Книги, которые стоит прочесть. История о Герое.
В блоге есть иллюстрации, появляются при обновлении страницы.
До сего момента я никогда не рекомендовал к прочтению тех книг, которые не довелось прочитать самому. А не довелось по единственной причине - к великому сожалению, не могу найти эту книгу в сети. Если кто-нибудь сможет, я был бы очень благодарен ссылке. Так как считаю, что есть книги, которые действительно стоит прочесть.
Это книги о беспредельном человеческом мужестве, силе духа, жертвенности, хладнокровии, благородстве и человечности, которые в пиковых ситуациях проявляются в чудовищном превознеможении себя, физических сил и законов природы, на грани - и за гранью человеческих возможностей.
Книги о нестоящем Подвиге настоящих, не придуманных Героев. Такие истории, одной из которых я не могу не поделиться, узнав о ней сам.
Речь в этом блоге идет о книге ныне покойного Вадима Лейбовского
«Двадцать жизней Шаварша»
Немного предыстории
У Владимира Самсоновича Карапетяна, жившего в Кировакане Армянской ССР (теперь г. Ванадзор), было три сына - Камо, Шаварш и Анатолий. С юношества все трое занимались плаванием. Камо и Анатолий добились определённых успехов. Но их брата Шаварша подводное плавание сначала сделало легендарным спортсменом, а потом — человеком-легендой.
Шаварш с самого начала спортивной карьеры проявлял поразительные настойчивость и честолюбие. В 16 лет его сочли бесперспективным и отчислили из сборной Армении. Юношу это не сломило - он начал упорно и усиленно транироваться — и в следующем, 1971 году на одном из соревнований взял сразу три «золота» — в нырянии на 40 метров и стометровках с ластами и с аквалангом. В 19 лет его включили в сборную СССР.
Первый подвиг
В 1974 году произошёл редкий случай из тех, когда говорят про рождение в рубашке или просто — про второе рождение.
ПАЗик с тремя десятками спортсменов возвращался с тренировочной базы в Цахкадзоре. На одном из спусков горной трассы водитель остановился и вышел из автобуса. В этот момент отказал стояночный тормоз и неуправляемая машина пошла под уклон, к обрыву, медленно разгоняясь.
Шаварш сидел спереди, у открытой двери, и вполне мог выпрыгнуть одним из первых, без особого риска. Вместо гарантированного личного спасения он сумел разбить стекло водительской кабины, впрыгнул на место водителя и остановил автобус, развернув его поперёк дороги и уткнув в скалу.
Иногда кажется, что судьба готовила, тренировала и закаляла его — к главному испытанию.
Заслуженный чемпион
К осени 1976 года 23-летний спортсмен уже был легендарным, и подлинно всенародной любви препятствовала только низкая зрелищность подводного плавания: это не футбол, не хоккей, не прыжки и даже не «надводное» плавание; фиксировать перипетии подводной борьбы тогда просто не позволяла техника. Как бы то ни было, к этому времени Шаварш Карапетян в разных подводных дисциплинах уже поставил 10 рекордов мира, был шестикратным чемпионом СССР, 12-кратным чемпионом Европы и 17-кратным чемпионом мира.
16-го сентября 1976 года
В тот день было холодно и ветрено, но Шаварш вместе с братом Камо всё-таки решили совершить утреннюю пробежку. Их путь лежал по дамбе Ереванского водохранилища. Они пробежали всю дамбу, и до конца 20-километровго маршрута оставалось бежать всего 200 метров. Когда услышали за спиной страшный скрежет и грохот.
Обернувшись, братья увидели жуткую картину: красный набитый людьми троллейбус вылетел с песчаной дамбы метров на 20 и рухнул в мутную и уже прохладную воду Ереванского озера, глубина которого в этом месте достигала 10 метров. Как потом оказалось, в салоне было 92 человека. Под истошные вопли пассажиров и прохожих автобус стремительно погружался в воду, причём течение относило его всё дальше от берега.
Счёт пошёл на секунды. Братья рванули к берегу, на ходу сбрасывая утяжеления и одежду. Более опытный и тренированный Шаварш приказал Камо не нырять, а страховать его на поверхности воды. Подплыв к месту предположительного нахождения транспорта, Шаварш нырнул и спустя какое-то время, с трудом разглядел силуэт автобуса, почти начисто скрытый тучами песка и мусора, поднявшегося со дна.
Опытный пловец мгновенно просчитал ситуацию: воздушная подушка в затонувшем троллейбусе продержится минут пять, после этого в запасе будет ещё не более 10 минут, чтобы захлебнувшихся можно было попытаться реанимировать. На спасение одного человека у лучшего в мире спортсмена-подводника — каковым он и был — будет уходить 30—35 секунд.
