Плавание пластилиновых морячков

Сказка вторая

Кораблик и его экипаж

Дедушка постелил на письменный стол газету, достал ящик с инструментами и несколько круглых палочек. Вначале он обточил напильником кусок сосновой коры и придал ему форму лодки, а потом выбрал три подходящих палочки и стал делать мачты.

– У нас будет трёхмачтовый фрегат, – сказал он. – Первая от носа корабля мачта называется фок-мачтой. Вторая, самая высокая – грот-мачтой. Ну а третья, самая маленькая – бизань-мачтой.

Коля про себя повторял незнакомые слова и старался хорошо всё запомнить. Когда все три мачты были готовы, дедушка взял ещё одну палочку и сказал:

– А сейчас мы сделаем бушприт, или наклонную мачту. Она крепится на нос парусника и служит для укрепления треугольных носовых парусов – кливера и стакселя.

Потом дедушка проверил, хорошо ли держатся мачты, выбрал несколько тонких палочек и стал рассказывать дальше:

– Теперь мы будем делать рангоут, то есть все деревянные детали парусника, которые служат для несения парусов и флагов. Да, чуть не забыл! Ведь для экипажа нужна каюта!

– А из чего мы сделаем каюту?

– Хм… – дедушка задумался. – Ага, я знаю!

Он пошел на кухню и принёс маленькую деревянную коробочку из-под чая.

– Сейчас мы вырежем в ней дверку и иллюминаторы, а потом прикрепим к палубе. В каюте моряки смогут прятаться от дождя и ветра.

– И ночевать!

– Да, и ночевать, – дедушка вырезал в коробочке дверцу и три иллюминатора, а потом прикрепил её к палубе.

– А что дальше?

– Сейчас нам надо сделать такелаж, – дедушка достал из ящика с инструментами моток тонкой, но крепкой веревки. – Такелаж – это тросы, которые удерживают мачты и паруса. А ты сбегай к бабушке и попроси у нее белой ткани для парусов!

Коля побежал в бабушкину комнату и вскоре вернулся с большим куском белой ткани.

– У парусника есть два вида парусов – прямые и косые, – стал рассказывать дедушка. – Прямые паруса – основные, а треугольные – вспомогательные. Передний треугольный парус называется «кливер». Вот с него мы и начнем!

Дедушка стал рисовать выкройки на листе бумаги, а потом приложил вырезанные силуэты будущих парусов на белую ткань и обвел карандашом. Когда выкройки были готовы, дедушка аккуратно вырезал паруса и стал прикреплять их к реям.

– Реи – это длинные круглые бруски, горизонтально прикрепленные к мачтам. Они служат для крепления парусов и для управления парусником.

– Как – для управления парусником?! – не понял Коля. – Ведь парусником управляет ветер!

– Нет-нет, не только ветер! Паруса на корабле не висят неподвижно, их можно поднять, опустить или поставить под другим углом. Ведь ветер дует с разных сторон, а паруса его ловят, и корабль движется вперёд!

Потом дедушка вырезал из деревянного кружка штурвал и прикрепил его на верхней части каюты, а по бокам сделал высокие бортики из кусочков старой рамы для картины.

– Это будет капитанский мостик!

– А как же якорь? – спохватился Коля. Он вспомнил, что в Клайпеде возле набережной стояли корабли с тяжёлыми чёрными якорями на толстых цепях.

– Да, чуть не забыли про якорь! Сейчас сделаем!

Дедушка нашел несколько старых бабушкиных заколок, обрывок толстой цепочки, и сделал два якоря. Якоря прикрепили к боковым частям парусника, справа и слева. Потом дедушка сказал, что на корабле должна быть рыболовная сеть.

– А зачем?

– Если корабль потерпит крушение, или сядет на мель, или на борту закончатся запасы еды, моряки смогут ловить рыбу!

Тогда Коля побежал на кухню и принёс белую нейлоновую сетку, в которой продают лук. Дедушка сделал из неё рыболовную сеть, аккуратно свернул и положил в каюту.

Тем временем бабушка достала из шкафа коробку пластилина и большую пластмассовую доску, на которой удобно лепить.

– Моряки должны быть загорелыми, – бабушка дала Оле кусок коричневого пластилина. – Я слеплю капитана, а ты займись боцманом и юнгой!

– А кто такие «боцман» и «юнга»? – спросила Оля, разминая пластилин.

– Боцман следит за состоянием корабля и за парусами, а ещё обучает матросов морскому делу. Ну а юнга – это подросток, который готовится быть матросом.

– А капитан – он самый главный на корабле?

– Да. Капитан руководит всем экипажем, определяет курс и скорость корабля, маневрирует и старается избегать опасностей. У капитана большая власть, но и огромная ответственность!

Вскоре на пластмассовой доске появилось три коричневых морячка – большой, поменьше и маленький.

– Но они же голенькие! – рассмеялась Оля. – Какие же это моряки?!

– Сейчас мы сделаем для них форму, – улыбнулась бабушка и взяла кусок чёрного пластилина. – У капитана должен быть чёрный китель с золотым шитьём и чёрные брюки с золотыми лампасами.

– Но у нас же нет золотого пластилина…