Птичка–эль и ее дракон

Глава 29

Честер привел нас к своему механибилю, причем ни к тому, что торжественно стоял на пьедестале в центре изобретательского ангара. Личный механибиль Честера находился в отдельном гараже, исключительном для этого железного агрегата. Одериус в беседе пытался выяснить, когда же и он сможет приобрести новейшую «лошадку» для себя, но Честер не мог порадовать службиста. Существовали некие сложности из-за вышестоящего руководства и решаться они только после того, как будут введены хотя бы пару маршрутов в столице общественных механибилей, тогда и Оди сможет купить свой экземпляр.

Специальное оборудованное место для личного механибиля располагалось совсем недалеко от жилого дома. Это была пристройка с красивыми ажурными воротами, за которыми сразу было видно железное творение. Этот «конь» был почти таким же, как мы видели ранее, но без крыши. Основа была как у привычного глазу экипажа, но с защитным стеклом спереди, и пассажирская зона была тоже защищена. Место перед и возле управителя было утыкано множеством рычагов. Расположиться нам предлагалось на мягких сиденьях, что были оббиты велюром. Как раз на такое заднее местечко усадили меня и Оди, а Мэла, как самому любопытном, досталось место рядом с управителем, то есть с Честером.

Я, как не настоящая мать, хотела предостеречь об опасности, но мой жених шепнул мне, чтобы я дала возможность мальчику развлечься. Можно было подумать, что я ему мешала!

Честер, наконец, снял свои очки и нагло бросил их к нам на колени, наглец. Изобретатель завел этого металлозверя, вставив железный длинный штырь в единственное отверстие. И механибиль моментально озарился легким ириевым свечением, едва слышно загудела и сама техника.

Пришел тот час, когда я все же задала вопрос, который стоило задать еще с самого начала:

– Так как, вы говорите, эта штуковина работает?

– А я думал, ты никогда не спросишь… – со смешком сказал Одериус.

Однако не только мне было интересно, я уверена, что и мальцу тоже хотелось узнать все подробности от первоисточника, от самого создателя, а не от его помощника. Или же я была не права и прикрывала свой настоящий инетерс.

– Все присутствующие в курсе: как в нашей стране устроена энергетическая система? – поинтересовался Честер, и начал он совсем издалека.

– Господин Честер, я знаю только то, что энергию каждому дому дает ирий. – негромко сознался Мэл.

– Верно. – согласно кивнул Честер.

В честь ирия – энергетического кристалла – была названа столица. И каждому жителю всей страны было известно, что именно благодаря ирию нам легче жилось. Мощный источник передавал энергию на источники поменьше и обратно, при этом в разных обстоятельствах выделялись свет и тепло, замкнутый кругу, замкнутая энергетическая цепь. А самое важное, что мы единственные, кто владел место рождением ирия и выгодно его экспортировали, это делало нашу страну более независимой, со своим мнением.

– Ты все правильно сказал, – вернул меня в действительность голос Честера, – каждый дом оснащен ириевым источником. Здесь, в механибиле, стоит уменьшенный вариант этой энергосистемы. На самом дне, – он постучал по панели, где располагались рычаги управления, – этой девочки, расположен всем известный ирий. И когда я его активирую с помощью этой металлической иглы, источник восстанавливает свой энергопуть, и кристалл начинает отдавать энергию, что заставляет колеса двигаться. А регулируя размер энергетического потока, я регулирую и скорость. Ну что? Все понятно? А теперь, погнали?

Изобретатель решил, что объяснений было достаточно, и на что-то надавил, переместил рычаги. Исходящий свет от внутренностей устройства загорелся сильнее, и механибиль резко сорвался с места. Моя спина вжалась в велюровую спинку, мои пальца сжались в кулаки, ко мне вернулось желание огреть чем-нибудь тяжелым Честера. Механибиль резво мчался по дороге вперед. Я тихонько всех ненавидела.

Ветер не бил нам в лицо из-за защитных стекол, скорость была ничуть не хуже, чем у Эстера, и, как выяснилось, у Ангела. Но каждая дорожная кочка чувствовалась моей пятой точкой и это было неприятно, тем более у меня так и не возникло ощущения слияния с ветром, лихого чувства свободы и скорости. В общем все это было совсем не так, как когда ты на драконе...

Чувства и ощущения, это важно, но не настолько. Основным минусом всей поездки было то, что за управлением находился явно сумасшедший изобретатель. Честер заходил в повороты так резко, что я наваливалась на бедного Одериуса, а в обратном случае он придавливал к стеклу уже меня. Мэл же хватался руками за переднюю панель, но иногда у него не получалось надежно уцепиться, и он мстительно прижимался к Честеру.

Неадекватный ученый катал нас, а точнее поболтал, как воду в стакане или взбил, как омлет, слава драконьим догам, недолго! И это было очень хорошо, потому что еще немного и, боюсь, меня бы укачало. Когда он остановился я с облегчением вздохнула.

– Кто хочет за руль? – невинно предложил Честер. И он не играл искренность, он вообще не заметил нашего состояния. Ох, уж эти гении…

Управлялся механибиль простым рулем, напоминающий велосипедный. Немного неуместно выглядел руль подобной формы, ну что было взять с фантазии такого, как Честер, изобретателя.

Даже после этой тошнотворной тряски желающие сесть за управление нашлись. Я единственная, кто не горел желанием даже прикасаться к управлению. Договорились на том, что сначала на место рулевого сядет Мэл, а следом Одериус. Я взывала в муках, но только про себя! Как же мне хотелось на спинку моего любимого дракона, и желательно это было сделать прямо сейчас…

Как Честер объяснял мальчику, как конкретно управлялась эта «адская конина», я честно слушать не стала! Прикрыв глаза, чтобы меньше тошнило, я положила голову на плечо своему будущему мужу. Надо же, все е были явные плюсы в проигрыше.

Одериус сжалился надо мной и прижал к себе поближе, спросив негромко:

– Не нравится тебе, да?