Пролог
Ничего не предвещало плохого. С утра я встал в добром здравии и в хорошем настроении. Пусть рано встал, но оно того стоило - до аэропорта было примерно сто шестьдесят километров. Безусловно, ехать на своей машине было крайне не выгодно. Сами подумайте: приехал, взял карточку на парковку - сто пятьдесят рублей - первые пятнадцать минут входят в стоимость, дальше расценки просто аховские.
Договорились с товарищем, что он довезет меня до краевого центра. Живу я, слава Богу, в своем любимом Краснодарском крае. Рядом - море, горы! Сам край считается благодатным и курортным. Ну, еще бы, житница Кубани, столица аграриев. Мало кого интересуют реалии жизни - неурожай, засуха, нашествие насекомых - не все благоприятствует процветанию честных тружеников. Мой бизнес прошел через все - и дефолт, и инфляция, и много всего разного и нежданного. Да, было тяжело, но мы выстояли.
Столичные благодетели, со своими крутыми финансами, пытались купить мой бизнес, который прошел "Крым и Рым". Скажем так - во все времена деньги и власть решали все. Но я из тех, кто так просто не сдавался, ну - а что? Мне государство не помогало, когда валюта скакала вверх, и обесценивался национальный рубль, меня всячески наклоняли налогами и сборами в пользу родного заботливого государства. Было тяжело? Не то слово! Всегда приходилось балансировать на грани. Спросите - что меня тогда спасало? Да Бог его знает!? Может упорство, может нежелание смириться. Кредиторы пытались сожрать с потрохами и оставить совсем без штанов. Клиенты пытались выискать свои выгоды и давить на психику, ссылаясь на безденежье. В общем, ситуация та еще, а жить хочется...
Выстояли. Да, конечно, у нас не краевой центр, глубинка - место не очень проходное. Но качество нашей продукции, через время, дало свой результат. И клиент потянулся. Мне нужно было лететь в столицу, для заключения очень выгодного договора, способного вывести мой бизнес на другой уровень.
Все бы ничего, билет эконом-класса, туда и обратно, в тот же день. Перелет до Москвы час и пятьдесят минут, добраться на такси до точки назначения - еще пару часов, с запасом, от Шереметьево не так уж и далеко. Переговоры и - вечерним рейсом назад - все должно было уложиться в один день.
Все просто и гениально, до абсурдности, но что-то пошло не так. Странности начались ещё при прохождении досмотра на посадке. Стоял в очереди, вперед не лез - ну, а смысл? До рейса еще полчаса. Очередь медленно, но без задержек, продвигалась. Сзади меня никого не было, а передо мной стоял нервный и дерганый мужичек. Благодаря его дерганности, он привлек к себе внимание сотрудников полиции аэропорта, и разбирательство затянулось. Конечно, весь мой вид источал невозмутимость, хотя внутри - все клокотало. Не любил я людей, отличающихся мелочностью. Так вот, передо мной - очевидный представитель таковых. Сзади меня уже подпирали опоздавшие пассажиры и нервничали, что, само по себе, еще больше нагнетало обстановку. Естественно, ситуация была не из приятных и, глубоко внутри, я материл этого человека, на чем свет стоит. Но, внешне, это не показывал.
В итоге, не смотря на патовость ситуации, сотрудники аэропорта, совместно с сотрудниками транспортной полиции, нашли общий язык с человеком, из-за которого произошла задержка, и движение очереди восстановилось. Как оказалось, в итоге, мужичок наотрез отказывался сдавать в багаж какой-то кейс с непонятно чем внутри. Его принципиальность и привлекла внимание правоохранительных органов. Что привело к масштабной задержке. Что было внутри, я так и не понял, но, в конце концов, вопрос был закрыт.
У меня, кроме ручной клади, мобильного телефона, кошелька и паспорта ничего не было и подозрения вызвать не могло. До объявления рейса оставалось несколько минут. Народ нервничал и суетился. Как ни странно, но я держался спокойно, наверное, сказывался прошлый опыт полетов на самолете. В детстве, с родителями часто летали к родственникам. Может быть я и боялся высоты, но это не была моя фобия, поэтому чувствовал себя всегда спокойно.
Взлет прошел нормально, набрали высоту, и прошла команда, что можно расстегнуть ремни безопасности. Минут через двадцать, стюардессы предложили завтрак. Я же решил воспользоваться туалетом.
В этот момент, самолет хорошо тряхнуло. Командир самолета попросил всех пассажиров соблюдать спокойствие и пройти на свои места, успокоив, что самолет просто вошел в зону турбулентности. Но тут тряхнуло еще раз. Потом еще. Как назло, в данной ситуации, не получилось сделать то, ради чего направился в туалет. А тут вдруг самолет накренился носом вниз и стал нарастать характерный воющий звук, как в военном кино про вторую мировую войну, во время пикирования. Мне сразу стало ясно, что самолет совершает резкое снижение или падает.
Бежать к своему месту я не стал, счел правильным оставаться на месте - все равно до своего места не успею добежать. Сгруппировавшись, присел, поджав под себя колени и закрыв голову руками, мысленно приготовившись к неизвестности.
Не знаю, что произошло дальше, но понимаю что - ничего хорошего. Тряхнуло самолет еще раз, потом вдруг погас свет, дальше - удар, и я ударился головой о стенку, сознание поплыло и отключилось.