляс.
И хотя снобы могли бы покритиковать мастерство исполнения, но энтузиазм, который продемонстрировал программист, в другой ситуации, где-нибудь на берегу Зимбабве, позволил бы Мише занять почетное место в ансамбле песни и пляски племени Мумбо-Юмбо.
Это был самый счастливый момент в Мишином путешествии.
Попутка не подвернулась. И обливаясь потом и кровью Миша последние десть часов тащился по практически заросшей таежной дороге, проклиная все на свете. Со стороны путник представлял из себя странное зрелище. Дело в том, что движок, в основном, поместился в рюкзак, вот только вертикальный вал, с закрепленным на нем гребным винтом, возвышался высоко над головой у Миши. Так что при некотором воображении программиста можно было бы обозвать дефективным Карлсоном у которого, в отличии от настоящего, пропеллер располагался не за спиной а над головой.
Обильным кровотечением Миша был обязан многочисленному гнусу, который изголодался в ожидании идиота, рискнувшего в это время года тащится по тайге не озаботившись всеми возможными и невозможными средствами защиты. Причем и комары и мошка отличались изрядным консерватизмом и совершенно не обращали внимания на новомодные «Рапторы».
Уже на пол дороги у Миши в голове появилась навязчивая идея, бросить все нафиг, в прямом смысле этого слова. Бросить прямо на дорогу. Включая лодочный мотор и вещи из рюкзака. За исключением спирта, естественно. Вернутся на полустанок и дождаться возвращения поезда из Мурманска в Питер. Удерживало его от этого поступка только два соображения. Первое, это то что поезд курсировал по маршруту два раза в неделю и появится не раньше чем через двое суток. И второе, то, что в таком настроении ему и всего наличествующего спирта не хватит, чтобы залить в душе горечь разочарования.
- Вернее я столько не выпью,- подвел итоги капитулянтских размышлений Миша и на остатках морально волевых двинулся дальше.
За прошедшие четверть века село на берегу Белого моря практически не изменилось. Все те же триста дворов из которых люди обитали, в лучшем случае, в двадцати. Остальные избы стояли на этом самом месте еще до эпохи «Исторического материализма» и сохраняли хорошие шансы сохранится без изменений до следующего ледникового периода, который неизбежно наступит после глобального потепления.
Над сельсоветом все так же реял флаг, вот только огромная бронзовая корабельная рында, ранее подвешенная на столбе рядом с флагштоком не смогла пережить период дикого накопления капитала. На металлоломом сдали, заключил Миша. И не удивительно , там же пудов пять бронзы, не меньше.
Все орг вопросы были решены в сельсовете немедленно по предъявлению всего-то одного литра спирта. Миша получил разрешение на вселение в одну из выморочных изб. Кроме того договорился об аренде вполне приличного карбаса. И всего-то за право владельца карбаса выкупить по отъезду у путешественника лодочный движок. Сделку предполагалось осуществить по бартеру. Движок на красную икру, по устраивающему обе стороны курсу.