Рыцарь из села Ермекеево

Глава 116. Российско-Американская компания Строгановых.

Светлейший князь Александр Сергеевич Строганов создал Российско-Американскую компанию и если у Великобритании была Ост-Индская компания у Российской империи была Российско-Американская компания, территориями компании Строгановых были Камчатка, Аляска, Алеутские острова, Гавайи и форт Росс, вот на этих территориях была добыча пушнины и других ценностей, в том числе и рыбы и морского зверя. Пушниной снабжали Российскую императорскую армию, для утепления зимних шапок и зимних полушубок армии, а рыбу и морского зверя могли продавать Монголам, поставляли в бочках.

Основана компания была 8 июля 1799 года светлейший князем А.С.Строгановым и получила от императора Павла l привелегии на двадцать лет, которые продлевались в 1821 и в 1841 году.

Флаг Российско-Американской компании: на триколоре на белом полотнище двуглавый орёл, держит в лапах белое полотнище с названием компании: Российско-Американская компания, похоже на вылупившегося птенца, а белое полотнище в лапах двуглавого орла на скорлупу.

Флаг был предложен графом Павлом Александровичем Строгановым, флаг Российско-Американской компании развевался на кораблях Строгановых и на крепостях на Камчатке, в Гавайях, Аляске, Алеутских островов и форте Росс.

Здание Российско-Американской компании в городе Санкт-Петербурге стояло на набережной реки Мойки, недалеко от дворца Строгановых, всего через несколько кварталов.

В Российско-Американскую компанию кроме Строгановых также входили Григорий Шелехов и Иван Илларионович Голиков.

Директором Российско-Американской компании стал Александр Сергеевич Строганов, а заместителем его стал сын Павел Александрович Строганов, первым акционером Российско-Американской компании стал император Александр l, так что акции компании широко распродавались в светском обществе.

Главным правителем Аляски в Российско-Американской компании стал Александр Андреевич Баранов.

Кораблей у Российско-Американской компании было четыре и все принадлежали Строгановым: "Нева", "Надежда", "Авось", "Юнона" и пятый корабль принадлежал правителю Аляски Александру Андреевичу Баранову.

Деревянные парусные корабли стареют словно люди, за сто лет, деревянные корабли, которым сто лет можно вытаскивать на берег и оставлять, словно памятник в назидание потомкам, или разобрать на мебель, плавать корабль, которому уже сто лет не будет.

Молодой граф Павел Александрович Строганов занялся заказом постройки новых кораблей для Российско-Американской компании на судоверфях города Санкт-Петербурга, были построены новые корабли: "Нева", "Надежда", "Авось и "Юнона". Команда корабля "Надежда" всегда занималась торговлей в Черном море и Средиземном море с Турцией и Средиземноморскими странами.



Отредактировано: 17.09.2025





Понравилась книга?
Отложите ее в библиотеку, чтобы не потерять