Pavel Slobozhaninov

Комментировал

Откомментировал блог Друзья, кто в морской теме? Команды на паруснике 11.12.2018, 12:07:07
Марита Вран , Телефон мой не осилит 4-х часовую лекцию) Потомков сам научу когда старый стану) Читаю сейчас вашу книгу. Очень интересно. =)

Откомментировал блог Друзья, кто в морской теме? Команды на паруснике 11.12.2018, 11:17:08
Сергей Матвеев , Я пока учусь у одного старого капитана. На лекциях он любит рассказывать о том как корабли ходили раньше. Как например поднимались вверх по реке. Отплывали на шлюпке с якорем, а потом подтягивали корабль. Эту сцену с кручением огромной лебедки можно видеть во многих фильмах. В этом году в нашем городе была спущена на воду "Полтава". Надеюсь с женой на ней походить. Еще на Алые паруса волонтерская работа морских людей иногда требуется. В общем планов на будущую навигацию много.))

Откомментировал блог Друзья, кто в морской теме? Команды на паруснике 10.12.2018, 13:42:25
Марита Вран , Большое спасибо за советы. ) Если все получится, то в следующий отпуск с женой уйдем в море на учебной шхуне.)

Откомментировал блог Друзья, кто в морской теме? Команды на паруснике 10.12.2018, 13:36:14
Марита Вран , Такое судно как Крузенштерн мне не по карману) Я учусь на капитана бермудского шлюпа. Стоит как не дорогая иномарка)

Откомментировал блог Друзья, кто в морской теме? Команды на паруснике 10.12.2018, 13:22:48
Марита Вран , Основной учебник "Школа яхтенного рулевого" Е.П. Леонтьева

Откомментировал блог Друзья, кто в морской теме? Команды на паруснике 10.12.2018, 13:17:10
Марита Вран, Случайно наткнулся в интернете) Искал учебники. Сдаю экзамены на управление парусным судном. Дату заметил позже)

Откомментировал блог Друзья, кто в морской теме? Команды на паруснике 10.12.2018, 12:59:15
Извините за некропост ) Большие парусные суда обычно не швартовались, а стояли на рейде. Высадка на берег происходила на меньших, зачастую гребных судах. Отход и подход к причалу на большом судне без двигателя, на парусах задача очень не простая. Галеоны хорошо ходили курсом фордевинд(ветер в корму), и плохо ходили галфинд и бейдевинд (ветер в борт и близкий к встречному). Нагрузка на снасти при попутном ветре минимальна, ветер на палубе практически не ощущается т.к. судно движется вместе с ветром. Снасти трещат при острых к ветру курсах. При экстренном отходе возможно будет иметь смысл отрубить якорь.