Устройство "Горгоны"
Понимаю, технические описания – это не то, чего ждут от книги читательницы любовного романа.
Но поскольку мои истории разворачиваются в стимпанк- клокпанк- и дизельпанк-антуражах, без них не обойтись.
Автор ох как любит технические описания :) Будут они и в книге “Небесная танцовщица”.
Следующие несколько эпизодов мы вместе с героиней проведем на экскурсии по гигантскому дирижаблю “Горгона”. Побываем в трюмах, пройдем по осевому проходу и обязательно заглянем на камбуз.
В книге я постаралась сделать описания короткими и неутомительными. Кроме того, на экскурсии героиню будет сопровождать красивый суровый капитан, и ее внимание будет приковано отнюдь не к машинерии.
А тут расскажу чуть подробнее о тех летательных аппаратах, реальных и фантастических, что послужили прототипом “Горгоны”.
Во многом я ориентировалась на устройство стандартных жестких цеппелинов типа знаменитого “Гинденбурга”.
Но в “Горгоне” используется фантастический негорючий газ огромной подъемной силы. И поэтому она больше по размерам, и внутри чего только нет! И концертный зал, и казино, и рестораны с барами…
Как не вспомнить анекдот:
Новый авиалайнер. Входит стюардесса в пассажирский салон:
— Вы находитесь на нашем новом авиалайнере, в носовой части самолета у нас находится кинозал, в хвостовой — зал игровых автоматов, на нижней палубе — бассейн, на верхней — сауна. А теперь, уважаемые господа, пристегните ремни, и со всей этой хреновиной мы попробуем взлететь.
Кое-какие детали интерьера “Горгоны” заимствованы у британского дирижабля-отеля R100 (недолго летал в 1930 г), и нереализованного проекта советского атомного дирижабля – вот они на картинках ниже. В моей группе вконтакте их можно рассмотреть подробнее.
“Горгона” так велика, что в ее запутанных переходах и отсеках даже водится свой судовой призрак! Мы обязательно с ним встретимся )
А теперь новость: на Хэллоуин я подготовила сборник рассказов-вбоквеллов к “Небесной танцовщице” (плюс кое-какие другие истории). Мы сядем в уютной кают-компании и послушаем несколько страшных баек воздухоплавателей ;)
15 комментариев
Авторизуйтесь, чтобы оставлять комментарий
ВойтиВезёт автору с любовью к техническим описаниям!:) Они отлично выходят, я бы хотела научиться, мне этого как раз не хватает :)
Спасибо! Очень интересная информация))
Спасибо! Масштабы советского проекта впечатляют!
Варвара Корсарова, Светлые головы, полные идей и энтузиазма. Жаль, что не сложилось.
Уууу обожаю когда книга пишеться с хорошо продуманным лором и тех часть не раздражает из-за неправдоподобности. Особенное спасибо за это!
Варвара Корсарова, Жду с нетерпением! Вдохновения Вам
Спасибо огромное! Замечательно интересно!
Людмила К, очень рада!
Спасибо за погружение в атмосферу книги, так читать намного интереснее
Наталия Бо, пожалуйста )
Варвара, спасибо за интереснейшую экскурсию по Вашей книге :). С нетерпением жду предысторию :)))
Варвара Корсарова, :)
А мне нравятся технические описания, так проще представить картинку в голове)
Антонина Поникарова, это хорошо :)
Спасибо. О!
Спасибо! Хм, а призрак- то когда успел завестись?
Анна Пугач, еще на этапе постройки судна ;)
Спасибо большое, очень увлекательно!
Какие интересные подробности!
Спасибо
Увлекательно!
Интересно!
Удаление комментария
Вы действительно хотите удалить сообщение ?
Удалить ОтменаКомментарий будет удален безвозвратно.
Блокировка комментирования
Вы дейтсвительно хотите запретить возможность комментировать ?
Запретить Отмена