29 мая 2017 года, 10:46 утра, Бета-квадрант галактики Млечный путь, орбитальная станция внешнего круга планеты Тайфера, отсек гиперврат №48.
Последние приготовления уже заканчиваются. Недавно мне доложили о полной погрузке криокамер и мехов, а это значит, что до старта осталось меньше часа. «Стремительный» взойдёт на гиперволну уже так скоро. Я ждала этого момента. Контракт с высшими военными чинами Создателей – верх экономической выгоды. Щедрая оплата, но и риск немалый.
Ах да, немного о себе. Я работаю капитаном корабля-носителя «Стремительный» уже двадцать восемь лет и за всё это время ни разу так не волновалась. Хотя наши наниматели и обследовали каждый астероид в галактике, но в Альфа-квадранте их не было уже больше пятисот лет. Мне даже непонятно, что мы там ищем. Не хотелось бы сыграть в ящик, приближаясь к жёлтому солнцу этой системы. Это, как минимум, было бы не слишком приятно.
Что касается моего корабля, то «Стремительный» - один из крупнейших кораблей-носителей в известной вселенной. Редко на планетах существуют города, способные сравняться размерами с материнским судном. Такие вот посудины имелись на стороне всех трёх фракций, однако самые большие, как уже можно было догадаться, у Создателей. Носители могут нести не только огромный флот и многотысячный десант, но и целые орбитальные станции. Отчасти, именно поэтому была выбрана я и мой экипаж. Последние восемь лет мы работали на Коммерческую гильдию – нейтральное торговое объединение. Случалось всякое на моём веку. Иногда даже правители фракций менялись, но «Стремительный» всегда доводил дело до конца. Хотя, если нам нужно лишь полетать и что-то просканировать, то хватило бы и одного фрегата. Зачем напрягать такую здоровенную махину порожняковыми полётами? А, ладно. Пока мне платят – мне всё равно.
Кстати говоря, припоминаю такой случай. Было дело лет тринадцать назад. Вроде как доставляли партию свеженьких мегалитов на фронт, как на нас налетела ионная буря. Вот же мы пересрались, когда тепловой коллектор заныл. В общем, именно тогда я поняла, что старые карты – это риск остаться без оплаты и без головы. И сколько бы денег мне не предлагали, сомнения не уйдут, пока «Стремительный» не вынырнет из сжатого пространства у точки назначения.
- Савана, грузимся. Через пару циклов будем уже разглядывать звёзды Альфа-квадранта. А, и тебе дополнительные инструкции от заказчика пришли. Оставил в каюте.
- Поняла. Проверь двадцать третий антиграв, а то мигает, по-моему.
- Да всё с ним в порядке. Я же говорил, что распределитель барахлит. Вот дай мне новый энергоблок и будет тебе ярчайший антиграв, да такой, что мех потребуется, дабы не ослепнуть.
- Я поняла.
Всё, как всегда, упирается в деньги. Не скажу, что мы бедствуем, но в последнее время дела идут не слишком хорошо. Линия фронта движется - мы убегаем. И как бы здорово, что живы остаёмся, однако рынков сбыта становится всё меньше и меньше. Из-за этого и сама торговля чахнет. Вот и приходится напрягаться на силовые структуры. Я бы и на Отступников пошла пахать, но те ж не предлагают. Гордые, однако, твари. Сидят в своих мехах, оберегают своих священных отцов. Пакость какая. Не встречала раньше их без амуниции, но поговаривают, будто на человека совсем они не похожи. Кожа там зелёная и все дела. Бррррр.
Ну что ж, хватит прохлаждаться. Пора мне баиньки и в счастливую дорогу. Почему спать? Видите ли, путешествия на гиперскоростях плохо сказываются на органике. Ничего сильно опасного для жизни, однако прибыть к месту назначения лысой мне совсем не хочется. Был у нас техник один, Леоном звали. Он как-то из криокамеры во время полёта вышел. Ну и нашли мы его через пару часов - распластался по панели управления канализацией. И слова сказать не мог, ибо мышцы всего тела деградировали, в том числе и язык. И на счёт канализации. Да, на «Стремительном» целая экосистема. Корабли таких размеров должны быть хорошо оснащены. Кстати говоря, для корабля с вместимостью в двести тысяч человек, экипаж в двадцать четыре человека всегда казался мне маловатым. Конечно же, искусственный интеллект помогает нам в навигации, да и во время криосна следит за кораблём, но всё же иногда, даже мне слишком одиноко среди звёзд. Можно неделями блуждать по «Стремительному» и не встретить другого человека. Существует на этом судне и такое место, где ты осознаёшь свою ничтожность как существа. Пылинка в бесконечном пространстве. Дабы почувствовать жалость к самому себе достаточно просто посмотреть в технический люк – постоянно открытый шлюз для стыковки ремонтных челноков. Он защищён лишь атмосферными сдерживателями, а так полностью беззащитен. Стоит обломку попасть внутрь, как «Стремительный» буквально чихнёт облаком раскалённого металла из своих систем. Впрочем, для таких случаев у нас и имеются орудийные палубы с автонаводкой.
Серые коридоры корабля были хорошо освещены. Степень яркости варьировалась в зависимости от заданных параметров суток. На моём корабле нормой считались стандартные тайферианские сутки – тридцать восемь часов. Вообще-то, Тайфера настолько огромна, что вокруг неё, именно вокруг неё, вращается четыре голубых звезды. Из-за этих светил, в частности их света, у многих существ из систем с жёлтым солнцем развивались болезни. Своеобразная защита от разбодяживания крови Создателей, если подумать.
- Дверь открыта, – раздался механический голос из ниоткуда.
И сама знаю. Порой даже хочется отключить это уведомление к чертям. Нервирует. Сами подумайте. Стоит тебе войти куда-нибудь, что-то переключить или забыть смыть дерьмо в унитазе, как бездушная машина тут же сообщит тебе об этом. А ведь искусственный интеллект и сам мог бы догадаться, что достаточно просто самому смыть. В любом случае, Малкольм – наш главный техник, не разрешает ничего делать с динамиками. Мол, это может навредить нейронным цепям корабля. Чему там вредить? Наш ИИ даже с курса уже пару раз сбивался. Эх, сплошное расстройство.
#26797 в Фантастика
#3666 в Боевая фантастика
#38563 в Разное
#4269 в Приключенческий роман
Отредактировано: 12.03.2018