Не покинь меня

Глава 12

– Ну что, солдат, давай, давай быстрее,– нервничал лейтенант.

– Стараюсь, товарищ лейтенант. Сколько раз докладывал, что стартер нужно менять,– отозвался Митька.

– Рядовой Микулов Дмитрий, отставить разговоры, – лейтенант строго посмотрел на водителя. – А лет-то тебе сколько?– вдруг неожиданно спросил он.

– Двадцать два, товарищ лейтенант,– вытянулся в струнку парень.

– Ты давай ремонтируй. Не отвлекайся. Сейчас с минуту на минуту здесь будут немцы. А у меня пакет важный, – уже по-свойски добавил лейтенант.

Он не заметил, как выкурил одну за другой все сигареты, и когда полез за следующей, обнаружил, что портсигар пустой. «И дернуло меня поехать этой дорогой», – ругал себя лейтенант.

Он находился в составе группы, что два дня назад выдвинулась к высоте. Не дойдя до места назначения, напоролись на немцев. Закрепились за перелеском. Разведка больше суток собирала данные. Последнюю разведгруппу враг засёк. Этого оказалось достаточно, чтобы немцы активизировались и сегодня с утра пошли боем. Тут-то и прибыла наша полуторка с подкреплением и довольствием. Бой приняли неравный. Огрызаясь, отступали. А лейтенант получил приказ на прибывшей машине, как можно быстрее, доставить разведданные. Только вот быстрее не получалось. Машина на лесной дороге встала.

Лейтенант еще раз окинул взглядом водителя: молоденький, мальчишка совсем, видать, не обстрелянный, но ведет себя спокойно, без паники.

Наконец полуторка подала признаки жизни, завелась, чихнула и опять замолкла.

– Товарищ лейтенант, сейчас поедем, – бодро сообщил Митька. – Ну, давай, миленькая, – обратился он уже к машине.

Несколько минут показались вечностью, лейтенант готов был уже отдать приказ шоферу оставить ремонт и пешком пробираться к своим. Но тот крутанул ручку, и машина завелась.

До места добрались без приключений. Митька отправился выпрашивать запчасти.

– Опять явился, – ещё издали приветствовал его механик. – Нет у меня стартера.

Митька горячо убеждал, что без новой железки ему не жить. В итоге механик махнул рукой и велел снять запчасть со старой машины. Митька радостно побег за ключами.

Парень на своей машине двигался вместе с передовой. На передний край подвозил боеприпасы и другие необходимые грузы. Обладал какой-то бесшабашной смелостью и ловкостью. Когда только поступил в расположение части, ротный, увидев нового водителя, вздохнул расстроенно – чего таким юнцам на передовой делать? Какие из них бойцы? Но вскоре о своих мыслях забыл. Дмитрий был исполнительным и с головой на плечах. При всей своей рискованности обладал нужной рассудительностью. Не жаловался, выносил тяжёлые нагрузки наравне с опытными стреляными солдатами.

К осени 1942 года оказался парень на Ленинградском направлении. Приближалась зима и водителей перебрасывали на Дорогу жизни. Она уже была известна по всему фронту. Зимой 41-го спасала блокадный Ленинград. Десятки тысяч людей были вывезены из голодного города. Но близилась вторая блокадная зима и дорога по замёрзшей Ладоге была вновь жизненно необходима. Дмитрий рвался на этот участок. Просился, чтобы его перевели именно туда, хотел приносить максимальную пользу.

В первой свой рейс отправился в составе колонны. Тридцать километров в одну сторону, тридцать – обратно. Бывалые водители, которые в прошлую зиму уже ездили по Ладоге, советовали дверь кабины не закрывать. При бомбежке машина быстро шла ко дну, и чтобы успеть выпрыгнуть из кабины дверку лучше держать открытой. Митька внял совету. Ехал сначала напряженно, прислушивался к звукам в небе. Замёрз. С открытой дверкой было холодно. Последние километров десять успокоился. Решил про себя, что дорога нормальная.

Разгрузились быстро. Отправились в обратный путь. На этой стороне опять встали в очередь под погрузку зерна, чтобы вторым рейсом везти его в осажденный город. Назад возвратились уже затемно. А на другой день с раннего утра – вновь в рейс.

Немец находился близко. Вражеские самолеты каждый день выходили на охоту. По речному пути стояли минометные установки, что пытались защитить небо над дорогой. Встречались полыньи, Митька до боли в глазах вглядывался вперёд. Он уже знал, что снежное спокойствие обманчиво. Понимал, что рискует не только собой. Главное, в его руках были чужие жизни. Каждая пригоршня зерна – это дневной паёк ленинградца. Не довезёт Митька зерно, и может решиться чья-то жизнь. Каждый грамм хлеба на той стороне Ладоги был спасительным. Оттуда и вовсе, часто перевозили людей.

В тот раз тоже шли колонной. До берега добрались без происшествий. Назад в грузовики посадили людей. Ехали с осторожностью, соблюдая расстояние друг от друга. Вражеский самолет сбросил бомбы прямо по машинам. Впереди идущая полуторка на глазах у Мити пошла под лёд. Он резко затормозил, дал газа назад. Сам выпрыгнул и, схватив длинную узкую доску, бросился к тонущим.

В ледяной воде бултыхались люди. Они цеплялись друг за друга, пытаясь спастись. Лежа на животе, Митя полз к проруби, пытаясь дотянуться вторым концом доски до тонущих людей. За неё схватились сразу несколько рук. Дмитрий чувствовал, что вытянуть столько не может, но всё равно продолжал толкать доску в воду. Люди изо всех сил вцепились в спасительную поверхность. Митя попытался двинуться назад. У него не получалось.

– Держись, держи крепко, – услышал он голос.

Понял, что к нему спешит подмога. Водитель другой полуторки бежал на помощь.

Спастись удалось не всем. У тех, кого вытащили, сырая одежда леденела сразу, прямо на людях. Им помогали раздеться, делились своими кофтами, платками. Сажали в кабины машин по нескольку человек. Люди пребывали в шоке. Худых, изголодавших в блокаде, спасенных из ледяной воды, их колотило и ломало. Митя видел посиневшие руки-палки, и в душе его поселялась такая боль, что казалось, её хватит на всю вселенную.

С того дня он экономил хлеб, что получал в пайке. Брал его с собой и отдавал своим попутчикам, измождённым голодом. Раздобыл фляжку с водкой, чтобы на случай невольного купания в ледяной реке, людям можно было как-то согреться.