Рейс Авиакомпании Кровь

Глава 1 Взлет и Записки

Глава 1

==Нью-Йорк 10/01/16 19:30==

Новогодние каникулы и отпуска подходили к концу, все авиакомпании работали на пределе. Нью-йоркские аэропорты были заполнены до отказа: автобусы, такси, машины провожающих — всё стояло в пробках. В городе царил хаос, а самолёты постоянно опаздывали...

Тем временем Airbus A340 с четырьмя двигателями и большими буквами на фюзеляже "BTA" ожидал своего вылета. За окном терминала A, снег валился хлопьями, покрывая самолёты, рулежную полосу, маленькие машинки которые сновали между крыльями больших железных птиц…

К выходу номер 11 шла группа экипажа рейса номер 14 - 47. Бортпроводники были в элегантной буро-красной форме, украшенной золотыми бейджиками, с аккуратно уложенными волосами и стильными аксессуарами. Пилоты были в строгих черных костюмах с золотыми эмблемами на погонах. Чёткие шаги и цоканье туфель смешивались с какофонией звуков объявлений, стука колёс чемоданов и иностранной речи.

Элен смотрела на самолёт со спокойным равнодушием человека, который видел одно и то же практически каждый день, и не испытывал никаких эмоций. Вот она идёт по «рукаву», наблюдая за снежинками сквозь прозрачное стекло телетрапа. Вот она в Нью-Йорке, а через 11 часов и 8 минут окажется в Лондоне, в аэропорту Хитроу, который посещала миллионы раз...

Она зашла на борт самолёта и положила тёплое пальто и маленький чемодан в специальный отсек для бортпроводников и пилотов. Девушка взяла в руки деревянный планшет с логотипом компании на обратной стороне и посмотрела на список пассажиров. Она методично проверяла каждое имя, сверяя с данными — миллионы раз делала это раньше. Внезапно её взгляд задержался на нижней части списка:

Общее количество пассажиров составляло 225, хотя самолёт был рассчитан всего на 224 человека, не считая экипажа. Элен нахмурилась, чувствуя беспокойство. На первый взгляд, это была частая ошибка авиакомпании при печати списков, но она неожиданно встревожила Элен..

==Выход 11, (20:09)==

— Уважаемые пассажиры, рейс номер B1309F авиакомпании «BMT» Нью-Йорк — Лондон начинает посадку для пассажиров первого и бизнес-классов. Повторяю…— проговорил ровный, приятный женский голос, который 1000-чу раз звучал в стенах терминала…

Элен в последний раз проверяла салон перед приёмом пассажиров. Восемь пледов первого класса и первоклассные тосты с чёрной икрой — подарок от авиакомпании (хотя их стоимость входила в стоимость билетов, об этом нигде не сообщалось). Двадцать восемь бокалов шампанского среднего качества стояли в специально отведённых углублениях в подлокотниках бизнес-класса. В эконом-классе и на кухне самолёта ожидали 219 журналов, наушников и 224 обеда.

Первые пассажиры начали входить на борт. Кто-то возвращался или ехал в свадебное путешествие, некоторые навещали родственников, а возможно летел по работе. Некоторые были в восторге и предвкушали полёт, другие тосковали, может возвращались домой, или нет. Кто-то летел в первый раз, а кто-то в 100-й — полёт уже не вызывал у них никаких эмоций…

Элен, как и другие бортпроводники, проверяла билеты, открывала полки и помогала пассажирам уместить свой багаж с приветливой улыбкой, подсчитывая пассажиров. Но что-то неуловимое и странное волновало её. Что-то, что заставляло её... бояться? Вот прилично одетый бизнесмен сидел, скрестив ноги, с бокалом шампанского первого класса. Вот молодая энергичная девушка светилась от счастья, сидя в третьем ряду эконом-класса. А грустная старушка медленно пила воду. Что-то было не так, что-то, что заставляло её тревожиться...

==Багажный тягач номер 14 (20:15)==

Маленький багажный тягач мчался по взлётной полосе со скоростью 24 мили в час, что значительно превышало допустимый лимит. Лор Фауст сжимал руль, чувствуя, как пот стекает по его лбу. На борту его тягача находился срочный груз: большая чёрная металлическая коробка с пометкой "дипломатическая неприкосновенность". Время поджимало, и он понимал, что этот груз должен быть доставлен немедленно.

Когда тягач наконец остановился возле аэробуса A340 авиакомпании BMT, который уже пять минут должен был быть в воздухе, Лор с облегчением выдохнул. Два сотрудника наземного экипажа бросились к тягачу, и вместе с Лором они осторожно начали выгружать тяжёлую коробку. Металлическая поверхность коробки блестела на солнце, когда они погрузили её на подъёмник и начали поднимать в багажный отсек.

— Эй, Лор, что там у тебя? — спросил один из сотрудников, напряжённо следя за подъёмом.

— Дипломатический груз, — коротко ответил Лор, стараясь скрыть своё волнение. — Нельзя терять ни минуты.

Когда большая металлическая коробка наконец оказалась на борту, сотрудники быстро задвинули её внутрь багажного отделения. С громким металлическим лязгом дверь захлопнулась, словно подчёркивая, что обратного пути больше нет...

==Аэробус A340, авиакомпании BMT.

Места Первого класса 3А и 3Б==