https://st.litnet.com/uploads/covers/220/1593056243_1.png
5959
1072076
#517 в Приключенческое фэнтези
#778 в Попаданцы в другие миры
Полный текст
251 стр.
25.06.2020 — 27.10.2020
1472 комментария
Авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарий
ВойтиСпасибо за продолжение!)
Спасибо!
Большое спасибо за продолжение!
Большое спасибо!
Спасибо!
Мда, а в итоге окажется каждый стремится к разному результату. Спасибо за продку
Большое спасибо
СПАСИБО!
Приветствую, дорогие мои читатели. Сегодня целый день в дороге, проду выложить не получится ((( попаданка завтра будет к вечеру, а вот послезавтра уже мыловарня.
В старинных каретах использовалась рычажная подвеска, в лёгких версиях петлевая, когда кузов изготавливался отдельно от колёсной базы и крепился к ней по соответствующей схеме, а в современных автомобилях используются как пружинные, так и рессорные подвески. Последние применяются преимущественно на внедорожниках и грузовом транспорте.
Отковать металлические полосы для рессор также можно было начиная с 16 в., только до самой конструкции в то время никто не додумался.
Спасибо за проду!))
Местами навевала скука.... Но это от того что нельзя прочитать сразу и всё)) спасибо большое! Очень жду продолжения! Вдохновения вам!!
Спасибо, что напомнили правописание! Не правильно и неправильно. Открыла грамматику, повторила правила.
Спасибо за продку)))
Спасибо за продолжение!!!
Ну и размах!
Я бы тоже надолго зависла бы с амортизаторами, хоть инженерное образование за плечами. Спасибо
Спасибо большое!
Спасибо!
СПАСИБО!
Спасибо за продолжение!!! Так и с женихом станет Мария поближе!
Удаление комментария
Вы действительно хотите удалить сообщение ?
Удалить ОтменаКомментарий будет удален безвозвратно.
Блокировка комментирования
Вы дейтсвительно хотите запретить возможность комментировать ?
Запретить Отмена