Разработка мероприятий по повышению эффективности работы Ао

3.7 Социально-экономические, финансовые и иные последствия реализации мероприятий по повышению эффективности работы

Социально-экономические, финансовые и иные последствия реализации мероприятий по повышению эффективности работы Оно:

- в части Российской Федерации

обеспечение и ускорение сроков реализации задач развития и функционирования аэропортового комплекса г. Нарьян-Мар;

поступление стабильно растущих налоговых платежей в федеральный бюджет за счет ускорения развития авиатранспортного комплекса Ненецкого автономного округа при исключении необходимых дополнительных бюджетных инвестиций в реконструкцию объектов аэропортового комплекса г. Нарьян-Мар и авиатранспортной системы Ненецкого автономного округа;

- в части субъекта Российской Федерации

создание необходимых условий для стабилизации функционирования и развития сети местных аэропортов и авиаперевозок в Ненецком автономном округе;

- после получения права собственности на крупный дорогостоящий, социально значимый аэропортовый и авиационный комплексы – самостоятельное обеспечение реализации задач его развития и функционирования в увязке с развитием региональной транспортной инфраструктуры и социально-экономическими задачами региона;

- рост количества рабочих мест в районе г. Нарьян-Мар и приписных аэропортах МВЛ;

- поступление стабильно растущих налоговых платежей, выплачиваемых предприятием в бюджет субъекта РФ за счет ускорения развития авиатранспортного комплекса Ненецкого автономного округа;

- ускорение развития отраслей экономики Ненецкого автономного округа и удовлетворение социальных запросов жителей региона за счет ускорения развития авиатранспортной инфраструктуры;

- необходимость осуществления, в качестве собственника, бюджетных инвестиций из средств субъекта РФ в развитие аэропортового комплекса региона.

- в части оператора авиатранспортного комплекса - Оно

- получение дополнительных доходов и прибыли от деятельности авиатранспортного комплекса за счет ускорения его развития и упорядочения структуры, исключающей необходимость кросс-субсидирования, препятствующего эффективному формированию необходимых инвестиционных ресурсов;

- обеспечение возможностей применения эффективных механизмов государственно-частного партнерства (в части аэропорта Нарьян-Мар) и привлечения негосударственных инвестиций (в части обновления парка ВС) для ускорения развития и поддержания эксплуатационной годности материально-технической базы авиатранспортного комплекса Ненецкого автономного округа;

- формирование стабильных финансовых условий развития социально значимого сектора местных аэропортов и авиаперевозок, находящихся до настоящего времени в состоянии стагнации.