Недозалитые перекрытые туннели

Недозалитые перекрытые туннели

Путешествуя шагами-годами или недавними несколькими днями, ощущались печали-сентиментальности, но о том жаловаться не хотелось бы.

Заманчивая даль, сладость, многослойность, переплетения мест, времён, всё бегом мелькает, всё как люблю, наверное и вы тоже.

Но сначала что-то обычное, кругом полутьма и серость и её непонятное движение. А затем будут посещены места, манящие загадочностью, очаровательной атмосферностью, появляются краски и детали, причудливые случаи, состояния. И земля и даже подземелья оказываются не такими уж перекрытыми и заброшенными, как прежде казалось. Везде есть жизнь с яркими обитателями, мелькает. Ещё есть запал. А я грущу хожу, полёт нечаст. Не привожу интерпретаций, слишком далеко переносных смыслов. И опять я лишь наблюдатель.

***

Бетон, бетон, ещё бетонные блоки готовые, а также раствор замешанный да отдельно цемент и песок везут в огромных количествах. Едут миксеры, самосвалы и другие грузовики по шоссе, а по железным дорогам движутся поезда. Что за мегастройка!? Большая часть грузов едет в порт, там загружают огромнейшие корабли, мелкие у берегов работают, набережные укрепляют, фортифицируют, а большие куда идут?

Часть автомашин не в порту, а по пути разгружается. -Что происходит? -Спросил я у рабочих возле дороги. -Правительственная программа, слыхал! -Говорят, огромные средства пущены на "реконструкцию после..."
Почему-то говорят о последствиях некой "далёких лет старой мировой войны", а не современной "спецоперации", видимо тут она уже забыта, произошло ещё многое. Всё ходы-выходы, всё плохое залить, забыть, не поминать. Отстроиться от нашествия неприятелей. Возвести укрепления на границах по периметру, но этого, как оказалось, мало. Появляются изнутри. И из глубины, земли?

Автомашины едут потоком вдаль, но некоторая часть автомобилей перегревается, ломается. Их отправляют сгружать груз неподалёку, конечно не просто так выбросить, а чтобы пошло на реконструкцию старых зданий, подлатать немножко.

Я потерялся. Я слыхал и чуть застал, в этой реальности недавно шла какая-то новая "операция", но то вообще не меж государствами. А меж разными людьми... или нелюдьми, которых заставили побегать, покусаться и буквально погрызться без огнестрельного оружия. Для зрителей спорт, а для избранных гладиаторами бедняг бойня. Удивительно, но большая часть избранных по неизвестным критериям, шла на это дело с радостью, зная что ждёт впереди. Не скрывалось, до них было прекрасно доведено, что по правилам "спортивного" сражения оружие не выдадут, будет натуральная грызня, и участнику никакого иного смысла в таких битвах. Это раньше - защита родины, чести, мифической дребедени. А затем стали говорить как есть. И набранные шли, мотивированные пуще прежнего... неужели действительно они были необычными.
Можно сбиваться в стаи, можно менять сторону, можно одному против всех. Нельзя - перейти обратно из участника в зрителя, в организатора, в ставочника на тотализаторе и проч.

Игровое поле эвента ненадолго расширялось, но затем сократили до определённых огороженных бетонными стенами полигонов. Затем популярность уже не та, давно не слышал о битвах... Не исключено, что по-тихому где-то ещё грызутся. С улиц уже убраны.

Население сократилось, Земля, да в частности местность, бывшая "Россия", выглядит иначе. Я потерялся.
Поехал на поезде через оранжевую песчаную пустыню, огого простор, откуда взялась пустыня!? Ни кратеров от взрывов, ни разрушенных строений. Далее путь пролегал через болотца с большими кочками и пальмами да папортниками. Там ещё звери-мутанты водились, из окна поезда вряд ли увидишь, но если отойти... можно встретить какого-нибудь прямоходящего "завра", вот интересно, от какого вида пошли, не от людей же!? Но вдруг.

А сами существа обычно не выходят на железные и авто дороги. Поезд останавливался вне станции, действует инструкция не отходить пассажирам далее сотни метров ни по маленькому ни по большому, а я отошёл чуть дальше погулять.

К поездам приставлены по два агента с оружием. Обязаны стрелять на поражение, если кто-то перейдёт стаметровую черту туда или сюда. Несколько смельчаков сошли с поезда и прогулялись за предел, выглядели они так, будто не впервой, не удивились тому, что там увидели.

Я догнал поезд и вскочил в последний вагон, боялся без билета в первый идти.

-Там тааакое! Обалдеть! Прорыв, смесь миров!!! И народ заходил и видали. Никто не в шоке, не впервой? Ну что же вы не реагируете!? -Я спросил, а чекист отмолчался, знает ли он, какие красивые странные растения и звери находятся за условной чертой. Не исполняет инструкцию, не стреляет, ему якобы людей жалко, их и так мало осталось.

Я видал стройку автомагистрали, грандиозные пролёты на бетонных опорах возвышаются над болотистой землёй, большие инвестиции в мост Москва-Китай, как минимум, о союзах с другими менее помпезно сообщали. Ушло много бетона, а всё болото осушить и засыпать нет средств, посему просто запрещено посещение. Второстепенные автодороги - гати, грунт без асфальта. Огородить болото стеной нельзя, его не вывести.

Приехал в столицу. Необычно город выглядит, зданий стало меньше и иначе смотрятся. Над городом изредка пролетают огромные чёрные цилиндрические ракето-дирижабли, несколько сопел сзади есть, шумят, а огня не видно. На борту красная пятиконечная звезда.

Под землёй метро тут очень странное, расширили его, спускаешься на эскалаторе и обнаруживаешь, что на станцию приходят ещё десятки эскалаторов и сверху и ещё вниз на другие станции, на иные уровни. Поезда метро давно почти не ходят, лишь старые экскурсионные раз в неделю да служебные, но эскалаторы самые современные блестят, поток людей тут круглосуточно. Говорят, что если просто спуститься по эскалатору, внутри пешком походить и поездить по другим движущимся дорожкам и эскалаторам, то можно быстрее поезда в другую точку города попасть.

Современные открытия новой пространственной топологии, криволинейный спуск, завязки, развязки, и особые схемы манипуляций, неоднократные перебежки на другие уровни и обратно, так пешеход перемещается быстрее чем поезд горизонтально.