- Скор-ро я взлит-таю и тебя тир-ряю,
Ат лю-ви своей я ули-та-ю...
Тишину, еще не заполненную мерным рокотом мотора белого австралийского круизного корабля, разорвали щемящие звуки песни из репертуара группы А-Студио. С сосредоточенным выражением лица четверо смуглолицых ребят с гитарами в руках старательно выводили русские слова:
- Я ни могу бис тибя, я всё думаю а нас,
Я ни магу пер-ридать, чо я чуствую сичас...
А чувствовали мы, туристы со всего земного шара, действительно, горечь разлуки, потому что прощались друг с другом и с небольшим индонезийским островком Лембонган, или Нуса Лембонган, подружившим нас.
Что интересно, эта рок-группа совсем еще недавно виртуозно исполняла веселые, ритмичные песни на английском языке... Всю дорогу 'туда', от Бали до Лембонгана, на палубах царило оживление, пассажиры шутили и смеялись, а некоторые даже танцевали. И вот теперь, когда корабль отчалил от прибрежной полосы приютившего нас островка, веселые латиноамериканские песни сменились на грустные русские.
У молодоженов из Америки на лицах появилось удивление - они привыкли слушать песни непременно на английском. Шумная дубайская компания, которую можно было определить по четким бакенбардам, плавно переходящим в 'шейховские' бородки, на минуту замолчала. Две самые темнокожие пары из Индии тоже насторожились, прислушиваясь к словам песни. Эти довольно пожилые люди явно были заядлыми путешественниками, так что легко могли распознать русскую речь.
А песня продолжала звучать, очень тонко передавая настроение всех, кто был на лайнере. Туристы прощались с тропическим островом, с маленьким кусочком суши, на который уже никогда не приедут. Прощались друг с другом и с теми, кого навряд ли смогут так просто выбросить из памяти: индонезийца Кетута - местного гида и заводилу, южноафриканца Андрэ - старшего по отелю, Санти и Ни Маде - девушек на ресепшен, Ваяна и Команга - парней, которые отвечали за непрерывный поток барбекю из говядины, курицы, рыбы, креветок... А в памяти некоторых останутся и имена деревенских жителей, с ними они тоже успели познакомиться здесь, на острове.
Прощаться всегда грустно, даже если тот уголок, к которому ты привык всего за неделю, а для некоторых – всего за один день, находится более чем за десять тысяч километров от твоего дома, гораздо ниже экватора.
- Невозможно рассказать вам историю мою..., - пели молодые ребята из рок-группы, а я попробую все-таки эту историю рассказать, причем, с самого начала.
***
Старожилы утверждают, что началась она в конце XI - начале XII веков. Именно тогда некий древний старец по имени Дукух Юмпунган, прожив много лет в горах, построил однажды лодку, наделенную магической силой: если лодка касалась каких-то предметов, то они превращались в воды океана. Как-то раз услышал старец о неприступной горе Тохлангкир, что стояла недалеко от острова Нуса Пенида. Уверенный в своих способностях, решил Дукух Юмпунган доказать волшебные свойства лодки и превратить эту гору в океан. Отправился в путь через залив Паданг, а потом повернул в сторону горы. Видимо, хорошо разогнался гребец, если произошло настолько сильное столкновение, что лодку не просто отшвырнуло от скал – она еще и затонула. А на этом месте появился в океане остров, который и получит название Нуса Лембонган – маленький кусочек суши, как вечный памятник одержимому своей идеей старцу.
Расположение острова настолько уникально, что не вызывает сомнения: да, он действительно создан великой силой магии! Лембонган входит в тройку островов вместе с Нуса Пенида и совсем крошечным Нуса Ченинган, которые отделены от Бали проливом Бадунг и занимают место в Малайском архипелаге на границе двух океанов – Индийского и Тихого. Именно потому, что здесь проходит линия Уоллеса, названная по имени известного английского путешественника и естествоиспытателя, на Лембонгане соединились две совершенно разные биологические фауны – Индо-Малайская и Австралийская.
Остров окружен коралловыми рифами и белыми песчаными пляжами, а также низкими известняковыми скалами, на которых красиво смотрятся постройки в национальном стиле – рестораны и отели. С таких площадок одно удовольствие наблюдать за жизнью пролива, в котором постоянно плавают двухместные мини-лодки и моторные на большую компанию, яхты, катера и быстрые лайнеры. Здесь же мелькают банана-боат, или ярко-желтые надувные лодки на шесть человек в виде банана, прикрепленные тросом к моторке. И здесь же плавают люди в спасательных жилетах и в масках аквалангиста, а также носятся по волнам поклонники серфера и бодиборда (не на ногах, как в серфинге, а лежа на широкой доске). А можно увидеть и любителей парасейлинга - «парашютистов», взмывающих в синий небесный купол благодаря моторным лодкам.
Возле острова водятся более двухсот видов кораллов и около пятисот видов рыб! Поэтому вода здесь необычайно бирюзового цвета, пожалуй, такого цвета вы не увидите больше нигде в мире. Может быть, она такая еще и потому, что на острове нет промышленных предприятий, а значит, и загрязнения среды. Даже электричество обеспечивается дизельными машинами. Вот почему здесь так популярны все виды барбекю!
На севере Лембонгана есть заросли мангровых лесов, по-другому, вечнозеленых лиственных, которые и растут в приливно-отливных зонах морских побережий в тропических и экваториальных широтах. Остальная же его часть не является джунглями. Она будто создана для того, чтобы строить бунгало для туристов и заниматься бизнесом, о котором скажу чуть позже.
Остров можно объехать на велосипеде и даже обойти пешком – его площадь примерно восемь квадратных километров. Я не пробовала. Хотя, если серьезно, здесь есть возможность взять в аренду мопед у первого встречного и, не надевая каски, хорошенько нажать на газ. Шансы встретить полицейских (их вообще нет на острове!), или попасть в пробки, тоже отсутствуют. Да и можно ли сбить кого-нибудь, если движения на дорогах в том понятии, к какому мы привыкли, здесь не существует, разве только проедет туристический грузовичок в близлежащую деревню, до которой можно и пешком дойти.