Доплыв до задней стороны троллейбуса, Шаварш понял, что из-за всех этих рассуждений он забыл сделать важнейшую вещь: гипервентиляцию лёгких (несколько глубоких вдохов), которая позволила бы ему активно действовать под водой до четырёх минут. А всплыть вхолостую за воздухом — потерять минуту, а, значит — чью-то жизнь.
Когда к исходу первой минуты Шаварш ухатился руками за ступень задней лестницы троллейбуса и ногами выбил стекло, в глазах у него уже темнело. На яростном сверхусилии, понимая, что надрывает организм, он пролез в салон, ухватил первого попавшегося пассажира и потянул его к поверхности.
Наверху он передал брату спасённого - женщину, а сам сделал пять глубоких вдохов-выдохов (понимая, что исправить ошибку, допущенную перед первым погружением, уже невозможно), и вновь устремился в глубину.
Он нырял раз за разом, доставая из салона людей. В какой-то момент на помощь приплыли с расположенной поблизости базы спортсмены-байдарочники, которые стали переправлять на берег спасаемых.
«Ребята! Нужны акваланги! Где спасатели? У них они должны быть!» - кричал Шаварш. Подвезли акваланги. Но по чьей-то чудовищной халатности - без кислорода в баллонах. И, не теряя времени, чемпион нырнул снова - надеясь только на себя.
Он продолжал нырять и вытаскивать из троллейбуса тела, хотя каждое погружение из-за резкого наступления удушья давалось с большим трудом. Нырнув в очередной раз, он не возвращался на поверхность, так долго, что люди на берегу в страхе подумали, что он утонул. Но он всплыл снова - в крови из многочисленных порезов, с очередным спасенным в руках.
В следующее погружение на глубине у него помрачилось сознание, но организм, видимо, включил автопилот: Шаварш выплыл на поверхность, но вместо человека он вытащил подушку сиденья (он до сих пор корит себя за это: ведь это была минус чья-то жизнь).
Видя, что Шаварш выдыхается, Камо стал подныривать, перехватывая людей под водой, чтобы брату было легче всплывать. Один из пассажиров мёртвой хваткой вцепился Шаваршу в ноги, не давая ему всплыть; подняться на поверхность он смог только с помощью нырнувшего Камо.
Камо помог выбраться на берег окончательно обессилевшему Шаваршу — кроме переохлаждения, он был изрезан осколками стёкол. За неполных 15 минут вода Ереванского озера отдала ему 20 человеческих жизней, забрав в обмен здоровье чемпиона.
Фактически герой поднял со дна 46 человек, из них 20 удалось откачать, и еще некоторые, добравшись до берега, самостоятельно покинули место происшествия.
К этому времени уже подъехали подъёмные краны, чтобы поднять троллейбус. И Шаварш опять полез в воду, потому что за пролетевшие, как одно мгновение, сорок пять минут изучил этот проклятый троллейбус вдоль и поперёк. Он взял конец троса, нырнул, завёл его в разбитое окно, закрепил.
Вынырнув, забрался в лодку и впал в забытье, укрывшись одеялом. Он уже не видел, как кран медленно вытащил троллейбус на дамбу...
Высокая плата
В больнице, куда отвезла Шаварша «скорая», врачи установили двустороннее воспаление лёгких и заражение крови. В Ереванское озеро сливали всю городскую канализацию, и через порезы, полученные от разбитых стёкол, Шаварш подхватил сепсис.
Долгие месяцы он возвращался к жизни, а когда опасность миновала, спросил врачей, может ли он вернуться в большой спорт.
Никаких гарантий доктора дать ему не смогли.
Новые победы
Врачи даже не были уверены, что Шаварш выкарабкается — но через полтора месяца он начал ходить, бегать, а через два месяца приступил к тренировкам. Превозмогая себя — вода, о которой он знал всё и в которой многократно побеждал других, теперь вызывала отвращение и реакцию сродни аллергической.
Тем не менее, в 1977 году Шаварш снова стал чемпионом Европы, чемпионом СССР и поставил новый мировой рекорд на дистанции 400 метров (это был третий мировой рекорд подряд в этой дисциплине на этих соревнованиях).
Но цена спасения более 20-ти жизней оказалась высока. При плавании в акваланге с каждым выдохом из лёгких стала выделяться мокрота. Сам Шаварш вспоминал об этом времени так: «Когда потом я снова погружался в воду, то понимал, что легкие у меня уже не те. Раньше я словно бы играл со своими соперниками, а теперь вынужден был бороться. Я установил еще один рекорд мира. Но уже последний».
И новый подвиг
В 1980-м году молодой Шаварш ушел из спорта. А в феврале 1985 года снова оказался в реанимации. Заметив одним из первых пожар в новом ереванском спортивно-концертном комплексе, он бросился внутрь и запустил брандспойт, сметавший огонь 30-метровой струёй.
Сбивший его с ног, обжёгший и лишивший сознания взрыв практически совпал по времени с прибытием на место пожарных команд, которые вытащили героя из огня.
