Ютуб-канал Джона Смита

Ютуб-канал Джона Смита

Рассказ не является полным вымыслом и

частично основан на многочисленных

исследованиях Дэвида Уилкока.

Меня зовут Эрл и я обычный офисный сотрудник огромного сайта-агрегатора. Живу я в Уокигане, по сути, пригороде Чикаго. Раньше я... Да это все не важно! К истории, которую я хочу рассказать, это не имеет никакого отношения, а положило начало этой истории мое любопытство.

Моя скучная повседневная жизнь делала меня жадным до любого нового видео и сенсации. Каждый вечер я проводил перед кабельным ТВ или за просмотром роликов в Ютуб. Ленивая пассивность могла сменяться лишь жаждой перманентных впечатлений и ожидания чего-то удивительного и сосущего под ложечкой. Мой огромный лист подписок на видеоблоги, который и без того надо было долго скролить, становился все больше. Ежевечерний аппетит офисного планктона удовлетворялся все сложнее. Бесконечные темы с плоской землей, эффектом Манделы, инопланетными кораблями, пролетающих на фоне луны и базами НЛО, имели хороший потенциал моего внимания, но все же приедались и требовали обновления. А заменить баптистского священника, клянущегося в том, что в его Библии ночью изменился текст, не так-то просто. Редкий вечер я не проводил в поисках, ленивым взглядом бегло пробегая превьюшки и заголовки рекомендованных видео, убивая час за часом свое время.

Этот вечер не был исключением и, услышав привычный звук открываемой банки пива, я снова взял мышку и стал шарить по рекомендуемым каналам, периодически вбрасывая в Ютуб интересующие запросы. Мое внимание привлек ролик, на превью которого молодой человек восседал на фантасмагорическом устройстве похожем на мотоцикл. Я вяло ткнул мышью и увидел следующее: мужчина, лет тридцати, утверждал, что ему дали на тестирование некий " ThrustenUp 131". Устройство напоминало мотоцикл из фантастического фильма. Гармоничный дизайн с турбинами сзади, небольшими маневренными соплами снизу по всей длине, агрессивным видом и сужающимся спереди корпусом для лучшей аэродинамики, одновременно напоминал спортбайк, но был крупнее и, главное, без колес.

Парень сидел на нем и рассказывал о его технических характеристиках. Также он сказал, что этой модели еще нет в продаже. Потом он положил руки на руль и нажал на газ. Небоцикл, дав вспышки пламени из нижних сопл, резко дернулся вверх, заставив меня привстать в кресле от удивления. Парень посетовал на крутой характер устройства и стал газовать мягче. Небесный монстр приподнялся почти на метр от земли и, зависнув, покачивался вишневым корпусом между ногами блогера.

Я открыл новую вкладку браузера и загуглил "ThrustenUp 131". Я просмотрел все картинки и статьи в выдаче и не нашел и намека на это устройство. Блогер, тем временем, достал из заднего кофра шлем, очень похожий на мотоциклетный, только немного сплющенный спереди по горизонтали, и, надев, смело дал газу и унесся ввысь.

Я имел большой опыт с программами видеомонтажа, в том числе с профессиональными для телевидения, и могу отличить монтаж от реальных съемок. Я и сейчас работал видеомонтажером в отделе рекламы и знаю куда смотреть и какие признаки выдают монтаж. Я вас уверяю, то, что я сейчас видел не было монтажем. Это был реальный аппарат. Я понятия не имею на каком принципе он работал, но он был настоящим.

Камера оператора снимала небесное чудо, которое резво нарезало круги метрах в тридцати над землей. Потом устройство снизилось и плавно опустилось на землю. Парень снял шлем и сказал:

— Отличная машина для малых высот! Выше сотни метров не рекомендую — жутковато. Двигатель работает ровно, без рывков и перегрузок. Честно, мне понравился больше, чем от "BMW". В продаже появится не ранее, чем через пару месяцев и, как всегда, для узкого круга ценителей.

"BMW тоже делает такие штуки?!" — удивился я.

Блогер продолжал:

— Заряда хватает... Не пробовал, конечно, полностью расходовать аккумулятор, но судя по счетчику часов на шесть в среднем режиме. Плюс багажник больше кубиков на триста, чем у того же BMW. Зонарный климат-контроль отличный, сейчас пробовал даже запахи моря.

Цену точно не знаю, но думаю будет порядка двадцати пяти, может тридцати тысяч. Желаю "F&S" удачи и хорошего будущего этой модели! — После этого он заглушил двигатель и слез со страннолета, после чего сказал типичные для концовки благодарности зрителям и закончил ролик.

Излишне говорить, что по запросу "F&S" я тоже ничего не нашел. Попался какой-то кухонный комбайн, но вряд ли он имел отношение к этой фирме.

Я посмотрел название канала. Назывался он достаточно странно: "Джон Смит". Все знают, что имя Джон самое распространенное в мире, ровно, как и фамилия Смит. Это известный экземплификант. Недаром известный фильм "Мистер и миссис Смит" назван так, потому, что киллерам нужна незаметность. Аналогично звали персонажа "Матрицы", так как агент Смит символизировал безличностного человека. Получается автор хотел скрыть свое настоящее имя и даже, как бы, указывал на это.

Перейдя на страницу со всеми видео, я обнаружил, что канал относительно новый, порядка полугода. Было выложено двадцать два ролика с периодичностью около недели каждый. При этом уже было более двух миллионов подписчиков, а у некоторых роликов по двадцать, а то и тридцать миллионов просмотров! Таким похвастать удавалось мало кому, что говорило об исключительно интересном и уникальном контенте.