С 1993-го года Шаварш с семьёй проживает в Москве. Героя помнят - имя Shavarsh носит малая планета солнечной системы №3027. В Рыбинске проводятся ежегодные Всероссийские соревнования по подводному плаванию на кубок Шаварша Карапетяна. Он — почётный гражданин Еревана. Оптимисты считают его и национальным героем Армении — впрочем, он является им в той же мере, в какой является героем всего Советского Союза: в памяти народной, но не в официальных списках.
На вопрос не жалеет ли он о том, что с ним случилось - ведь его подвиг там, на водохранилище, отобрал здоровье и будущие величайшие победы, Шаварш Карапетян ответил коротко. Жалеет, но только об одном: были бы акваланги, он спас бы всех.
Источники
http://forum.vardanank.org/index.php?showtopic=110040
https://burevestnik.uz/forum/viewtopic.php?p=3130
http://muz4in.net/news/20_zhiznej_shavarsha_karapetjana/2012-01-20-26225
http://oleganykey.livejournal.com/174959.html
21 комментарий
Авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарий
ВойтиСаша, спасибо Вам за этот блог. Стыдно сказать, но впервые слышу об этом человеке.
Г-дм ОБ, ДВ, и многим другим, но им подобным - тоже спасибо. За то что не топят эту историю флудом.
Николай, В любом случае все переврали по-дурному.
Спасибо, действительно легендарный человек, достойный уважения и преклонения, обязательно прочту о нём своим ученикам)
Александр Гарин, Спасибо, обязательно прочту, я добавила ваш блог в библиотеку)
http://ates.cveticnik.ru/yumor/goo-2919.html
Александр Гарин, Да не за что!)))
Да уж, вот это жизнь! Иногда читаешь про такие судьбы, каких нарочно не придумаешь.
Прежде всего, разумеется, характер. Но и совпадения-то какие... Вот уж действительно "на роду написано".
Екатерина Цибер, Да, иногда случаются просто поразительные совпадения, когда думаешь - ну ничего себе. Даже в моей жизни такое было не раз.
Да, слышала историю этого замечательного человека...
Елена Чемизова, А я вот узнал совсем недавно.
пусть читают, кто еще не прочитал
Александр Гарин, да, конечно
Слышал эту историю. Из тех, о которых действительно стоит писать
Алекс Рауд, Да.
Я помню эту книгу, даже не знаю откуда... кажется, была в школьной библиотеке.
И историю про тролейбус, и вообще - помню. Подозреваю, дело в возрасте :)
А человек удивительный, и вправду, вот бы сняли фильм, не хуже Легенды 17 получилось бы (при всех недостатках Легенды)
И спасибо за блог!!
Наталия Романова, Про "Легенду" тоже не слышал. Посмотрю, спасибо.
Можно заберу ссылку к себе в группу? В ВК создала группу, в которой собираю истории о красивых поступках и жизнях реальных людей.
Елена Свительская, Да, разумеется. О таких вещах должны знать как можно больше людей.
Спасибо большое за статью об этом удивительном человеке!
Недавно был сюжет по ТВ.
Восхищена им!
Александр Гарин, Я тоже не так давно узнала о нем.
Был хороший сюжет об этом герое.
Жаль, что о нем редко вспоминают, это же такой пример самоотверженности и героизма без пафоса.
Можно скачать с рутрекера - там, вроде, есть версия.
Юлия Ефимова, Спасибо. Попробую.
И я знала историю с троллейбусом. Спасибо :)))))))))
Александр Гарин, Так мы были тренированные читать между строк :)
Читала об этом героическом человеке (но тоже в интернете).
Спасибо вам за эту замечательную статью.
Наталья Изотова, Спасибо за отклик. Этот человек заслуживает того, чтобы о нем писали больше. Даже не столько ради него самого - герою этого не нужно. Но как пример для других.
Спасибо за статью. Очень интересно.
Алексей Калинин, Не за что.
Вот это Человечище!Вызывает глубокое уважение
Наталья Конюкова(Акимова), Да, действительно так.
Огромное спасибо за статью!
Настя Королева, Рад, что вам понравилось.
Спасибо, очень интересная тема и человек удивительный.
Гера Симова, Человек с большой буквы.
Спасибо за наводку!
Вы и сами - качественный вдумчивый автор.
Вдохновения!
Екатерина Цибер, Спасибо вам.
Знала только про историю с троллейбусом. Почему-то в памяти осталось, что он погиб, а оказывается - нет, очень рада. Могучий человек.
Ольга Жакова, Нет, жив до сих пор. Живет по-прежнему в Москве.
Удаление комментария
Вы действительно хотите удалить сообщение ?
Удалить ОтменаКомментарий будет удален безвозвратно.
Блокировка комментирования
Вы дейтсвительно хотите запретить возможность комментировать ?
Запретить Отмена